W przyszłym roku gotowe będą projekty przejść naziemnych przez al. Rzeczypospolitej w rejonie skrzyżowania z al. Legionów i ul. Hynka oraz przez al. Zwycięstwa i Trakt Konny na wysokości przystanku tramwajowego Uniwersytet Medyczny. Ich budowa planowana jest w latach 2020-2021.
2019-12-10 17:13
nie dość, że i tak istnieje jakieś prawdopodobieństwo, że ktoś wlezie na czerwony, że ktoś nie wychamuje, że ktoś wejdzie 5m przed przejściem. po co to? są przejścia podziemne. w czym jest problem? samochody nie muszą stawać, piesi są w 100% bezpieczni. ale nieeeee. jakieś bzdury ludziom wpajają, że ludzie mają chodzić na powierzchni. co za dramat... jeszcze wiecej aut, wiecej osiedli, wiecej deweloperow co poza swoim budynkiem nie zbudują nawet 1m drogi, więcej przejść, więcej świateł niezsynchronizowanych, więcej przycisków na przejściach które są nie potrzebne, bo zielone i tak się zapala mimo, że nikt nie nacisnął a do tego przecież zostały stworzone, więcej mln na bezużyteczne kamery, programy, tristary za setki mln.... patologia goni patologie, władze świetnie się bawią, za nasze pieniądze.
2019-12-10 17:17
I niech w spalinach wasze dzieci przechodzą do szkoły. Samochód najwięcej spalin wydziela przy ruszaniu. Pani9 Dulkiewicz
2019-12-10 17:57
jak druga dziura w d*pie xD
2019-12-10 18:00
Przejście powinno mieć szerokość 150 metrów bo tak chodzą emeryci z wózkami zakupowymi.
2019-12-10 18:02
Zasypać wszystkie tunele i po problemie.
2019-12-10 18:07
na koszt deweloperów co sobie apartamenta zbudują
2019-12-10 18:12
Całe centrum powinno być jednym wielkim deptakiem i parki , leżaki oraz ławki. A co miasto jest dla ludzi.
2019-12-10 19:39
trzeba jakoś dojechać do domu !
2019-12-10 18:41
Zasyfiałe, ciemne, niebezpieczne przejścia podziemne, śliskie schody - nieustanny problem dla osób, którym choć trochę trudno się poruszać. Czas skończyć z traktowaniem samochodu jako Przenajświętszego Obiektu Kultu.
Poza tym jednak uważam, że remont Świętokrzyskiej trwa już zbyt długo.
2019-12-10 18:52
W stolicy w centrum polikwidowali naziemne na rzecz tuneli. Jak pieszy z autem się nie spotka to szans na wypadek nie ma. Ale w urzędzie GD wiedzą lepiej. W końcu za 3k PLN samych specjalistów zatrudniają.
2019-12-10 19:36
Bardzo chore , jak nie wiadomo o co chodzi to o pieniądze ,utrzymanie przejść podziemnych kosztuje więcej niż naziemnych .
Nikt tylko nie pomyślał o bezpieczeństwie pieszych .
przejście podziemne bezpieczeństwo 100%
przejście naziemne bezpieczeństwo ???????.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Arteon i T-Roc to modele aut którego producenta?
Filmy