Podwale Grodzkie do remontu

Mikołaj Chrzan

18 kwietnia 2006 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (67)

Najnowszy artykuł na ten temat Dziury w chodniku z kostki w centrum Gdańska

Coraz bliżej do wielkiego remontu Podwala Grodzkiego. Wiemy, jak będą zorganizowane objazdy.

Gdańscy kierowcy nie zdążą ucieszyć się z zakończenia remontu Błędnika. Gdy tylko robotnicy opuszczą wiadukt, natychmiast przeniosą się na sąsiednią ulicę - Podwale Grodzkie przy Dworcu Głównym PKP. Na plac budowy wkroczą na przełomie maja i czerwca, miesiąc potrwają przygotowania, a poważne roboty rozpoczną się 1 lipca.

- Do końca czerwca mają zakończyć się roboty na Błędniku. Dopiero wtedy będziemy mogli zabrać się za nasz odcinek - tłumaczy Romuald Nietupski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.

Remontowane będzie nie tylko dziurawe jak sito Podwale, ale trasa od Błędnika aż do skrzyżowania Hucisko (razem z ulicą Wały Jagiellońskie).

- Właściwie wszystko zostanie odnowione: jezdnie, tory tramwajowe, instalacje podziemne - wylicza Romuald Nietupski. - Wyremontujemy przejście podziemne prowadzące z City Forum do dworca, a także most na Kanale Raduni, który na ukos przecina Hucisko.

Tramwaje znikają, ruch tylko w jedną stronę

Dla kierowców kluczową sprawą będzie organizacja ruchu podczas remontu. Inżynierowie z ZDiZ przez wiele godzin zastanawiali się, jak poprowadzić objazdy. Wiadomo było, że podczas prac kierowcy będą mogli korzystać tylko z jednej jezdni Podwala. Można było puścić nią ruch w obie strony (jak na Błędniku) albo zrobić z niej ulicę jednokierunkową, a ruch w drugim kierunku poprowadzić ulicą 3 Maja.

- Stanęło na tym drugim rozwiązaniu - informuje Nietupski.

Przez cały czas trwania robót - do jesieni 2007 r. - ulica 3 Maja przy Dworcu PKS będzie jednokierunkowa i będziemy nią jeździć w kierunku centrum Gdańska. Natomiast dojazd do Wrzeszcza będzie możliwy jedną z jezdni Podwala Grodzkiego i dalej przez Błędnik.

- W pierwszym etapie zamknięta zostanie jezdnia po stronie City Forum, a w kierunku Wrzeszcza będziemy jeździć ulicą bliżej dworca - zdradza Nietupski. - W tym czasie zamknięte będzie także torowisko tramwajowe przy dworcu, a wszystkie tramwaje będą jeździć przez ul. 3 Maja.

Potrzebna będzie cierpliwość

Drogowcy już apelują do kierowców o wyrozumiałość. - Podróżowanie po centrum i korki na trasach dojazdowych będą poważniejsze niż te związane z remontem wiaduktu Błędnik, szczególnie na początku - ostrzega Nietupski. - Lepiej wtedy omijać centrum Gdańska.

Koszt projektu - w niemal trzech czwartych finansowanego z Unii Europejskiej - miasto wycenia na 38 mln zł. Ile dokładnie zapłacimy za remont, będzie wiadomo po wyborze wykonawców. - Mieliśmy otworzyć koperty z ofertami już w najbliższy poniedziałek, ale będzie opóźnienie: firmy budowlane zasypały nas dodatkowymi pytaniami - tłumaczy Nietupski.

Mikołaj Chrzan

Opinie (67) ponad 500 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-17 23:47

lepiej na czas remontu...

...wyprowadzic sie z gdanska:-) gdansk zaczopuje sie jak kanaliza po burzy...

kuken
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

...wyprowadzic sie z gdanska:-) gdansk zaczopuje sie jak kanaliza po burzy...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-17 23:51

to jeszcze nie koniec

od czerwca zamkną Pomorską, po jednym pasie Armii Krajowej i jeszcze objazdy tramwajowe w związku z remontem torów. Ale nie powiem żebym się tym martwił. Niech rermontują, tylko porządnie, bo na Błedniku już są fuszerki.

Piotr
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

od czerwca zamkną Pomorską, po jednym pasie Armii Krajowej i jeszcze objazdy tramwajowe w związku z remontem torów. Ale nie powiem żebym się tym martwił. Niech rermontują, tylko porządnie, bo na Błedniku już są fuszerki.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-18 00:27

remonty

I dobrze że robią kiedyś trzeba si tym zająć, a teraz za ciosem po błędniku zrobią podwale nic nie zaszkodzi i tak ludzie już są przyzwyczajeni do objazdów takich jakie są nie marudzić.

AStERiX
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

I dobrze że robią kiedyś trzeba si tym zająć, a teraz za ciosem po błędniku zrobią podwale nic nie zaszkodzi i tak ludzie już są przyzwyczajeni do objazdów takich jakie są nie marudzić.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-18 05:20

"...Na plac budowy wkroczą na przełomie maja i czerwca, miesiąc potrwają przygotowania, a poważne roboty rozpoczną się 1 lipca..." taaa... w wakacje remontowac jedna z głownych dróg gdańska - no comment

18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"...Na plac budowy wkroczą na przełomie maja i czerwca, miesiąc potrwają przygotowania, a poważne roboty rozpoczną się 1 lipca..." taaa... w wakacje remontowac jedna z głownych dróg gdańska - no comment
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-18 06:05

Ale będzie ubaw...

Gdańśk i tak już był zakorkowany przez poprzednie lata w okresie czerwiec-sierpien... a jak bedzieremont to zdefiniujemy od nowa słowo "korek". Co więcej, odnowienie Błędnika i Podwala wcale nie udrożni Gdańska. heh:(

Sajmon
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdańśk i tak już był zakorkowany przez poprzednie lata w okresie czerwiec-sierpien... a jak bedzieremont to zdefiniujemy od nowa słowo "korek". Co więcej, odnowienie Błędnika i Podwala wcale nie udrożni Gdańska. heh:(
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-18 07:14

a propos

w nocy z soboty na niedzielę tj. w Wielka Noc w ramach rozmyslań i przeżywania Wielkiejnocy jacyś "ludzie" rozbili kilka wiat autobusowych na Al. Zwycięstwa i Al. Armii Krajowej

szczęść Boże
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w nocy z soboty na niedzielę tj. w Wielka Noc w ramach rozmyslań i przeżywania Wielkiejnocy jacyś "ludzie" rozbili kilka wiat autobusowych na Al. Zwycięstwa i Al. Armii Krajowej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-18 07:37

Remont

Rzekłbym, że ważny jest fakt remontu - myślicie, że tylko u nas są w wakacje remonty?
7 sierpnia 2005,godzina 22.00,Kraków. Zmęczony długą podróżą i bezsennością wysiadam z pociągu w tym pięknym mieście, i zasadniczo podążam na przystanek tramwajowy. Nic, zamknięty. Ciemna noc, ludzie zajęci, myślę, no okay, sam odnajdę drogę. Nie mój pierwszy raz w Krakowie, to się połapałem, że do potrzebnego mi przystanku czekało mnie kilkanaście minut piechotą z ciężką torbą.
Następnego ranka wszystko sprawdziłem: remontowano w całym mieście tory tramwajowe, tak, że większość linii miała trasy zastępcze.
Wracając do tematu: niech remontują!
Pozdrawiam wszystkich myślących.

Luke
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Rzekłbym, że ważny jest fakt remontu - myślicie, że tylko u nas są w wakacje remonty? 7 sierpnia 2005,godzina 22.00,Kraków. Zmęczony długą podróżą i bezsennością wysiadam z pociągu w tym pięknym mieście, i zasadniczo podążam na przystanek tramwajowy. Nic, zamknięty. Ciemna noc, ludzie zajęci, myślę, no okay, sam odnajdę drogę. Nie mój pierwszy raz w Krakowie, to się połapałem, że do potrzebnego mi przystanku czekało mnie kilkanaście minut piechotą z ciężką torbą. Następnego ranka wszystko sprawdziłem: remontowano w całym mieście tory tramwajowe, tak, że większość linii miała trasy zastępcze. Wracając do tematu: niech remontują! Pozdrawiam wszystkich myślących.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-18 07:43

4 x szybciej ??

Ok, niech remontują, ale dlaczego pracują tylko w dni powszednie i tylko na jednej zmianie(srednio 1x170 rbg/mc)powinnu pracować ruchu ciągłym lub systemie 3-zmianowym (to byłoby 720 rbg/mc= 4x180) to prace posuwały by sie 4 razy szybciej.

oskar4..
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ok, niech remontują, ale dlaczego pracują tylko w dni powszednie i tylko na jednej zmianie(srednio 1x170 rbg/mc)powinnu pracować ruchu ciągłym lub systemie 3-zmianowym (to byłoby 720 rbg/mc= 4x180) to prace posuwały by sie 4 razy szybciej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-18 08:06

oskar4..

twoje wyliczenia sa wlasciwe, jednak to by kosztowalo 4*wiecej daną firmę remontujaca- pozatym nalezy rowniez doliczyć dodatki za pracę w godzinach nocnych a odbiorca drogi niestety nie zapłaci ci 4*więcej za to że usługa będzie wykonana 4*szybciej, bo po co- niech sie Gdańsk zakorkuje na dłużej

strega
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

twoje wyliczenia sa wlasciwe, jednak to by kosztowalo 4*wiecej daną firmę remontujaca- pozatym nalezy rowniez doliczyć dodatki za pracę w godzinach nocnych a odbiorca drogi niestety nie zapłaci ci 4*więcej za to że usługa będzie wykonana 4*szybciej, bo po co- niech sie Gdańsk zakorkuje na dłużej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-04-18 08:11

Wiadomo, jak się zamyka jedyną przelotową ulicę przez miasto...

Szkoda, że nikt nie wpadnie na to, że sama wymiana nawierzchni (niezbędna zresztą) to nieco za mało, żeby usprawnić ruch w tej okolicy. O genialnym rozwiązaniu węzła Okopowa nawet nie warto wspominać, bo władze są nadzwyczaj odporne na wszelkie aluzje w tym temacie...

Może czas pomyśleć o nowej, równoległej do Podwala Grodzkiego drodze, zamiast przepuszczać cały ruch przez centrum?

DAreck
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Szkoda, że nikt nie wpadnie na to, że sama wymiana nawierzchni (niezbędna zresztą) to nieco za mało, żeby usprawnić ruch w tej okolicy. O genialnym rozwiązaniu węzła Okopowa nawet nie warto wspominać, bo władze są nadzwyczaj odporne na wszelkie aluzje w tym temacie... Może czas pomyśleć o nowej, równoległej do Podwala Grodzkiego drodze, zamiast przepuszczać cały ruch przez centrum?
Regulamin dodawania opinii