Zakup używanego auta to zawsze niemałe wyzwanie dla kupującego. Niestety na rynku wtórnym sprzedających, którzy zatajają faktyczny stan i historię samochodu, nie brakuje. Dlatego już podczas rozmowy telefonicznej ze sprzedającym warto wypytać o wiele szczegółów. Już pierwsza weryfikacja pozwoli zaoszczędzić waszych nerwów i czasu, który musielibyście poświęcić na dojazd na oględziny pojazdu. Podpowiadamy, jakie pytania zadać.
"Kupił swój pierwszy samochód w życiu i... się ostro przejechał"
Jak napisać dobre ogłoszenie sprzedaży auta?
2024-01-16 15:17
Myślicie że nie kręcą? Dalej kręcą
2024-01-16 15:43
Oczywiście i to na różne sposoby.
Znam gościa który natychmiast po zakupie samochodu, zmienił interfejsem jednostkę podawania przebiegu na mile i tak jeździł cały czas mając przebieg w milach.
Przy każdym przeglądzie, przy każdej kontroli policyjnej spisywali mu ten przebieg w milach myśląc że to kilometry.
Przy sprzedaży skręcił przebieg 1.6x, zmienił jednostkę na kilometry i tak sprzedał auto.
2024-01-18 10:52
przecież jak zmienisz jednostki to wartości też się zmienią. Mam auto ze Stanów. Jak je kupiłem miało niecałe 78k mil. Zmieniłem jednostki i komputer sam przeliczył na niecałe 125k km.
2024-01-16 16:30
Nowy na taxi 300 tys w trzy lata,potem niemalże zerują licznik przed przeglądem, i zrobią z 70-90 tys i na handel jako 4 letni stan idealny 70-90 tys km. od pierwszego właściciela. W rzeczywistości taxi z aplikacji z przebiegiem 400 tys. Tak też się zdarzyć może.
2024-01-18 10:53
po zużytym wnętrzu. Nie trzeba być specem by to zauważyć.
2024-01-16 15:32
Przed zakupem jeśli jesteśmy zdecydowani na zakup podjazd do Stacja Kontroli Pojazdów i obejrzeć dokładnie auto ze wszystkich stron razem z diagnostą. Oni widzieli już w życiu takie druciarstwo, że nie umkną im różne myki. Jeśli nie chce jechać to baj baj niech się buja z rupieciem.
Jeśli samochód starszy jest od spodu zabezpieczony jakimś świeżym mazidłem to czerwona lampka powinna się zapalić, bo zazwyczaj robią to najtaniej jakimś badziewiem dla zamaskowania stanu.
2024-01-16 15:32
Dzwonimy i mówimy że jesteśmy zaintesowani zakupem samochodu (nie mówimy marki, modelu, ani nic takiego).
Jeśli sprzedający wie o jakie auto chodzi, to możemy kontynuować rozmowę.
Jeśli to sprzedający pyta o jakie auto nam chodzi, to możemy się od razu rozłączyć, ponieważ mamy do czynienia z handlarzem poniemieckim złomem w fatalnym stanie.
Jednak trzeba uważać bo co cwańsi handlarze kupują kartę prepaid z osobnym numerem telefonu na każde auto które sprzedają.
Ale jest to taka pierwsza weryfikacja czy mamy do czynienia z handlarzem złomem, czy faktycznym właścicielem pojazdu który chce go sprzedać.
2024-01-16 15:34
wypisuję wady i rzeczy do zrobienia. Wypisuję wszystko co wiem. Dzięki temu mam bardzo mało telefonów i nie muszę ciągle tego samego powtarzać. A i tak trafi się taki, co chce, żebym mu powiedział cos więcej o samochodzie.
2024-01-16 15:39
że masz uczciwe auto z polskiego salonu po pierwszym właścicielu, skoro potencjalni kupujący oczekiwania maja takie jak u handlarza. Ludzie nie chcą prawdy tylko możliwie najlepiej uwiarygodnioną bajkę która im się spodoba. Mam w tej chwili auto które planuję sprzedać. Benzyna 1.2 przebieg 121 000 km. Wszystko udokumentowane w ASO i na przeglądach. Po 8 latach wychodzi nieco ponad 15 000 km rocznie. Znaczy licznik kręcony. Kto uwierzy że codzienne dojazdy do pracy to około 60 km x 20 dni x 12 mcy plus to co ewentualnie w weekendy i wakacje niedalekie wyjazdy na Kaszuby, Półwysep. Zamiast brać i całować w rękę to ludzie będą marudzić, że jakby miał poniżej 100 tys km to może, a do tego cena nie taka bo u handlarza to jest podobny i tylko 95 tys km a 3500 zł taniej. Chcecie bajek i zdziwieni że jesteście nabijani w butelkę. Do tego dodaję koła zimowe ( felgi stal i opony ) ale to każdy powie, że mu się gratis należy. To idź po gratis do handlarza.
2024-01-16 18:43
Ale za to handlarz Kupi i powie ze ten rocznik taniej stoi z tym ,że z Azerbejdzanu
2024-01-16 19:36
lat, oczywiście miało zdarzenia typu słupek w zderzaku, stłuczka, cena dość wysoka, po rozmowie - zrozumiałem niski przebieg - właścicielka pracuje kilometr od domu :) . Przeglądy od zawsze w tym samym miejscu, regularnie. Negocjacje i jeżdżę nim już 10 lat... i jeszcze kilka będzie. Wystarczy być kumatym. W salonie takie samo "nówka nie śmigane z holandii" były kilka tysięcy tańsze, ale podziękowałem.
2024-01-17 09:18
po mieście wolę rower lub komunikacjęmiejską
2024-01-18 11:37
to znaczy to co piszesz ogólnie często się zdarza. Np. do kumpla jak dzwonili w sprawie jego auta wystawionego za 39 tys. to pierwsze pytanie nie o stan czy możliwość obejrzenia tylko o to ile spuści z ceny :D Ciekawy sposób negocjacji jak się nie widziało przedmiotu rozmowy na własne oczy i nie ma argumentów do zbijania ceny. Albo pytali po ile auto mimo że przecież cena była podana. Mówił że 40. Wtedy nabywca sobie przypominał "aaaale na stronie jest 39". "To po co pan pyta?" Natomiast moje doświadczenie sprzed 2 miesięcy gdzie sprzedawałem Berlingo 9 letnie jest takie że przyjechał chłopak, obejrzał, popatrzył na stan wnętrza i kupił bez marudzenia. Uwierzył że 9 letni diesel może mieć 124k przebiegu. Bo tyle miał i na tyle wyglądał. Może po prostu miał gorsze doświadczenia u innych sprzedawców.
2024-01-16 15:44
o cokolwiek zapytacie to usłyszycie dokładnie to co chcecie usłyszeć... kupowałem jakiś czas temu synowi pierwszy samochód... szukałem takiego 15-18to letniego złomka do nauki dla niego po zdanym egzaminie, przez słuchawkę o cokolwiek się nie zapytałem z ogłoszenia to miałem wrażenie, że kupuję LEXUS'a z salonu....
jedna rada - wybieracie sobie promień np. 50 kilosów od miejsca zamieszkania, umawiacie wizyty i jedziecie oglądać, na miejscu sprawdzacie papiery i stan pojazdu, nie ma innej drogi no chyba, że lubicie słuchać bajek przez telefon...
2024-01-16 15:45
Najlepiej to zapytać o to, czy może auto obejrzeć rzeczoznawca i wynająć taką osobę. Sam kupując 3-letnie auto skorzystałem z rzeczoznawcy, dzięki temu nie kupiłem 3 porozbitków (nie aut delikatnie przyrysowanych) w cenie auta bezszkodowego.
2024-01-16 15:46
Chcecie porządny wóz za przystępna cenę? Tylko Starogardzkie...
2024-01-16 17:00
życia nie zna kto nie miał auta z Gniezna
2024-01-16 18:07
Ja mam. Z Gniezna.
2024-01-16 15:48
Minusy nie przysłoniły plusów.
Są też plusy dodatnie i plusy ujemne.
Panie, to nie wada. To cecha
2024-01-16 16:00
Majatkowy można łatwo, wizualnie ocenić. Tzn. własny zadbany dom, wiek nieco bardziej stateczny, po 50tce, z dobrym dochodem i statusem spolecznym= nie oszczędził na aucie plus mają być faktury najlepiej na całą historię auta, i księga pojazdu, gdzie są wyszczególnione wszystkie naprawy.
2024-01-16 20:14
2024-01-16 20:21
I jeszcze zweryfikowac czy co niedziele do spowiedzi chodzi i czy na wosp daje.
2024-01-18 11:44
tylko że szansa że akurat taki będzie sprzedawał konkretny interesujący nas samochód jest marginalna. Wystarczy kupić od kogoś komu się po prostu leasing skończył bo to jest gwarancja że auto było serwisowane w ASO. Bank tego wymaga od leasingobiorcy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
4MOTION to napęd na wszystkie koła stosowany przez którego producenta?
Filmy