Peugeot to jedna z tych marek, która w ostatnich latach bardzo pozytywnie zaskoczyła motoryzacyjny świat. Francuzi wypuścili na rynek nową serię swoich - trzeba przyznać - bardzo atrakcyjnie prezentujących się modeli. Najnowszym lwiątkiem ze stajni Peugeota, z zupełnie nowym logo na grillu, jest kolejna generacja 308.
Trójmiejskie salony samochodowe
2022-01-27 18:29
W wersji kombi relingi są dopiero od wyposażenia GT gdzie cenowo wchodzimy w okolice 200 konnej octavi 4x4...
2022-01-28 20:56
2022-01-27 14:45
po 150 tyś silnik do remontu
2022-01-28 20:48
2022-01-28 20:43
nie wspominajac o komforcie i niezawodnosci
2022-01-28 19:04
Fiat, Ford, francuskie, nigdy nie kupuj ;D
2022-01-27 12:14
Za 180 to mam wolniejsze auto, ale skrzypiec nie będzie
2022-01-27 12:19
A skończy się na pasku b5 lub maks b6.
2022-01-27 18:42
To był samochód, który pokazał kierowcom, kto rządzi w motoryzacji, Zgrillował nie jednego (w tym mnie) fascynata samochodów spod znaku VW. Znany z pękających głowic, nietrwałych pompowtrysków no i awaryjnej pompy oleju, która mogła nagle się zepsuć i silnik bez smarowania spokojnie mógł zejść z tego ziemskiego padołu, w krainę pławających się w kąpieli olejowej Castrol Edge 5W30 silników diesla. Pewnego dnia, w styczniu, kiedy znowu nie chciał odpalić, dałem ogłoszenie w necie, że sprzedam potwora za połowę ceny w stanie, jakim jest. Tyle telefonów to nie miałem od czasów mojej 18-tki. Odjechał w siną dal w Wielkopolskę, by tam unieszcześliwiać kolejnych fascynatów VW ;)
2022-01-28 12:27
technologia rodem z ubotów lekko podrasowana
2022-01-27 22:38
ten diesel jeśli chodzi o trwałość równie dobrze mógłby wyjść ze stajni Toyoty. B6 było słabe, ale B5 to legenda którą zna każdy, na równi z dieslami od Mercedesa z czasów W123
2022-01-28 07:56
Miałem ale trochę mnie zasmucił fakt, że przy 330000 tys dwie pompki nadają się do regeneracji. Jak kupiłem miał 167000. Turbo (czyszczenie łopatek geometrii przy 200000)(wymiana gruszki przy 330000) skrzynia, maglownica, przekładnia czy wspomaganie nic nie ruszane. EGR wymieniony na nowy przy 330000 zbyt mocno olejem leciało :-) miałem problem z mocą, był mułem, czujniki ciśnienia, gruszka i EGR przez to wymienione zostało aż w końcu na hamowni okazało się, że jednak pompki do regeneracji. Poszedł na Podlasie do szwagra rolnika dokończyć żywot. Ale auto świetne ;)
2022-01-27 18:59
Hehehe
2022-01-27 22:08
A po co ci skrzypce?
2022-01-27 13:08
no i działa elektronika a nie się wyłacza bez powodu w środku lasu, żanych peugotów - nie lubie mieć problemu z zaskoczenia
2022-01-27 16:17
Mam obecnie 308 z 2017 i jestem mega zadowolony. Dla malkontentów małej kierownicy jaka mają 308-ki powiem, że to super rozwiązanie. Ma kilka innych zalet. Ci co mają 308 to wiedzą :)
2022-01-27 16:23
Że raz odpalisz a raz nie bo jakaś elektryka pierdnie?
2022-01-27 19:38
Bo mam trzeciego juz Puga salonowego, jeżdze nimi od 16 lat i jakoś mi nigdy w żadnych warunkach pogodowych elektryka nie walnęła. Możesz mnie oświecić, bo widzę, ze jesteś obeznany z Pugami dużo lepiej. Może z takimi 15 letnimi, co do dziadziusie i babcie jezdzili nimi tylko do Aldika na zakupy pod Wiedniem?
2022-01-27 22:39
skoro masz już drugiego to pewnie pamiętasz że dawniej mówiło się na nie "Płomieniożoty"
2022-01-28 10:19
Wow!
2022-01-28 08:31
Pług bez ł?
2022-01-28 10:18
Bo uśmiałem się po pachy. Naprawdę.
2022-01-27 19:28
To mit, niemieckie auta nie grzeszą też niezawodnością.
Toyota nowa z salonu miała dwie usterki elektryczne.
Więc nie ma reguły.
2022-01-27 19:35
Ja też mam 308 1.2 benzyna 130bhp GT line.Jestem super zadowolony i czekam na nową 308 ale z drugiej ręki zawsze taniej
2022-01-28 05:58
Potwierdzam zadowolenie. 1.2, 130, automat (8 biegów), 2019. Silnik wystarczy. Testowany na niemieckich autostradach.
2022-01-27 12:45
Sam jeździłem 206....poprzedniczka 308 wyglądała świetnie...a ta wygląda jak wiesiowoz dla chłopaków z pod Malborka
2022-01-27 22:33
2022-01-27 20:13
Denerwuje to że obrót powinien być mniejszy czyli tak jak w sportowych autach.a nie ze na małym rondzie trzeba używać dwóch rąk bo otwarta dłonią jak w przy normalnej nie dasz rady.i 180ps+110 elektryk razem daje 290 jak dla mnie a ma 225ps.1600kg ponad to dużo,jyz bym wolał zdlubac diesla 1.5 na 170ps,wiem z doświadczenia mam 3008, i bez zestawu focal to u mnie to gra jak w golfie 3 kiedyś
2022-01-27 22:32
Liczy się moc układu, która jest niższa niż suma.
A co do przełożenia kierownicy, to każdy kij ma dwa końce. Gdyby je zmniejszyć, to ronda pokonywałoby się łatwiej, ale np. na autostradzie musiałbyś wykazać się pewną i spokojną ręką, bo już drobne ruchy kierownicą powodowałyby odczuwalny wpływ na tor jazdy.
2022-01-27 19:56
Ja mam 3008 i ta kiera jest ok,denerwuję tylko to że powinien być o wiele mniejszy obrót a nie że na małym rondzie trzeba dwoma rękoma kręcić bo kiera w prostokącie i ciężko
2022-01-27 19:46
Biorę takie 3.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jak nazywa się impreza, organizowana na Pomorzu, która promuje zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym?
Filmy