Gdyńskie stowarzyszenie Miasto Wspólne wysłało urzędnikom propozycje zmian na 32 przejściach dla pieszych w mieście. Wszystkie projekty mają jeden cel: zwiększyć bezpieczeństwo pieszych. Społecznicy alarmują, że tylko w tym roku na gdyńskich przejściach zginęły trzy osoby, a 31 zostało rannych.
2019-11-21 07:13
że każde przejście dla pieszych musi być dodatkowo oświetlone i określić minimalną wartość lumenów przy tym oświetleniu. Bo w wielu miejscach przejścia nie są oświetlone lub mimo oświetlenia ogólnego jezdni i tak mało widoczne - szczególnie podczas deszczu.
2019-11-21 07:21
2019-11-21 14:24
jako przykład - powyższy
2019-11-21 10:48
Inżynierska /Kartuska, nie widać wysepki i przejścia.....a miasto ma wyebane.
2019-11-21 10:46
Nie lumenów, tylko luksów. A wytyczne do oświetlania przejść już są, problem w tym że samorządy przy inwestowaniu w modernizację oświetlenia olewają doświetlanie przejść dla pieszych. Może tutaj (oprócz wprowadzenia pierwszeństwa dla pieszych przed przejściem) jest pole do popisu dla rządu - jakieś dofinansowania na doświetlanie przejść?
2019-11-21 09:50
Jeszcze pokaż źródło finansowania i jedziemy z tematem.
2019-11-21 07:25
Na wielu przejściach po prostu nic nie widać. Uważam, że każde przejście powinno być równomiernie i mocno oświetlone na całej długości, zarówno na jezdni jak i na chodnikach po obu stronach jezdni. Takie przejścia istnieją i nie jest to żadna kosmiczna technologia.
2019-11-21 08:47
Moje typy: Wielkopolska i Nowowilczyńska, Chwarznieńska, Aleja Zwycięstwa w Redłowie.
2019-11-21 09:23
to powinno się regularnie zmieniać i przekroczenie prędkości o 20 powinno się kończyć pożegnaniem prawka na rok za pierwszym razem. Naprawdę kierowcy odzyskaliby wzrok i w ciemnościach by znaki widzieli. Ba, o wiele częściej byśmy widzieli myjących swoje zachlapane lampy na poboczu.
2019-11-21 14:13
Tam od lat nie ma przejść. Każdy przechodzi jak chce przez ulicę na której nie ma pasów!! Dziennie pewnie kilka tysięcy osób na Wójta Radtkiego i tyle samo na Jana z Kolna. Co na to urzędnicy? Co na to policja? Często widzę tam przechodzących, przebiegających ludzi np. do autobusu tuż przed jadącymi autami. Cud że jeszcze nikt nie zginął!
2019-11-21 14:19
Tam piesi mogą ponoć przechodzić jak chcą, gdzie chcą i kiedy chcą. Niedawno gdzieś tutaj to objaśniali.
2019-11-21 14:01
Wystarczy że pieszy włączy myślenie choć na chwilę to naprawdę nie boli
2019-11-21 09:22
Dopiero co na tym portalu był artykuł o progach zwalniających. Że należy montować progi które nie uszkadzają samochodów i pozwalają przejechać z ograniczeniem jakie jest na znaku bez dyskomfortu. Ciekawe że inżynierowie zdają sobie sprawę że aktualnie montowane progi niszczą zawieszenie i zmuszają kierowców praktycznie do zatrzymania co powoduje że do atmosfery przedostają się PYŁY z opon i hamulców.
Tutaj proponuje się żeby kierowca zawsze musiał się zatrzymać i przepuścić pieszego. OK ale co z w/w pyłami ? Już przestały szkodzić ?
Jeśli nastąpi kolizja pieszego z kierowcą, poszkodowanym jest pieszy ale czy zawsze winny jest kierowca. Dlaczego pieszy wchodzi na ulicę czy przejście widząc szybko jadący samochód ? Oto jest pytanie ? A może po prostu pieszy nie rozgląda się. Dlaczego pieszy uważa że jeśli na jednym pasie zatrzymał się pojazd to na drugim tez się zatrzyma ? Kierowca z drugiego pasa może go najzwyczajniej nie zauważyć.
Wystarczy żeby pieszy był zainteresowany własnym bezpieczeństwem a nie bezmyślnie właził na ulicę i problem z wypadkami drastycznie by zmalał. Elementy odblaskowe na odzieży też by się przydały. Wielu pieszych ubranych w ciemne ubrania po zmroku jest słabo widocznych i nikt się tym jakoś nie interesuje. Najłatwiej jest wszystko zwalić na kierowcę.
Tak naprawdę nie potrzeba zmieniać przepisów wystarczy porządna edukacja w szkole i w mediach. Wystarczy nie wmawiać że pieszy na pasach ma pierwszeństwo tylko wpajać że lepiej się rozejrzeć i poczekać niż wylądować w szpitalu czy nawet zginąć.
2019-11-21 11:42
Czy kierowca w szybko jadacym samochodzie wie, ze przed przejsciem nalezy zachowac szczegolna ostroznosc, a co za tym idzie zwolnic? Czy ten kierowca wie, ze gdy warunki sa niesprzyjajace (ciemno) nalezy dostosowac predkosc (zwolnic)? Czy moze jednak kierowca nie wie, a prawo jazdy znalazl w paczce platkow sniadaniowych?
2019-11-21 12:52
Szybko jadący samochód to znaczy ile według Ciebie km/h ?
2019-11-21 09:54
Dlaczego w ogole w miescie jest mozliwosc, aby byly "szybko" jadace samochody? W ogole nie powinno ich byc!
Nie kazdy ma sokoli wzrok i radar w glowie, zeby ocenic z jaka predkoscia jedzie dany samochod.
Jakby wszyscy zblizali sie do przejscia z predkoscia 30-40km/h to nawet slepy dziadek mialby szanse uciec!
2019-11-21 12:51
Sugerujesz że ofiarami wypadków są najczęściej osoby starsze ale tak nie jest.
2019-11-21 11:14
Dziadek nie jest zobowiązany do uciekania. ;-)
2019-11-21 09:35
Samochody degradują środowisko i stwarzają śmiertelne niebezpieczeństwo na drogach. Skoro jesteś taki zatroskany o pyły z opon i hamulców i o bezpieczeństwo pieszych to przesiądź się na rower. Powtórzyć ci to?
2019-11-21 10:05
Człowieku nie widziałeś artykułu o garbach na tym portalu to znajdź sobie w wyszukiwarce. Ja nie wymyśliłem teorii o pyle, zrobili to fachowcy.
Możesz sobie wierzyć albo nie ale pojazdem który preferuje jest rower. Codziennie przez cały rok jeżdżę na rowerze do pracy i nie tylko. Jednak gdy jadę gdzieś z rodziną przesiadam się do samochodu.
Ty też jeździsz rowerem czy tylko doradzasz innym ?
Jeśli jeździsz to z pewnością wiesz i możesz napisać co powoduje najczęściej przebicia dętek na ddr,
2019-11-21 09:58
A za formę wypowiedzi - proponuję "baranka"...
2019-11-21 07:09
Sukces goni sukces. Marek Łucyk nie zwalnia tempa inwestycji.
2019-11-21 12:39
Zadbajmy pytanie dlaczego ?
- nie wprowadzi się badań kierowców- które umożliwi czy na pewno ktoś się nadaje na bycie kierowca
- zwiększenie pytam na egzaminie do kilku tysięcy pytań ma pomoc w czym? Na pewno nie w nabyciu doświadczenia pozwalającemu początkującym kierowcom praktycznych umiejętności
- ilość godzin przed egzaminem - komuś wystarczy taka ilość innemu jest za mało a inny w ogóle nie nauczy się jeździć i nie powinien mieć prawa jazdy
- dlaczego można zdawać 10- 30razy egzamin ? Bo to złoty biznes
Kierowcy w pewnym wieku powinni mieć ponowne badania czy sa jeszcze zdolni do kierowania pojazdami . Czy ich refleks nie będzie stwarzał zagrożenia dla innych kierowców oraz pieszych .
Stawianie progów co 100metrow nie rozwiązuje problemu . A jedynie eliminowanie kierowców nie nadających się do kierowania pojazdami ponadto uświadamianie pieszych! Bo niektórzy są kompletnie nie świadomi tego co robią.
Kończąc, o ile pieszych nie można wyeliminować z uczestniczenia w ruchu drogowym o tyle można ich uświadamiać, że nie zawsze mają pierwszeństwo lecz ponadto lepiej nawet gdy je masz to ustąp komuś by żyć. A kierowcy nie mający zdolności i umiejętności do prowadzenia dla bezpieczeństwa innych kierujących oraz pieszych powinni mieć zabrane uprawnienia bądź ich nigdy nie otrzymać.
2019-11-21 12:31
Przejście przy ul. Nowodworskiego. Ludzie wypadają z tej uliczki, często zza zaparkowanego auta wprost na jezdnię nie zadając sobie trudu, aby sprawdzić czy coś nie nadjeżdża. Wkraczają prosto na jezdnię.
Kolejna bolączka, to wymuszanie pierwszeństwa przez samochody wyjeżdżające na Hutniczą z zakładów. To samo - czy coś jedzie, czy nie, wjeżdżam.
I ostatnia sprawa na tej słynnej ulicy - auta permanentnie wyjeżdżające na Hutniczą z Piaskowej pod prąd. Można się zdziwić.
O sprawie zamykanych szlabanów tworzących wielokilometrowe korki w obie strony zamilczę.
2019-11-21 07:10
powinny być zakazane
2019-11-21 12:21
Nie mieszkam w Trojmiescie ale codziennie chodze przez 3-pasmowke kolo skrzyzowania bez swiatel i to jest dla mnie koszmar. :) Kierowcy przejezdzaja przez pasy, nawet gdy widza ze juz dawno na nich jestem. Autobus stojacy na przystanku zaslania mi widok na ulice. Szkola zycia normalnie. I nawet jak stoje jak pajac przed przejsciem i czekam az ktos mnie przepusci, bo jest za gesto by sie wciskac, i ktos faktycznie sie zatrzyma, to inni kierowcy maja ta sytuacje w powazaniu i dalej przejezdzaja jakby nigdy nic. Ile razy to stalam na srodku ulicy, by ktos mnie nie przejechal, tego nie zlicze :)
2019-11-21 10:55
o bezpieczeństwo pieszych powinna być zakazana?
2019-11-21 09:46
Na co najlpeszym przykładem są szeryfowie na zwężkach, konieczność ustawowego umocowywania jazdy na suwak, notoryczne wyprzedzanie na przejściach dla pieszych, częste jeżdżenie lewym pasem jak prawy jest zupełnie wolne - i z drugiej strony, wyprzedzanie po prawej jak wyprzedzający kolumnę pojazdów jewym pasem próbuje zostawić jakikolwiek bezpieczny odstęp. Nie znaczy to od razu, że musimy likwidować wszystkie drogi o kilku pasach w jednym kierunku (bo przejścia przez takie są tylko jednym z wielu elementów układanki). Tylko edukacja i skuteczna egzekucja prawa.
2019-11-21 07:20
kierowca jest w stanie spowodowac wypadek nawet na prostej drodze
2019-11-21 08:51
Wszedzie korki przez tych pieszych będą. Jeszcze forsuje strefę płatnego parkowania na pół miasta, a Szczurek się tego słucha.
2019-11-21 12:14
Nikt bezinteresownie przecież nic tu nie robi na tym łez padole
2019-11-21 09:34
poza tym bez kultury jazdy
2019-11-21 12:12
A ja nienawidzę wszystkich. I co mi zrobisz?
2019-11-21 11:07
za sensowny pomysł. Przykazanie miłości zakłada także szanowanie a nawet miłościwe traktowanie własnej osoby.
2019-11-21 11:05
może byż uznany z autofoba? Samochodozę się leczy, regularne korzystanie z roweru dodatnio wpływa na zdrowie psychiczne, społeczne i somatyczne.
2019-11-21 09:01
Miasto Wspólne zakaże samochodów w centrum
2019-11-21 11:10
Im większa część centrum miasta jest wolna od jeżdżących i parkujących samochodów, tym wyższa jakość życia w tym mieście.
2019-11-21 12:12
Wyzsza jakosc zycia w tlumach i kolejkach do sklepu?
2019-11-21 12:08
Na razie to wielkich sukcesów nie ma. O Starowiejską się bili przez kilka lat, Szczurek obiecał i zapomniał. O Polankę Redłowską tak samo. Trochę drzew zasadzili i tyle. Szkoda ludzi, że marnują swój czas na walkę z tym betonem gdyńskim
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Liftback to:
Filmy