Mieszkańcy Gdyni mają całkiem inny pomysł na korki na ul. Hutniczej 
niż przedstawiciele organizacji pracodawców. I przekonują, że miasto jest dla tysięcy gdynian i władze miasta powinny kierować się ich interesem, a nie głosem kilkunastu firm.
Do przegubowego autobusu linii R wchodzi 150-160 osób. Dobowa podaż miejsc na linii R wynosi 13 tys. osób. Śmiało można założyć, że każdy kurs "R" to około 100 samochodów mniej na ulicy Hutniczej.Hutnicza nie jest tylko dojazdem do firm i przedsiębiorstw na terenie Chyloni Przemysłowej, ale także główną arterią przenoszącą ruch pomiędzy Gdynią a rumskim osiedlem Janowo i trasą dojazdu do pracy dla tysięcy osób. Jest także "oknem na świat" dla osiedla Meksyk.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2017-04-24 06:54
Nawet przejazd kolejką zorganizował. To już zarzucił ten pomysł? Bo buspas na hutniczej i SKM przez hutniczą to jest wojna wobec kierowców
2017-04-24 06:57
W Gdyni stosuje się i nadal planuje półśrodki. Takimi przykładami jest Hutnicza , Kielecka, niedokończona obwodnica, Małokacka , Chwarznienska . Musi być koncepcja rozwiązująca transportu np. z Chwarzna nie można dostać się do ulicy Morskiej- Hutniczej bez przesiadki, budowa ścieżek rowerowych jak i poszerzenia istniejących dró czy budowe nowych obwodnic poszczególnych dzielnic.
2017-04-24 07:27
Samochodem, w godzinach szczytu - ok. 20min, autobusami ponad 2-3 razy dłużej z min. 1 przesiadką. Dla wielu osób komunikacja miejska w obecnym kształcie nigdy nie stanie się alternatywą na dojazdy do i z pracy.
2017-04-24 18:42
No właśnie. I po to jest buspas żeby autobusem było szybciej. I co w tym dziwnego?
2017-04-24 06:59
Idiotów nie brakuje, ale że ktoś publikuje takie bzdury...?
2017-04-24 07:12
2017-04-24 08:13
Troll dalej w akcji, chyba ktoś ci za to płaci.
2017-04-24 07:12
Rozumiem frustrację pasażerów linii R. Sam nią jeździłem ponad 15 lat. Jest to ważne połączenie, ale od dłuższego czasu korekta rozkładu jazdy polega na wydłużaniu przerw między kolejnymi połączeniami. Efekt - tak zatłoczony autobus, że niejednokrotnie musiałem czekać ponad pół godziny, aby wsiąść. Więc czy na przystanku czy w korku ludzie i tak stoją. Ale nie rozumiem dlaczego prawa do swobody decyzji co do środka transportu są coraz bardziej ograniczane względem właścicieli samochodów. Trąca jawną dyskryminacją w imię... no właśnie, czego?
2017-04-24 08:14
W imię tego, że frustraci których nie stać na auto nie pozwolą, abyś ty miał wygodniej. Ty tez masz zapiep**ać autobusem albo rowerem i spocony zaczynac pracę.
2017-04-24 07:15
Równie dobrze tanim kosztem można "wybudowac" lotnisko dla awionetek. Wystarczy tylko usunąć wysepki i wymalować pasy. Światła pozycyjne juz są bo mamy oświetlenie wzdłuż ulicy.
Te sztucznie projektowane bus pasy ( wydzielane z jednego pasa ruchu) to zagroEnie ruchu drogowego. Ewidentny przykład to bus pas przy ciapkowie. Na górze (witomino- koniec bus pasa) kierowcy autobusow wymuszaja pierwszenstwo, gdyż olewają zakończenie bus pasa i przejeżdzają skrzyżowanie z lidlem i dopiero z prawoskretnego pasa wciskaja sie na chama blokując tym samym oba pasy (jazda na wprost w kierunku obwodnicy jak i jazda w prawo w kierunku Riwiery.)
2017-04-24 07:17
powinny byc 2 pasy w kazda strone,a debile wiedzac ze sie hutnicza korkuje co chwile ja zwezaja wysepkami po srodku np.przy coca-coli ,przy strazy.to jest debilizm
2017-04-24 07:22
ale pewnie lepiej się poczujesz jak będziesz debilu stał w korku na dwóch pasach
2017-04-24 07:20
polatajcie najpierw dziury, wszystkie zapadniete kawalki jezdni + wystajace studzienki.
2017-04-24 07:39
Problem polega na tym, że w tym mieście nie ma wizji kompleksowego rozwoju, jeżeli daje się zielone światło i zachęca się firmy do inwestycji w miejsca pracy, rozwój to trzeba pomyśleć o zapleczu i infrastrukturze drogowej, kolejowej to musi iść w parze więc nie ma się co dziwić, że przedsiębiorcy będą uciekać, trzeba stworzyć warunki do rozwoju, a tym czasem nawet tak błaha sprawa jak tunel pod torami przez tyle lat nie został rozwiązany, przecież to wszystko to takie małe koła zębate, które muszą się zazębiać inaczej maszyna staje.
2017-04-24 19:41
2017-04-24 07:41
za mandaty kupic lawety i wywozić jak najdalej nawet do innego miasta i musowo utrudnić procedurę odbioru odholowanego pojazdu. korki znikna w mig.
2017-04-24 17:48
na to?
2017-04-24 07:50
Dwa pasmowka nic nieda stanie w Rumii.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Mitsubishi L200, Toyota Hilux i Mercedes-Benz Klas X to auta w nadwoziu typu:
Filmy