W przyszłym roku gotowe będą projekty przejść naziemnych przez al. Rzeczypospolitej w rejonie skrzyżowania z al. Legionów i ul. Hynka oraz przez al. Zwycięstwa i Trakt Konny na wysokości przystanku tramwajowego Uniwersytet Medyczny. Ich budowa planowana jest w latach 2020-2021.
2019-12-10 07:34
One i bez tego sa i beda choc byscie polikwidowali wszystkie przejscia.Szal i mania posiadania samochodu by wozic nim,czy to trzeba czy tez nie wlasne 4 litery jest w tym kraju porazajaca.Ludzie,ogarnijcie sie,samochod na swiecie juz dawno przestal byc synonimem bogactwa i luksusu,hmm fakt,niektorzy panowie uwazaja jednak,ze jest przedluzeniem czegos tam...
2019-12-10 09:54
świateł, przejść nie ma, a i tak wiecznie stoi.
2019-12-10 09:41
ale nalezy doswietlac te przejscia, na Przymorzu to katastrofa, swiatla w ogole nie oswietlaja przechodzacych, a to przejscie oslupkowane przy Leclercu to calkowita porazka, slupki jeszcze bardziej podkrecaja d**ilnych kierowcow, zamiast zwalniac, ale najgorsze, ze tam jest ciemno jak w ...
2019-12-10 09:49
2019-12-10 08:11
Za te pieniadze można by zrobić zejścia lagodne zamiast schodow do tunelu i np. dobre oświetlenie, zachowujac bezkolizyjnosc.
2019-12-10 08:23
W krajach zachodnich nie ma tuneli
2019-12-10 09:43
W wschodnich nie ma wypadków i trawa jest zawsze zielona ... od farby.
Wcale nie trzeba jak termit pod ziemią cisnąc żeby 7 poziomów metra w takim Berlinie ogarnąć.
2019-12-10 08:13
Farba jest tańsza. To jest skandal co się dzieje. Skandal!
2019-12-10 09:38
Pomysł stworzenia naziemnego przejścia przez Al. Zwycięstwa na wysokości GUM-edu stał się kompletnie bez sensu w sytuacji, gdy większość przychodni przyklinicznych przeniosła się do nowego obiektu UCK przy ul. Smoluchowskiego. Stąd też pacjenci (i pracownicy) mają bliżej z przystanku Traugutta i tamtędy kieruje się główny strumień ruchu. I tu właśnie przydałoby się dużo lepsze skomunikowanie tramwaju z komunikacją autobusową - wychodząc z tramwaju powinien być w pobliżu przystanek autobusowy, z którego by można było dojechać bezpośrednio pod drzwi UCK. W obecnej sytuacji dojście do szpitala i przychodni przez ul. M. Słodowskiej-Curie ma znaczenie drugorzędne (jak zauważam jeżdżąc często tamtędy tramwajem służy głównie studentom, którzy nie powinni mieć problemów z przejściem po schodach) - jeśli otworzymy tam przejście naziemne , to tunel stanie się praktycznie nieużyteczny , no chyba, ze dla bezdomnych...
Konkludując, apeluję o przemyślenie sprawy i ułatwienie życia pieszym tam, gdzie to jest bardziej im potrzebne
2019-12-10 09:28
Oby więcej takich!
2019-12-10 09:24
Uzupełnienie do ankiety- pytanie 3- tak, ale pod warunkiem że beż świateł. Jak ze światłami to wolę tunel.
2019-12-10 09:22
Cóż, konserwacja przejść naziemnych jest tańsza od konserwacji tuneli czy kładek a pieniądze na wywiady w Onecie czy kolejne rydwany same się nie znajdą? Zgodnie z tą zasadą prędzej doczekamy się przejść naziemnych na Armii Krajowej niż naprawy wind przy przystankach Pohulanka i Odrzańska.
2019-12-10 09:22
2019-12-10 09:17
Wzrusza mnie ta troska o wygodę pieszych przy Galerii Zaspa.
Ciekawe że aktualnie na istniejącym już przejściu że światłami pod galerią zielone dla pieszych trawa 15 sekund a czerwone jest 5 razy dłużej. Dlaczego tak bezczelnie promowane są tam samochody. Dlaczego na tym przejściu nikt nie interesuje się komfortem pieszych,
Przejście jest równoległe do Legionów. Gdy włącza się zielne piesi i samochody jadące prosto Legionów ruszają potem piesi mają czerwone a samochody ciągle mają zielne. Umożliwia się samochodom bezproblemowy skręt w prawo ale dlaczego tylko na tym skrzyżowaniu ?
2019-12-10 07:04
2019-12-10 08:29
2019-12-10 09:15
Jak się mieszka na Zaspie, to całkiem możliwe.
2019-12-10 08:59
Czekać to będziesz w deszczu na zielone i to na 2 razy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy