Pierwszeństwo pieszych w momencie "wchodzenia na przejście" czeka już tylko na podpis prezydenta. Sejm zaakceptował drobną poprawkę Senatu dotyczącą korzystania z urządzeń elektronicznych podczas pokonywania jezdni. Ustawa wprowadza jednocześnie ograniczenie prędkości do 50 km/h w obszarze zabudowanym przez całą dobę oraz narzuca utrzymywanie bezpiecznej odległości między pojazdami na drogach szybkiego ruchu.
Kursy prawa jazdy w Trójmieście
2021-03-01 08:52
Jeśli któryś miał okazję i odwagę pojeździć swoim złomem po krajach UE to zapewne doskonale wie jak to wygląda. A tu lektura dla opornych:
https://www.bezpieczne-przejscia.pl/blog/przepisy-dotyczace-pieszych-na-tle-innych-panstw-europejskich-czesc-2.html
2021-03-01 22:26
a u nas myślą że to od samych przepisów to zależy.
2021-03-01 07:05
Rozporzadzenie w takim samym brzmieniu przepisali jedynie do ustawy.
to robienie z ludzi głupkow!
No chyba ze u nas rozporzadzenia nie są obowiązującym prawem. To wtedy czym są?
2021-03-01 07:12
Pierwszeństwo ma pieszy od zawsze na przejściu a nie zbliżając się do przejścia, cóż możesz się pocieszyć że nie tylko ty jestem tym o kim wspominasz. Ciekawe czy piesi będą pamiętać o tym że mają zakaz korzystania z urządzeń mobilnych podczas zbliżania się i przechodzenia przez przejście. Czy wiedzą że przejście dwu etapowe nie oznacza że idzie się nie patrząc co się wokoło dzieje. A co najważniejsze czy będą pamiętać że życie ma się tylko jedno bo o tym ustawodawca nie wspomina.
2021-03-01 07:17
Było to zapisane w rozporzadzeniu dot. znaków. Zywcem przepisali ten przepis do ustawy
2021-03-01 07:56
Hahaha zbliżając się i ma pierwszeństwo !!!! Twoja głupota nie zna granic !!!! Zbliżając się !!!! To jak będzie 100 mb przed przejściem to też będziesz miał pierwszeństwo !!!! No przecież się zbliżasz !!!! Hahahaha większej bzdury nie słyszałem.
2021-03-01 08:13
Ale upośledzeni lubia z faktami dysuktować. Cóż.
"Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących." - w c h o d z ą c y c h
2021-03-01 21:55
to nie jest czekanie na wejście, czy poruszanie się w stronę przejścia, nie ważne ile by to cm, czy metrów nie było. Wchodzenie to przekraczanie granicy chodnik - przejście, a nie zamiar wejścia.
2021-03-01 18:09
to jest tak jak z legalnością aborcji oraz ochroną świętych zygot i plemników
zawsze "było w konstytucji", ale tępo rozumiano to jako co innego niż arcyoświecony trybunał przyłębsko-pisowy ostatnio zainterpretował
2021-03-01 10:20
"Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem, jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych znajdujących się w tych miejscach, lub na nie wchodzących, oraz rowerzystów znajdujących się w tych miejscach, lub na nie wjeżdżających."
Takie brzmienie jest od 2010r..
a teraz to samo będzie także w ustawie
2021-03-01 15:35
a to raptem artykuł 2. A Ty chcesz, by jeszcze znali treść rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych? Przecież statystyki winy w zdarzeniach na PdP są masakryczne, więc domniemywać można co najwyżej, że sprawca dowiaduje się o swojej luce w wiedzy jak uzasadnienie wyroku przychodzi.
2021-03-01 18:51
wiedza na temat przepisów wsród kierowcow jest prakrycznie żadna. To przeraża
2021-03-01 08:41
Kolejny, co to nie rozróżnia rangi rozporzadzeń od ustaw.
2021-03-01 10:38
no to mi wytłumacz o co chodzi z tą "rangą"?
jak coś jest w rozporządzeniu to mogę to olać, a jak w ustawie to nie?
2021-03-01 14:32
To tak, rozporządzenie masz olać.
2021-03-01 15:36
Ustawa narzuca artykułem 26 określone zachowanie, które rozporządzenie precyzuje, prawniku od siedmiu boleści...
2021-03-01 07:35
Art. 14. o ruchu drog.
Zabronione zachowania pieszego
Zabrania się:
1)
wchodzenia na jezdnię:
a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
b) spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi;
2)
przechodzenia przez jezdnię w miejscu o ograniczonej widoczności drogi;
3)
zwalniania kroku lub zatrzymywania się bez uzasadnionej potrzeby podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;
4)
przebiegania przez jezdnię;
5)
chodzenia po torowisku;
6)
wchodzenia na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub opuszczanie ich rozpoczęto;
7)
przechodzenia przez jezdnię w miejscu, w którym urządzenie zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę dla pieszych albo chodnik od jezdni, bez względu na to, po której stronie jezdni one się znajdują
2021-03-01 08:09
"Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu."
"Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących." - w c h o d z ą c y c h
Łopatologicznie: Masz tak zwolnić przed przejściem, żeby pieszy mógł na nie sobie wejść. A z tego co ty przytoczyłeś wynika, że pieszy kiedy widzi, że kierowca jednak nie stosuje sie do tego obowiązku, nie ma się rzucać pod samochód. I tak to właśnie jest z waszym rozumieniem przepisów, dlateog w Polsce tyle osób ginie na drogach.
Teraz na szczęście juz całkowicie daołaczymy do cywilizowancyh krajów. Zebrali te przepisy do kupy, żeby tacy jak ty nie mieli już takich wątpliwości...
2021-03-01 08:18
Zabrania się:
1)
wchodzenia na jezdnię:
a) bezpośrednio przed jadący pojazd, w tym również na przejściu dla pieszych,
2021-03-01 09:53
"bezpośrednio przed jadący" znaczy że pojazd ten już jest praktycznie na przejściu ( ewentualnie ma metr dwa)!!!
jeżeli pojazd jest 10m przed przejściem to to nie jest już " bezpośrednio" i uprzedzając dalej .. "samochód się w miejscu nie zatrzyma" .... to też nie tak, bo droga hamowania nie ma tu nic do rzeczy bo masz obowiązek jechać z taką prędkością by się przed przejściem zatrzymać i przepuścić pieszego!!!
2021-03-01 14:06
2021-03-01 18:57
ale co do zasady kierowca to powinien przewidziec. przeciez pieszy nie pojawia sie z nikąd. widac ze podchodzi do przejacia. Glownie to chodzi tu o predkosc. Jak kierowca zwolni przed przejsciem to prawdopodobienstwo groznego wypadku jest minimalne. Wystarczy 30kmh i juz prawdopobienstwo zabicia kogos jest żadne. ja wiem ze pieszy tez moze uwarzac ale pieszymi są tez dzieci, osoby niepełnosprawne czy starsze które nie potrafią ocenić prawidłowo sytuacji. Dla nich to być albo nie być
2021-03-01 15:07
Będziesz miał obowiązek takiego pieszego wypuścić. Nie będzie wątpliwości. Tak to działa w cywilizowanym świecie.
2021-03-01 08:33
Po pierwsze, na jezdnię. Nie na pas ruchu. Nie da się wejść bezpośrednio na drugi czy trzeci pas licząc od krawędzi jezdni (krawężnika) - a nasi husarzy sobie to ubzdurali i narzekają nawet na pieszych, którzy skutecznie przeszli cały pas i dali się upolować na kolejnym podczas nielegalnego omijania pojazdu, zatrzymującego się przed przejściem celem przepuszcznia pieszego. I tyle widziano prawo jazdy (a czasami i ochronę ubezpieczeniową, bo takie wyprzedzanie łamie postawienia OWU większości towarzystw ubezpieczeniowych i może polecieć regresik).
Po drugie, bezpośrednio. Nie wtedy, gdy hrabia musiał użyć hamulca. Wtdy, gdy nawet awaryjne jego użycie nie pomogło. Przykład wyroku: W ocenie Sądu Okręgowego pojęcie "bezpośrednio" należy wiązać z prędkością zbliżającego się pojazdu. Bezpośrednie wejście przed jadący pojazd ma miejsce wówczas, gdy pojazd przed wejściem pieszego na jezdnię znajdował się w takiej odległości od tego miejsca, że kierujący nim - przy zachowaniu bezpiecznej prędkości - nie jest w stanie zatrzymać go przed przejściem (...)".
2021-03-01 08:20
Czytaj dokładnie i do końca co komentujesz.
2021-03-01 10:33
1. Znak D-6 "przejście dla pieszych" oznacza miejsce przeznaczone do przechodzenia pieszych w poprzek drogi.
2. Znak D-6a "przejazd dla rowerzystów" oznacza miejsce przeznaczone do przejeżdżania rowerzystów w poprzek drogi.
3. Znak D-6b "przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów" oznacza występujące obok siebie miejsca, o których mowa w ust. 1 i 2.
4. Kierujący pojazdem zbliżający się do miejsca oznaczonego znakiem D-6, D-6a albo D-6b jest obowiązany zmniejszyć prędkość tak, aby nie narazić na niebezpieczeństwo pieszych lub rowerzystów znajdujących się w tych miejscach lub na nie wchodzących lub wjeżdżających.
5. Umieszczona pod znakiem D-6 lub D-6b tabliczka T-27 wskazuje, że przejście dla pieszych jest szczególnie uczęszczane przez dzieci.
2021-03-01 09:43
Chodzi o to, zeby pis mogl sie pochwalic, ze to oni dbaja o pieszych jak nikt inny przed nimi
2021-03-01 07:18
2021-03-01 08:42
Tak. A jesli to był pieszy, to zawsze dawało się na niego zwalić winę, że "wtargnał".
2021-03-01 07:34
Nikt tych przepisów nie egzekwuje, podobnie jak stopu na zielonej strzałce.
2021-03-01 20:36
jakiego prezydenta w Pl rządzi kurdupel jarek sierściuch bucikowy
2021-03-01 19:24
Jest tylko Rezydent. A ten na stoku na śledzia jedzie
2021-03-01 07:12
A co z tak zwanym wtargnięciem pieszego na pasy tuż przed jadący pojazd ?? Jak nie bedzie świadków i monitoringu ???
2021-03-01 07:44
Potrąciłem pieszego ze skutkiem śmiertelnym na przejściu dla pieszych.
Biegły ocenił że było wtargnięcie bo sobie koleś biegał rekreacyjnie 3m/s i w swojej lekkomyślności wbiegł na przejście dla pieszych w ogóle nie rozglądając się czy coś jedzie.
I co z tego... Zostałem skazany bo sąd ocenił że miałem o 0,5 sekundy za mały czas reakcji oraz jechałem o 5km za dużo na 70. Teren niezabudowany, las. To że jechałem szybciej to bzdura, ale podkładka dla sądu musiała być. Rok w zawieszeniu na trzy lata, prawo jazdy zatrzymane na 2 lata (ponownie trzeba zdawać), około 4500zł grzywny/kar, 7000zł poręczenia majątkowego odzyskanego po 2,5 roku od wypadku. Zadośćuczynienie w pozwie cywilnym pewnie będzie, ale to już ubezpieczyciel będzie się użerać bo OC było.
Nerwy w strzępach, całkowita niechęć to jazdy samochodem, ale to nieistotne.
Szkoda człowieka... Ale jakby przeżył to w pysk bym mu dał za to co odwalił.
2021-03-01 14:18
2021-03-01 19:01
2021-03-01 09:12
To to, że kara była w zawieszeniu. Ale to tylko w Polsce i na Białorusi.
2021-03-01 09:33
Taki mądry jesteś do puki coś Ciebie nie spotka. Wyleci Ci samobójca na drogę i co zrobisz?
2021-03-01 09:53
Przed przejściami dla pieszych, gdy coś wskazuje na możliwość wejścia pieszego zatrzymuję się bez żadnego deliberowania od pierwszego wyjazdu do Szwecji (a było to daaaaaaaaaawno temu). Zresztą jestem do tego zobowiązany - opis znaku D-6: Kierujący pojazdem, który zbliża się do miejsca oznaczonego znakiem D-6 jest zobowiązany do zmniejszenia prędkości, aby nie narażać pieszych znajdujących się na przejściu lub dopiero na nie wchodzących na niebezpieczeństwo.
Samochody stojące nie zabiajają.
2021-03-01 10:44
A jak tylko wróci do Polski to ogień i śmierć w oczach, byle by tylko wyprzedzić tego przed sobą.
2021-03-01 15:41
Podróże naprawdę kształcą.
2021-03-01 10:08
a jeśli nawet to czemu nie zwolniłeś przed przejściem skoro masz taki obowiązek?
2021-03-01 10:49
2021-03-01 14:59
Albo nie zwolnił.
A że energia rośnie do kwadratu prędkości, nawet te 5km/h mogło uratować życie pieszemu...
2021-03-01 10:36
I teraz przypatrz się ilu kierowców zwalnia przy przejściu dla pieszych w takim miejscu.
Może niektórzy zwalniają do tych 70km/h co jest dopuszczalne, ale nie spotkałem się by ktoś zwalniał bardziej upewniawszy się w 100% czy aby nikt nie idzie w promieniu 5 metrów od przejścia.
2021-03-01 12:31
i tu jest ten problem. że kierowcy nie stosują się do przepisów i zwalają na pieszych, a sami uważają się za świętych
2021-03-01 11:30
Kierowcy nagminnie ignorują ograniczenia prędkości.
2021-03-01 08:21
I jeszcze byś go pobił. Właśnie przez takie myślenie wprowadzane są zmiany uprzykrzające życie kierowcom.
2021-03-01 10:51
2021-03-01 09:27
Co się stało to się nie odstanie, nie byłem w stanie uniknąć wypadku.
Nie byłem kierowcą ani bardzo dobrym, ani złym. To ilu niebezpiecznych sytuacji udało mi się uniknąć to głowa boli. Niestety spotkaliśmy się w złym czasie w niewłaściwym miejscu.
Tak, zabiłem człowieka który w lesie na dwupasmowej drodze wybiegł kilka metrów za przejściem na drogę wprost przed moje auto.
2021-03-01 10:09
najlepiej zwalić wszystko na pieszego który się nie obroni już.
2021-03-01 10:43
Pieszy wtargnął, kierowca nie ogarnął i bum.
2021-03-01 09:38
polecam obejrzeć kilka odcinków "Polskie Drogi" na YT, zobaczycie, że nie wszystko na drodze jest zero-jedynkowe.
2021-03-01 08:13
Współczuję :(
2021-03-01 09:42
Ale to był wypadek. Tragiczny, ale wypadek.
2021-03-01 09:01
Za morderstwo dostałeś w zawiasach? Niewyobrażalne.
2021-03-01 09:31
Morderstwo... Chyba klepki gdzieś zostawiłeś.
Nikt nikogo specjalnie i z premedytacją nie zabił. Wypadek.
2021-03-01 07:57
jak będziesz jechał tak jak opisane w kodeksie, czyli zwolnisz i upewnisz się że przejazd jest bezpieczny dla pieszego to nikt Ci nie wtargnie. Zresztą co to za konstrukcja, pieszy wtargnął na przejście. Już prędzej kierowca wtargnął na przejście dla pieszych.
2021-03-01 08:10
ktoś wbiegnie na 1 metr przed zderzak rozumiesz ???
2021-03-01 08:23
To wejście przed nadjeżdżający pojazd, gdy ten znajduje się bliżej niż wynosi droga hamowania. Dla 50 km/h to 13m.
2021-03-01 12:34
wejście przed nadjeżdżający pojazd jest wtedy kiedy pojazd jest już na przejściu albo ma zaledwie metr dwa do niego. Droga hamowania nie ma tu nic do rzeczy bo kierowca jest zobowiązany do jazdy z taką prędkością by zatrzymać się przed przejściem !!! Zobowiązany jest zachować szczególną ostrożność także wiec ma obowiązek obserwować czy pieszy nie podchodzi do przejścia. Tak to należy interpretować i tak to interpretuje policja także.
Prędkość 50kmh jest maksymalną dozwoloną, a nie minimalną czy średnią.
2021-03-01 13:21
kto Ci Każe jechać tam 50?? Przecież musisz dopasować jazdę do warunków, gdy nie masz pewności jedziesz 30 a nawet 10. 50 to jest max prędkość jaką możesz jeździć w mieście.
2021-03-01 14:59
Janusz na Twoim zderzaku...
2021-03-01 15:43
Janusz momentalnie wymięknie
2021-03-01 18:30
dla orłów jest nawet w nieoficjalnej sprzedaży zestaw z lampą błyskową w miejsce reflektora cofania
robi na jadących na zderzaku wacusiach piorunujące wrażenie
2021-03-01 09:14
2021-03-01 08:01
2021-03-01 08:39
Na szczęście to przechodzi do historii.
Rozjechanie człowieka na przejściu będzie całkowitą winą kierującego.
2021-03-01 12:49
82% wypadków to najechanie na pieszego będącego na przejściu
2021-03-01 09:55
2021-03-01 07:27
2021-03-01 08:47
Dobrze napisane
2021-03-01 07:19
82% to najechanie na pieszego bedacego na przejsciu. Nie odwracaj kota ogonem.
2021-03-01 07:23
No i jak będziesz w tych 18% to gratuluje !
2021-03-01 07:34
2021-03-01 07:36
Wyjątkowo zly przepis. Wystarczyło dodać: "pieszy powinien się zatrzymać i upewnić czy nic nie jedzie".
2021-03-01 08:59
"A jeśli wpadnie pod samochód, to ma przeprosić i naprawić szkody"
2021-03-01 18:34
taka tradycja... że muszą oddać furę...
miś jak żywy
2021-03-01 14:14
2021-03-01 07:43
2021-03-01 09:00
Mały człowieczku, idź ze swoimi fobiami gdzies indziej
2021-03-01 08:28
Dała 50% spadek liczby wypadków. Jest na świecie tylko jeden kraj, gdzie chwilowo wzrosła liczba wypadków i to tylko dlatego, że ta liczba była bardzo mała w dniu wprowadzania zmian.
2021-03-01 07:41
Kiedyś już od przedszkola uczono dzieci popatrz w lewo popatrz w prawo znowu w lewo i dopiero wejdz na przejście a teraz ludzie głupieją !
2021-03-01 13:34
żart wam się udał dobry
2021-03-01 18:24
jak z Ucha Prezesa
2021-03-01 07:10
nawet Ukraina zakazała parkowania na chodnikach. Aha, i tylko w Polsce i w Serbii jest zakaz dla pieszych przechdozenia przez jezdnie poza wyznaczonym miejscem, w reszcie krajow, jest dozwolone na wlasna odpowiedzialnosc a pasy sa miejscem szczegolnie chronionym
2021-03-01 07:39
2021-03-01 18:04
no widzisz. przeczytałeś ale nie zrozumiałeś
tu w Austrii możesz se przejść dziesięć metrów obok zebry, bo masz taki kaprys i nie jest to wykroczenie. możesz teź przejść zebrę na czerwonym, legalnie.
a popatrz, ludziska migrują raczej z tego polsko-ruskiego "raju" kierowców, do tej dziwacznej Austrii, nie odwrotnie... dziwne
2021-03-01 11:20
Powiedzmy 1/2 albo 1/3 średniej płacy, a nie sztywne 500 zł
2021-03-01 15:40
jest mniej dotkliwa w skutkach u osoby zarabiającej np. średnią krajową? Ciekawa koncepcja. Nie ma się co martwić, w przypadku potrąceń pieszych na przejściach sprawa typowo kończy się w sądzie, a ten wydaje wyrok z uwzględnieniem statusu majątkowego.
2021-03-01 16:48
Ktoś chyba oblał fizykę w gimnazjum i myśli, że auto zatrzymuje się w miejscu. Piesi są już wystarczającymi bezmózgami. Nie potrzeba pierwszeństwa pieszych...
Idąc tym tropem dajmy pierwszeństwo na przejazdach kolejowych kierowcom, przecież maszynista może zwolnić, a nawet zatrzymać się, bo jakiemuś idiocie życie niemiłe i wtarabania się na przejazd przed pociągiem.
2021-03-01 17:51
ktoś podpisany jako V chyba nigdy nie wystawił nosiska z Męcikału
i nie odkrył, że rzeczona fizyka działa inaczej niż mysli w wielu krajach, nieduży ciutek normalniejszych i bogatszych od Bolandy
2021-03-01 17:49
a Adrian Du*a nie podpisze, bo to zaburzyło by jego powroty na gwizdkach i ze świtą z nartek
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Której marki modelem jest Mustang?
Filmy