Zamiast tramwajów w ul. Nowej Jabłoniowej powstaną buspasy. Pasażerowie komunikacji miejskiej w drodze do Śródmieścia czy Wrzeszcza będą musieli przesiadać się po pokonaniu zaledwie kilku przystanków. Decyzja ta podyktowana jest względami "ekonomiczno-eksploatacyjnymi".
a ul. Przywidzką i tamtejszymi centrami handlowymi. Po drodze przewidywano przystanki, z których korzystaliby mieszkańcy licznych nowych osiedli.Wersja robocza wizualizacji ul. Nowej Jabłoniowej z tramwajem i przebudową okolicznego układu drogowego, wykonana dla poprzedniego wykonawcy dokumentacji projektowej.
2016-07-29 10:22
zrobic droge dla autobusow po sladzie gdzie miał być tramwaj. Zawsze bedzie można tam tory połozyć
2016-07-29 09:25
W artykule brak jakichkolwiek informacji dotyczących terminów realizacji poszczególnych inwestycji!
2016-07-29 09:05
Dlaczego :(?
2016-07-28 21:01
A podwyżki biletów miały niby iść na budowę linii tramwajowych. Jak zwykle oszustwo Budynia.
2016-07-28 21:17
- wzdłuż Nowej Bulońskiej Północnej
- Nowej Warszawkiej
- lini GPW (d.Nowa Politechniczna)
teraz już wiesz? To przeproś
2016-07-29 09:03
na razie ich nie ma,miały też być na Nowej Jabłoniowej i co już ich nie ma w planach zobaczymy co dalej a obiecanki to coś czym karmią mieszkańców od wielu lat ,miała być w tym roku wybudowana Nowa Małomiejska i co? plany,terminy ,wizualizacje ...
2016-07-29 06:11
-na chelm 25 lat powstawaly....
2016-07-28 21:51
on z trzeciego świata (Gdyni), gdzie wódz mówi ciemnemu ludowi jak i co powinno być a ciemny lud w to wierzy.
Na szczęście Gdańsk konsekwentnie się rozwija, Gdynia stoi w miejscu czyli tak na prawdę się cofa.
2016-07-28 22:06
Zgadzam się z opinią powyżej. Jak widzę naszego Guru z jego zastępcą to mi się nie dobrze robi od tej ich propagandy.
2016-07-29 07:46
to inwestycja moze okazac sie deficytowa i niefunkcjonalna klapa tj pkm
2016-07-28 21:12
moze bozia wysłucha i dołozy z jedną klepkę, czym podwoiłaby ich stan posiadania u Ciebie. Acha, o winie Tuska zapomniales napisac
2016-07-28 21:14
poza tym na tramwaje Budyń szarpie sporo z UE
2016-07-29 08:56
Wypadałoby podać terminy realizacji poszczególnych inwestycji.
2016-07-29 08:53
2016-07-28 21:05
I cały misterny plan w p....u
2016-07-29 08:52
2016-07-29 08:49
Szkoda,źe nie tramwaje, dobrze,źe będzie Nowa Jabłoniowa.
2016-07-29 08:38
2016-07-28 21:28
nie potrzeba budować drogich torowisk a środowiska nie zanieczyszczają
2016-07-28 21:46
Trolejbusy i tak stoją w korkach tak jak zwykły autobus.
Rozwijające się miasta budują: metro, kolej, tramwaj (ogólnie transport szynowy).
2016-07-28 22:58
Rozwijające może i tak. Ale rozwinięte już dawno od tramwajów odchodzą na rzecz autobusów, często elektrycznych, które kursują tak jak tramwaje po wydzielonych pasach.
2016-07-29 08:34
Nie wstydź się, dawaj przykłady tych rozwiniętych miast, co to w ostatnich powiedzmy 20 latach likwidują tramwaje. Bo miast, które w ostatnich 20 latach budują nowe linie tramwajowe tylko w samej Europie jest 53 (głównie Francja, Włochy, Hiszpania, Wielka Brytania). Rozumiem, że takie miasta jak Londyn, Paryż, Lyon, Tuluza, Florencja, Marsylia, Nicea, Madryt, Sewilla, Birmingham czy Edynburg to nie są rozwinięte miasta?
Waszyngton, Atlanta, Seattle, Philadelphia, Houston, Portland, Ottawa czy San Francisco (miasta w Ameryce Płn, w których w ostatnich 20 latach również budowano nowe linie tramwajowe) to też nie są rozwinięte miasta.
A może Sydney czy Melbourne (które ma najbardziej rozbudowaną sieć tramwajową na świecie) to również nie są rozwinięte miasta?
No śmiało, napisz gdzie likwidowali.
2016-07-28 23:10
Miasta rozwijające się budują podziemną kolej/tramwaj - metro.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Q30, Q50, Q60 - to modele aut którego producenta?
Filmy