Niekwestionowanym liderem sprzedaży samochodów hybrydowych na całym świecie jest Toyota. Japończycy na budowaniu hybryd znają się jak nikt inny, a to przekłada się na liczbę modeli hybrydowych w ich gamie, no i oczywiście szybujące słupki sprzedaży. Przedstawiamy wam najchętniej kupowane samochody z napędem spalinowo-elektrycznym w Polsce.
2018-01-04 17:33
Może w mieście to ma jakiś sens. Ale różnica w cenie nie uzasadnia dźwigania 250kg aku pod podłogą.
2018-01-04 18:22
Roznica w cenie to ew zwrot na oszczednej jezdzie a tej roznicy nigdy nie osiagniemy.
2018-01-04 19:24
Bo na trasie silniki elektryczne nie pracuja, a benzyna musi ciągnąć dodatkowy ciężar. Matematyka się kłania.
2018-01-04 20:56
w Priusie akumulator waży niecałe 50km. Myślę, że w Rav4 podobnie albo tyle samo.
2018-01-04 22:03
Chyba 250 i to kilogramów, a nie kilometrów.
2018-01-05 08:55
Masz racje z tym CHYBA.
Jesli chcesz precyzyjnie to w Priusie gen 3 aku wazy dokladnie 42kg
2018-01-05 09:29
2018-01-05 10:06
nie prawda co ? ze 42kg ?
Poczytaj prosze, potem sie wypowiedz.
2018-01-04 18:09
Poza Priusem cala reszta jest nieekonomiczna. Owszem jezeli ktos kupuje auto do miasta moze miec to sens ale tylko pod warunkiem, ze naprawde duzo bedziemy jezdzic np jako TAXI. Zwykly smertelnik mysli, ze bedzie oszczedzal a tu ZONK.
Przyklady:
1) CHR 1,2 benz automat wersja Premium 82,400 pln
CHR hybryda automat Premium 99,900 pln
roznica 17,500 pln !
Nie ma zadnych szans aby ta roznica sie zwrocila ! A trzeba doliczyc drozsze ubezpieczenie od wyzszej wartosci auta. Roznica w zuzyciu paliwa wg producenta to srednio 5,9L/100km (1,2 benz) i 3,6L/100km dla hybrydy. Roznica 2,3L na kazde 100km. Przyjmujac roznice 11 zl na kazde 100km szansa na wyjscie na zero po zakupie hybrydy bedzie po przejechaniuok 160 000 km !!!! Pozniej trzeba jezdzic na zwrot za drozsze ubezpieczenie.
Realnie trzeba bedzie przejechac min 170-180 tys km aby wyjsc na zero. A jestem przekonany, ze zanim ktos dobije do tego przebiegu juz dawno sprzeda to auto. I prosze nie pisac, ze hybryda sie nie psuje bo generalnie wszystkie Toyoty sa bardzo malo awaryjne wiec ten aspekt odpada.
Dziwna ta oszczednosc.
I tak jest ze wszystkimi hybrydami. A jak wyjedziecie na trase to taki CHR pali 6-9L !!!!! na kazde 100km. No chyba, ze bedziecie jechali 60kmh to tez spali 4L. Ale normalna jazda na trasie to 6-9L czyli tyle co 1,2 benz. Tutaj nie ma zadnej oszczednosci.
Taniej wychodzi kupic benzyne i wstawic LPG.
2018-01-04 18:45
Ja wole cos z tdi
Moc i prestiż
2018-01-04 20:15
Mam pieniądze, a auta kupuję bo mi się podobają i fajnie się nimi jeździ !
2018-01-04 21:43
>A jak wyjedziecie na trase to taki CHR pali 6-9L !!!!! na kazde 100km.
Miedzy 6 a 9 jest bardzo duza roznica.
Moj na trasie Gdansk-Hamburg przez Kolbaskowo spalil 6.2L, przy sredniej 98km/h.
Aby spalil 9L trzeba by by jechac caly czas na prawie max,
2018-01-05 09:23
A 9L CHR pali przy predkosciach autostradowych 140-160kmh. I to jest normlane zuzycie dla silnika 1,8L.
2018-01-05 10:12
Chyba nie wiesz co oznacza srednia 98km/h na dystansie 1000km (300km po Polsce, autostrady, korki)
2018-01-04 21:59
2018-01-05 09:30
2018-01-04 19:03
Wszystko na wciski robione w Chinach. Podłużnice niedługo wygniesz ręka. O blachy nie opieraj sie zbyt mocno bo wygniesz. Moze i sie nie psuje ale tyle kasy za taka puche to wole znienawidzonego VW
2018-01-04 19:25
Bo po wypadku auto powinno być zezłomowane.
2018-01-04 19:34
Miałem okazje widzieć podobne uderzenia w priusie i vw jecie, przepaść jeśli chodzi o budowę tych dwóch przodów oba auta z 2015
2018-01-04 19:49
Prius 5 gwiazdek. Sprawdź zanim napiszesz kolejny idiotyzm.
2018-01-04 19:52
2018-01-04 20:27
Ja bym wolał zobaczyć pasażera po wypadku w takim czy innym aucie - to jest dopiero sensowny test, a nie gadanie o tym jak samochód wygląda.
2018-01-04 19:48
Priusy sa produkowane wyłącznie w Japonii.
2018-01-04 19:54
2018-01-06 12:23
Kupiłem bo są bezawaryjne i super oszczędne. Bo są z Japonii ! Opinie właścicieli 14 letnich TDI mnie nie interesują. Oni nawet w takim aucie nie siedzieli.
2018-01-04 20:08
Jesteś tylko durnym trollem !
2018-01-04 20:14
Ilu z was miało kiedykolwiek porządne auto nawet toyote camry do 2-3 lat, bo te obrażanie idzie chyba od małolatów marzących o corolli z 2001 albo właścicieli padła po helmucie
2018-01-04 20:52
Priusa robią tylko i wyłącznie w Japonii, dlatego jest taki bezawaryjny.
2018-01-04 20:29
Ta obrzydliwa reklama z tym wielkim ekspertem od aut sponsorowanym przez Toyotę jest tak żenująca i niewiarygodna, a emitowana wiele razy wywołuje jedynie błogo śmiech. Nie wiem, czy ktokolwiek myślący dzięki niej zainteresował się Toyotą.
2018-01-04 21:09
Popieram,ta akcja reklamowa po prostu odrzuca. Strzał w kolano. Kiedyś jej antybohater dostał talon na malucha od Dziopaka a teraz odleciał w kosmos.
2018-01-04 20:38
Rozumiem kupujących ten model mieszkających na wsi czy w lesie ale mieszkając w Gdańsku kupować tak wielką ciężarówkę.
Toyota bezawaryjna to przeszłość.
2018-01-04 20:49
że producent odmawia napraw reklamacyjnych na elektrykę?
2018-01-04 20:49
jest kupienie hybrydy
2018-01-04 22:34
>glupota jest kupienie hybrydy
Bo ?
Jakie argumenty?
To samo mozna powiedziec o dieslu, benzynie, lpg, cng.
Kazdy ma wady i zalety.
2018-01-04 20:51
To jakaś stylizacyjna karykatura.
2018-01-04 21:17
Używam toyoty od 12 lat, nigdy się nie zepsuła, to chyba najlepsza rekomendacja.Oczywiste jest dla mnie co będzie następne.
2018-01-04 21:41
ok
Ale ty masz 60 lat
2018-01-05 11:27
2018-01-04 21:21
jakie rzeczywiste spalanie ? powinna byc afera taka jak w VW bo podawane parametry nie maja sie nijak do rzeczywistosci,
niskie spalanie owszem przy pelnej baterii a za chwile ? no wlasnie !!! podajcie rzeczywiste parametry spalania, bo to tak jak z niemieckim TUV, ta marka niezawodna ? bo wymienia sie czesci bez wiedzy i zgody wlasciciela ???!!! tak dziala ten japonski "pasztet" ?!
2018-01-04 21:47
>niskie spalanie owszem przy pelnej baterii
CHce przypomniec ze artykul jest o hybrydach a nie elektrykach.
W hybrydach stopien naladowania bateri na starcie do odcinka dlugosci 100km nie ma ZADNEGO znaczenia na wynik spalania.
2018-01-04 22:05
Oczywiście, że ma. Przy w pełni naładowanym aku jedziesz ileśtam km na prądzie, a potem na benzynie. Tak więc producent podaje spalanie np 2l/100km. Oczywiście z gwiazdką, że pierwsze 100km po pełnym naładowaniu.
2018-01-04 22:30
Ok, bylem malo precyzyjny: ma to znaczenie tylko w hybrydach plug-in, czyli tam gdzie aku starcza na 20-50km. We wspomnianm artykule zaden samochow nie jest tego typu, tzn. ich akumulatorow sie nie laduje z zewnatrz. W taki samochodah naladowanie aku na starcie nie ma znaczenia.
2018-01-05 09:34
ktoranawet w miescie nie starczy o przyspieszniu nie wspomne a zasieg w trybie sam elektryk to chyba tylko ze 30 km
2018-01-05 10:15
W hybrydach o ktorych mowi artykul (czyli nie ladowanych z zewnatrz) zasieg w trybie elektrycznym to 2-3km !! (nie 20-30). Naped elektryczny tylko wspomaga jazde. Dlatego pisalem ze naladowanie akumulatora nie ma wplywu na wynik spalania.
2018-01-06 12:17
Bo g... O nich wiesz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jedyny w Trójmieście salon Porsche znajduje się w:
Filmy