Był gwiazdą podczas swojego premierowego pokazu na salonie samochodowym w Genewie, teraz debiutuje w Polsce na Motor Show Poznań. Mowa o absolutnie nowym modelu w gamie Volkswagena, następcy CC, czyli Arteonie. Producent właśnie opublikował cennik auta, który otwiera kwota 127 690 zł.
2017-04-08 16:23
a do tego sporo tansze. A hejterom proponuje zeby podali przyklad polskiego samochodu ktorym my podbilismy swiat.. :)
2017-04-08 17:46
To tak troche jakbys porownal taka gorsza C klase z CLS-em
2017-04-09 13:36
to dla a5, ale słaba ta konkurencja...mniej więcej taka jak polonez caro do ówczesnych 405, vectry, czy passata właśnie, jeśli już chcesz porównań z polskimi samochodami:)
2017-04-09 14:01
Melex?
2017-04-08 17:55
Już em sie zapisoł w autohandlu tedei, jestem pierwszy w kolejce
2017-04-08 19:05
Polska to kraj w którym bilet na samolot z Gdańska do Warszawy kosztuje 9 Złotych,
bilet na pociąg 100 Złotych,
a i tak każdy pojedzie w wężyku aut, ryzykując mandat :-)
2017-04-09 13:38
to mandatu nie ryzykujesz...masz po prostu mentalność nagminnie łamiącego prawo:)
2017-04-08 20:14
Ale Niemcy nigdy za bardzo nie błyszczeli w stylistyce, która zawsze była mniej, lub bardziej "chamowata".
2017-04-10 18:11
Stylistyka rodem z Pantery i Tygrysa :)
Ale i tak lepsze niż japońskie Star Wars czy Manga.
2017-04-08 20:28
Przysięgam, widziałem dzisiaj jak Laguna II diesel holowała Passata B5. Oczy przecierałem kilka razy ze zdumienia, bo było to dla mnie wielkim szokiem. Aż musiałem się z Wami tym podzielić. SKANDAL!
2017-04-08 21:47
wytrzyj ręce
2017-04-08 22:56
Słabo widzę rynek w Polsce tego modelu za 15-20 lat.
2017-04-08 23:03
KIA STINGER.
2017-04-09 18:37
Nigdy! Choćbym wygrał dziś nawet kilka baniek nigdy!
2017-04-10 11:07
czy nikt już nie potrafi dzisiaj produkować silników większych niż 2l? Co czytam o jakimś nowym motoryzacyjnym "cudzie", to pojemność największego motoru to właśnie 2000 cm^3. W tym przypadku mówimy o ciężkim, ważącym ponad 1700 kg aucie. Czy żeby dostać solidną jednostkę a nie silniczki od podkasiarek obudowane zylionem turbin, trzeba sięgać po AMG? Już nawet Porsche zwariowało i w nowych 911 nie ma ani jednej wolnossącej jednostki!!!
2017-04-10 11:58
Bo inni nie potrafia budowac silników i nadrabiają pojemnością.
Weź taki 1.9 tdi - poniżej 2 litrów, a do dziś nie pobita konstrukcja - moc, trwałość, ekonomia, to jest właśnie 1.9 TDI.
Dla wielu marzenie poza zasięgiem, zwłaszcza czerwone tdi.
2017-04-10 14:45
miałem TDI 1.9 - z jedną czerowną literką na pompowtryskiwaczach przed laty. cudowna jednostka - solidna, trwała i dynamiczna, oczywiście jak na swoje możliwości. natomiast silnik ten był zainstalowany w octavii 1 o masie ok 1200 kg, i to był właśnie odpowiedni rozmiar silnika i moc generowana z tego silnika to było ok. 105 KM - w sam raz na taką pojemność. Były mocniejsze wersje, ale z tego co pamiętam te 130-140 KM to był max dla tego silnika. Chciałeś więcej mocy - kłaniał się silnik 2.5, 3.0, albo większe. Moc silnika pochodziła z jego pojemności, a turbina była tylko dodatkiem. Jednostki napędowe były przez to trwałe i bezawaryjne, do tego dawały większą przyjemność z jazdy, ponieważ były bardziej bezpośrednio sterowane przez kierowcę.
2017-04-10 13:07
extra prawie jak aldi..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy