Zobacz praktyczny poradnik o hamowaniu
Hamowanie - niby nic trudnego, niby każdy kierowca doskonale wie, jak to się robi. Czy aby na pewno? Niekoniecznie. Wielu zmotoryzowanych ma poważne problemy z poprawnym operowaniem pedałem hamulca, ale również z oceną drogowych zdarzeń. Jak na dłoni widać to na naszych, polskich drogach. Prezentujemy filmowy poradnik efektywnego hamowania.
2015-05-10 09:24
Podziwiam, wjechać rozpędzonym autem w mur z kartonów... odwaga. Hanka Mostowiak zginęła w ten sposób.
2015-05-10 11:29
Ty byś pewnie wjechał w mur na ochotnika :P
2015-05-10 14:51
Z taką prędkością, jak dasz mi samochód do zniszczenia to z chęcią wjadę. Oczywiście nie mówię tu o szrocie jak ten z filmu. A sorry obejrzałem i fakt przy 80 km/h nie wjadę w ścianę ;) Chyba, że będę miał pełno długów i śmierć na karku ;)
2015-05-10 19:54
ales tepy gosciu :)
2015-05-10 10:13
2015-05-10 10:18
Poziom artykułu jak zawsze na poziomie trojmiasta.pl:
1. Hamuje się hamulcem a nie abs-em.
2. Co z samochodami bez abs.
3. Hamowanie pulsacyjne.
4. Hamowanie przerywane.
5. Hamowanie biegami.
6. Hamowanie hamulcem awaryjnym-postojowym.
2015-05-10 10:24
Jakies czeskie te twoje metod. Kto tak dzisiaj hamuje?
2015-05-14 09:48
Ty na bank nie bo za małe umiejętności most 😊
2015-05-10 10:37
`1. hamuje sie hamulcem a nie abs-em` - sluszna uwaga
`5.hamowanie biegami` - hamuje sie silnikiem poprzez redukcje biegow.
Jesli komus sie cokolwiek wypomina to samemu trza wiedziec co sie mowi.
2015-05-10 11:24
Z odtj to kolego wiele wspólnego nie masz. Hamowanie pulsacyjne ? już to widzę jak stukasz w hamulec w sytuacji awaryjnej ...
2015-05-11 07:55
Sprawdz w zime droge hamowania przy wcisnieciu na pale hamulca a hamujac pulsacyjnie...
2015-05-11 08:48
Chłopie ogarnij się. Nie ma czegoś takiego jak hamowanie pulsacyjne, tylko abs jest w stanie hamować pulsacyjne skutecznie. Stukanie noga w hamulec nic ci nie da. Ja już to stosuje sie bez abs hamowanie przerywane albo na granicy przyczepnośc.
2015-05-13 10:58
To właśnie o to mu chodziło geniuszu...
Zamiast jednego długiego hamowania które zapewne zakończy sie poślizgiem to hamujemy pulsacyjnie, z przerwami, aby nie stracić przyczepności i skrócić drogę hamowania!!
2015-05-12 08:00
Jak zrobisz 2 mln km bez kolizji różnymi autami to dowiedz się ciekawych rzeczy i sam napiszesz poradnik a tymczasem przekaz szwagra przy flaszce to raczej bzdury...
2015-05-14 09:47
Dla zwykłego łabędzia drogowego to i tak duży wyczyn hamowanie silnikiem.a reszta która wymieniłeś jest tylko dla nielicznych. Większość podnieca się kartonami 😁
2015-05-10 10:32
Hamowanie to podstawa naszego bezpieczeństwa.
2015-05-10 19:52
Dacia sie az zagotowala :D
2015-05-10 10:33
Jezusmaryja! Kartony! Zginąć można, one są bardzo niebezpieczne! Ci, co oglądali, wiedzą.
2015-05-10 10:44
Haha dobre. Hania nie miała tyle szczescia ;( Hania RIP
2015-05-10 11:21
Nie znam się to się wypowiem.
2015-05-10 10:44
Hamowanie zależy od rodzaju samochodu.
Inaczej się hamuje z absm, inaczej bez.
Inaczej nawet się hamuje z różnymi skrzyniami biegów.
Inaczej hamuje się gdy auto ma napęd naprzód a inaczej na tył a jeszcze inaczej jak jest 4x4 włączone. Auta z różnym typem hamulców i różnym napędem będą się inaczej zachowywały.
Inaczej na oponach letnich, inaczej na zimówkach.
Inaczej na śniegu na lodzie, suchym asfalcie, inaczej na częściowo mokrym w zależności od tego która oś straci przyczepność.
Dlatego nie da się zrobić dobrego i ogólnego tekstu o hamowaniu.
2015-05-10 10:51
już dawno powinny zniknąć w hutach. Jeśli auto nie ma ABS, to najpewniej jest starym sztruclem, bo system był montowany standardowo już wiele lat temu.
2015-05-10 11:36
Nagle pojawia się przeszkoda. Ja hamując bez ABS mam pełną kontrolę nad zablokowaniem kół. Zablokowane koło jednak ma większe tarcie i dodatkowo zbiera przed sobą resztki piasku, śniegu, co dodatkowo spowalnia samochód. Do tego hamowanie pulsacyjne, żeby mieć kontrolę nad kierunkiem jazdy.
Ty naciskasz na hamulec, a ABS mówi, że nie będzie hamował, bo koło się blokuje. Naciskasz jeszcze mocniej na hamulec, a samochód dalej swobodnie sobie jedzie i walisz w przeszkodę.
2015-05-10 12:16
To powodzenia na drodze, wolał bym Cie na niej nie spotkać.
2015-05-10 12:32
Poczytaj sobie, jak ABS wydłuża drogę hamowania na lodzie, zamiast ślepo wierzyć w jego cudowne właściwości.
2015-05-10 16:04
Tak a na lodzie jeździsz przez cały rok. Sam sobie poczytaj teoretyku. Nie wiem czy wiesz to właśnie dzięki abs nie obrócisz się w okół własnej osi. Wszyscy producenci aut się mylą tylko ty jesteś najmądrzejszy.
2015-05-10 16:08
Jeżeli uważasz że zablokowane koło ma większą skuteczność hamowania to widać że nie masz najmniejszego pojęcia o fizyce auta, o hamowaniu na granicy przyczepności nawet nie wspomnę. Już widzę tą twoją pełną kontolę nad autem i omijanie awaryjne z hamowaniem bez abs jak ci wyskoczy dzieciak na drogę i masz sekundę na rekcję. Zesr*ł byś się i tyle.
2015-05-10 11:20
Chciałbym zobaczyć jak w sytuacji hamowania awaryjnego, kiedy Ci wyskoczy dziecko na drogę będziesz się zastanawiał jakim jedziesz autem, albo jakie masz opony czy systemy.
2015-05-10 22:19
Jak wsiadam do auta to wiem czym jadę i jakie ma systemy.
A jak nie wiem to sprawdzam auto w warunkach kontrolowanych (pusta droga, plac)
Trzeba robić tak by nie było zaskoczenia i każdy nowy element wyposażenia auta trzeba sprawdzić.
A abs działa jak zna się zasadę jego działania i trzeba nauczyć się go używać bo w innym wypadku faktycznie ma się wrażenie że hamulec nie działa.
2015-05-10 11:40
Na śniegu i lodzie wydłuża drogę hamowania nawet kilkukrotnie i dlatego powinna być w każdym samochodzie możliwość wyłączenia ABSu.
2015-05-10 12:05
ABS pozwala zmienić kierunek jazdy na kołach które tracą przyczepność.
2015-05-10 16:29
Wiesz jakie auto miało najlepsze hamulce na świecie w 1985 roku?
Porsche 911 które profesjonalny kierowca testowy potrafił zatrzymać na 40m ze 100km/h.
Wiesz na jakiej odległości moja babcia potrafi zatrzymać ze 100km/h swoje Mondeo? Ano na 36m.
Wiesz co zmieniło się przez te lata?
Dopracowano system ABS :-)
Więc wyjdź z tej nory w której zakopano Cię 35 lat temu i przejrzyj na oczy.
2015-05-10 17:32
Ale z ciebie znawca historii wyczytanej z Auto Świata że ho ho.
2015-05-13 17:28
W typowych warunkach - deszczyk letni, bardzo skraca. Przynajmniej w skodzie fabii bez abs i octavii z abs widać przepaść. Auto z abs zatrzymuje się na dwukrotnie krótszym odcinku niż to bez abs. Przynajmniej gdy ja kieruję.
2015-05-10 12:18
Gdyby powinna być taka opcja to by była. Oczywiście producenci aut się nie znają i robią tobie na złość.
2015-05-10 12:27
http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20091113/WYPADKI/78931667
2015-05-10 12:20
To jak wytłumaczysz że auto jadące 70 km/h zatrzyma się na mokrej płycie poślizgowej bez abs na zablokowanych kolach po 70 m, a z abs po 40 m ?
2015-05-10 12:30
Bo zapobiega blokowaniu kol a nie skracaniu drogi, skracać to moze ABS z EBD ale wiekszosc tego nie ma
2015-05-10 13:11
Dzisiejsze auta maja abs 9 generacji w których EBD to norma, nawet indyjska TATA to ma. Więc nie pleć głupstw.
2015-05-10 13:19
Zresztą Szerloku jedno wynika z drugiego, w sytuacji jaką podałem nie zablokowanie kół skróci drogę hamowana. A tego że abs ma inny priorytet nie musisz mi tłumaczyć.
2015-05-10 20:00
2015-05-10 12:03
Największe zatumanione asy naszych dróg z częstotliwością 8-10 sekund przyhamowują na prostej i pustej obwodnicy, bo o pół grubości wskazówki 80 przekroczył.
A wy tu o ABSach i hamowaniu silnikiem, jakieś dziwne rzeczy każecie im czytać :(
2015-05-10 16:25
To w końcu jak należy hamować, bo po obejrzeniu tego nic nie rozumiem.
2015-05-10 16:34
no to zależy od okoliczności, sytuacji na drodze
wiekszosc kierowców hamuje klasycznie, choć powinno się, bo jest bardziej ekonomicznie i bezpieczniej hamować silnikiem (ale jak wiadomo nie w kazdej sytuacji sie da)
hamowanie awaryjne to hamowanie w krytycznych sytuacjach
hamuj silnikiem! :D
2015-05-14 12:02
i są samochody które to maja "w pakiecie"
elektryki. i niektóre hybrydy.
wszystkie inne hamują hamulcami albo silnikiem
inne umiejętności i inne ryzyka
a niektóre skrzynie biegów trafia od tego szlag
2015-08-26 18:05
Hamowanie silnikiem może być bardzo niebezpieczne - skąd ten z tyłu ma wiedzieć że hamujesz jeśli nie świecą się światła stop!
2015-05-10 19:09
Ekonomicznie... bez przesady. To jak z tymi pseudoświatłami bez homologacji co ludzie sobie montują w zderzaku... i tak ich nie widać. Wciskam sprzęgło, hamulec... i dziękuję, stoję.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Kto był gościem specjalnym podczas gdyńskiej edycji Verva Street Racing w 2019 roku?
Filmy