Motoryzacyjne brzydactwa w akcji

22 marca 2015 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (107)

Fiat Multipla to naszym zdaniem najbrzydsze auto, jakie kiedykolwiek wyprodukowano.

Mówi się, że każda potwora znajdzie swego amatora. Co do tego nie mamy żadnych wątpliwości. Zresztą podobnie jest w motoryzacji. Po drogach jeździ multum aut, które nie grzeszą samochodową aparycją. I choć o gustach się nie dyskutuje - a my nie mamy na celu nikogo urazić - to nieco z przymrużeniem oka prezentujemy nasz ranking największych drogowych dziwolągów.

Najbrzydszym samochodem jest...

Fiat Multipla Nissan Cube Jeep Compass Audi A2 SsangYong Actyon Hyundai Atos Renault Vel Satis Ford Ka inny

Najbrzydszym samochodem jest...

Fiat Multipla 50%

Nissan Cube 11%

Jeep Compass 5%

Audi A2 3%

SsangYong Actyon 13%

Hyundai Atos 4%

Renault Vel Satis 4%

Ford Ka 5%

inny 5%

Niemal dokładnie przed rokiem przedstawiliśmy nasze pierwsze zestawienie największych motoryzacyjnych szkarad. Pora nieco odświeżyć zasoby. Na dobry początek, w ramach przypomnienia serwujemy model, który w swojej nietuzinkowości jest bezkonkurencyjny. To oczywiście dobrze wszystkim znany Fiat Multipla.

Przyglądając się niepowtarzalnej Multipli - nie możemy wyjść z podziwu i wciąż zastanawiamy się, czym kierował się projektant tego auta. Najbardziej charakterystycznym elementem przedziwnego pojazdu jest oczywiście jego przód, który przypomina... w zasadzie trudno zdefiniować co przedstawia "twarz" Multipli. Interpretacja dowolna.

Jedno jest pewne, to samochód, który swoją brzydotą z pewnością przyciąga uwagę niedowierzających przechodniów zadających wciąż pytanie: co to było? Oprócz wyglądu zewnętrznego, samochód charakteryzuje również wnętrze i aż sześć przesuwanych foteli (po trzy w dwóch rzędach). Dzisiaj na rynku wtórnym wartość Fiata Multipli I to około 5-8 tys. zł.

Po odpowiedniej rozgrzewce, czas na tegoroczne zestawienie. Dodajmy, że poniższy ranking powstał na bazie wyłącznie stylistyki aut. Nie zwracaliśmy uwagi na osiągi czy bezpieczeństwo. Oto nasze typy, kolejność nie ma znaczenia:

1. Nissan Cube (2008-)

Cube charakteryzuje dość kosmiczny wygląd.

Zdajemy sobie sprawę, że wdzięki Multipli ciężko będzie komukolwiek przebić, ale z pewnością ma kilku groźnych konkurentów. Ze słonecznej Italii wędrujemy do Japonii. I właśnie w tym miejscu rozpoczynamy przegląd naszej siódemki wspaniałych. Tym razem pod lupę bierzemy Nissana Cube. Nie bez powodu projektanci nadali swojemu dziecku przydomek "sześcian". Japończyk rzeczywiście wygląda jak wielkie pudło, które bez trudu zdałoby egzamin w roli mobilnej lodziarni czy karawanu. Naszym zdaniem designerskiego - bądź co bądź - Cube'a można kochać albo nie znosić. Nam chyba bliżej do tego drugiego uczucia. Za Nissana z rocznika 2011 zapłacimy około 22-30 tys. zł. Swoją drogą godnymi rywalami pudełka są pozostali reprezentanci Kraju Kwitnącej Wiśni, czyli Daihatsu Materia i pokrewne: Toyota bB i Subaru Dex.

2. Jeep Compass (2007-)

Kochamy stylowe i masywne sylwetki Jeepów, ale Compass - jakby na potwierdzenie zasady, że nie wszystko w życiu się udaje - to designerski niewypał. Patrząc na tego amerykańskiego crossovera odnosimy wrażenie jakby Jeep na siłę adoptował niechciane dziecko albo po prostu złożył coś z pozostałości po innych modelach. Na całe szczęście facelifting uratował Compassa i w odświeżonej "skórze" prezentuje się zdecydowanie lepiej. Odmienienie Compassa było jedynym racjonalnym rozwiązaniem. Najzwyczajniej pierwotny model - delikatnie mówiąc - nie został zaakceptowany. Na całe szczęście odnowiona jednostka charakterem nawiązuje do klasyka, czyli Grand Cherokee. Jeep mocno się sparzył i zapewne szybko takiego motoryzacyjnego faux pas nie popełni. Aktualnie na rynku wtórnym wartość Compassa pierwszej generacji z 2007 roku utrzymuje się w przedziale 20-30 tys. zł.

3. Audi A2 (1999-2005)

A2, czyli brzydkie kaczątko w rodzinie Audi.

To zdecydowanie najmniejsze, ale zarazem najbrzydsze auto w ofercie Audi. Niemieckim konstruktorom, których synonimem jest perfekcjonizm, ewidentnie coś przy projektowaniu A2 poszło nie tak. Dyskusyjne kształty filigranowej A2 kompletnie nie pasują do marki słynącej z pięknych linii nadwozia. Doskonale rozumiemy, że w dzisiejszych czasach rynek wymaga od producentów większej elastyczności, szerszego otwarcia na zapotrzebowanie klientów, ale A2 to spora ujma dla Niemców. Oczywiście nie negujemy potencjału jaki drzemie pod maską i we wnętrzu małego Audi, ale te kształty, ten tył, te światła... Za przyzwoitą jednostkę przyjdzie nam zapłacić średnio około 15-16 tys. zł. Na całe szczęście A2 doczekało się następcy, a jest nim model A1, który jest zdecydowanie dostojniejszy, ale znowu w oczy rzuca się nudne i niezbyt ładne wykończenie tyłu auta.

4. SsangYong Actyon (2005-)

Na całe szczęście nowsze modele SsangYong są zdecydowanie bardziej przemyślane i dopracowane od tych premierowych.

Koreański producent jest podręcznikowym przykładem na to, jak nie budować niektórych aut. Wyjątkowo nieudanymi owocami prac designerskich były modele Rodius, Kyron i Actyon właśnie. Ostatni z nich w 2013 roku przeszedł poważną kurację upiększającą. Na szczęście kompaktowego crossovera uratowano. Konstruktorzy ewidentnie poszli po rozum do głowy, a nowa twarz Actyona prezentuje się nieporównywalnie lepiej od pierwotnej wersji. Kupując tego SsangYonga musimy liczyć się z wydatkiem rzędu 20-25 tys. zł.

5. Hyundai Atos Prime (1997-2002)

Atos to kolejne auto bez designerskiego polotu.

"Atosik" to świetny przykład auta, które z racji swojego fatalnego wyglądu nigdy nie powinno trafić do seryjnej produkcji. Zdecydowanie nie. Ten miejski brzydal odstrasza swoją smutną aparycją i wcale nie zachęca do zakupu. Projektanci Atosa chcieli za wszelką cenę połączyć walory filigranowego auta miejskiego z coraz to modniejszym w tamtych latach minivanem. Przyglądając się sylwetce "Koreańczyka" wiemy, że ta sztuka się nie udała. Małe, wysokie, ale ponoć praktyczne. I chyba tylko to ratuje ten model. Cena na rynku wtórnym to średnio 3-6 tys. zł.

6. Renault Vel Satis (2001-2009)

Przedziwna sylwetka Vel Satisa, czyli limuzyny z klasy premium bazującej na nadwoziu hatchbacka.

Nazwa pojazdu to skrót myślowy od francuskich słów "Velocite et Satisfaction", czyli szybkość i satysfakcja. I tak też początkowo prezentowała się ta przedziwna limuzyna. Dlaczego jednak nie zaskoczyło? Projektantom Vel Satisa z całą pewnością nie można odmówić odwagi. Kto wie, być może dyskusyjny "Francuz" pojawił się na rynku zbyt wcześnie, a kierowcom zachłyśniętym dość topornymi sylwetkami ówczesnych aut, projekt po prostu nie przypadł do gustu. Najzwyczajniej motoryzacyjny świat nie był gotowy na przełom. Abstrahując, im dłużej przyglądamy się temu pojazdowi, to mamy nieodparte wrażenie, że gdyby Renault Vel Satis zadebiutowało w dzisiejszych czasach... to przygoda limuzyny zakończyłaby się podobnie, a może i szybciej. Jak się okazuje, to samochód bez historii. Aktualnie wartość tego Renault oscyluje w przedziale 10-20 tys. zł.

7. Ford Ka (1996-2008)

Popularna "żaba" delikatnie mówiąc nie grzeszyła urodą.

Na koniec pozostawiliśmy "żabę". To niewielki pojazd miejski, którego produkcja rozpoczynająca się w latach 90. celowała głównie w żeńską klientelę. Miało być kieszonkowo, ekonomicznie i pięknie. Prawie wszystko by się zgadzało. Prawie robi jednak wielką różnicę, bo ładnie z całą pewnością nie było. Dzisiaj za 4-5 tys. zł możemy zafundować sobie Forda Ka.

Oczywiście lista samochodowych niewypałów jest zdecydowanie dłuższa, a swoje "zasłużone" miejsce znalazłyby takie modele jak Suzuki Wagon R, Daewoo Espero, Nissan Micra czy dość egzotyczny Pontiac Aztek. Jak wspomnieliśmy na początku, ranking należy potraktować z humorem. Zgadzasz się z naszym wyborem? A może posiadasz swoje typy największych motoryzacyjnych brzydali?

Opinie (107) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 11:28

(1)

nikt za Was nawet nie siedział w Multipli, środek jest piękny, ustawny, przestronny, idealne auto dla rodzin.

alleluja
9 lat
- 13 8
Twoja opinia

Zmień treść

nikt za Was nawet nie siedział w Multipli, środek jest piękny, ustawny, przestronny, idealne auto dla rodzin.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-03-22 11:41
  
  Tu większość nie ma nawet PJ, a siedzi najwyżej w fabii taty.
  
  9 lat
  - 10 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Tu większość nie ma nawet PJ, a siedzi najwyżej w fabii taty.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 11:41

Wyraz "nudne" w odniesieniu do Audi jest już tak oklepany... (2)

... jak Golf czy Passat w TeDeIku na naszych ulicach. Audi robiło ładne samochody od zawsze i w przeciwieństwie do Mercedesa czy BMW robi takie do dzisiaj, a argument, że współczesne modele niczym się od siebie nie różnią też uważam za nietrafiony (i co z tego, po prostu są ładne). Zobaczcie na BMW chociażby. Kiedyś piękne a wystarczyło zatrudnić dziwaka w stylu Chris Bangle i zaczęły się maszkary. Podobnie Mercedes, który skończył się wraz z odejściem Bruno Sacco. A2 w odpowiedniej kolorystyce i z ładnymi alufelgami jest urokliwym autem.

Dostojewski
9 lat
- 4 7
Twoja opinia

Zmień treść

... jak Golf czy Passat w TeDeIku na naszych ulicach. Audi robiło ładne samochody od zawsze i w przeciwieństwie do Mercedesa czy BMW robi takie do dzisiaj, a argument, że współczesne modele niczym się od siebie nie różnią też uważam za nietrafiony (i co z tego, po prostu są ładne). Zobaczcie na BMW chociażby. Kiedyś piękne a wystarczyło zatrudnić dziwaka w stylu Chris Bangle i zaczęły się maszkary. Podobnie Mercedes, który skończył się wraz z odejściem Bruno Sacco. A2 w odpowiedniej kolorystyce i z ładnymi alufelgami jest urokliwym autem.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-03-22 12:24
  
  (1)
  
  Hahahahaha, wcześniejsze BMW były ładne, a Chris Bangle stworzył maszkarę? Stworzył jedne z najpopularniejszych BMW, które na całym świecie do dzisiaj cieszą się zainteresowaniem klientów. Audi A2 to urokliwe auto? Chłopie, weź się obudź albo dojrzej, bo pierdzielisz farmazony.
  
  znawca
  9 lat
  - 1 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Hahahahaha, wcześniejsze BMW były ładne, a Chris Bangle stworzył maszkarę? Stworzył jedne z najpopularniejszych BMW, które na całym świecie do dzisiaj cieszą się zainteresowaniem klientów. Audi A2 to urokliwe auto? Chłopie, weź się obudź albo dojrzej, bo pierdzielisz farmazony.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-03-22 13:25
    
    które to BMW ?
    podaj model.
    
    9 lat
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    które to BMW ? podaj model.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 14:42

Mam dwie Multiple ;) (4)

Bardzo funkcjonalne auta, polecam tym, którzy nimi nie jechali. Czy każdy musi mieć wieśwagena?

obywatel
9 lat
- 25 4
Twoja opinia

Zmień treść

Bardzo funkcjonalne auta, polecam tym, którzy nimi nie jechali. Czy każdy musi mieć wieśwagena?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-03-22 18:57
  
  (3)
  
  współczujemy :D
  
  9 lat
  - 1 8
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  współczujemy :D
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2015-03-22 19:55
    
    (2)
    
    Ty póki co nawet nie masz PJ więc pokory więcej...
    
    9 lat
    
    3 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ty póki co nawet nie masz PJ więc pokory więcej...
    Regulamin dodawania opinii
    - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
      
      2015-03-22 20:45
      
      co to jest PJ? (1)
      
      9 lat
      
      0 1
      
      Twoja opinia
      
      Zmień treść
      
      Regulamin dodawania opinii
      - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
        
        2015-03-22 20:54
        
        Przepustka jednorazowa, tak zwana pejotka
        
        9 lat
        
        1 0
        
        Twoja opinia
        
        Zmień treść
        
        Przepustka jednorazowa, tak zwana pejotka
        Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 14:45

Multipla wyprzedziła trochę swoją epokę, niestety jak to często bywa z innowacyjnymi rzeczami, co wyprzedza zbytnio świadomość konsumenta, nie przyjmuje się.
Być może gdyby wchodziła parę lat później odniosłaby rynkowy sukces.

Podobnie było z iphonem, apple wprowadzał na rynek już wcześniej tego typu dotykowe urządzenie, ale nie cieszyły się one zupełnie powodzeniem.

9 lat
- 7 3
Twoja opinia

Zmień treść

Multipla wyprzedziła trochę swoją epokę, niestety jak to często bywa z innowacyjnymi rzeczami, co wyprzedza zbytnio świadomość konsumenta, nie przyjmuje się. Być może gdyby wchodziła parę lat później odniosłaby rynkowy sukces. Podobnie było z iphonem, apple wprowadzał na rynek już wcześniej tego typu dotykowe urządzenie, ale nie cieszyły się one zupełnie powodzeniem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 14:51

Do tej kolekci dorzuciłbym autora/autorkę. MJ zamieść swoja fotkę to podyskutujemy o gustach (1)

9 lat
- 4 4
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-03-22 15:02
  
  kolekci? :D
  a jakie będzie menu twojej dzisiejszej kolaci? :)
  
  współczuję właścicielom multipli
  9 lat
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  kolekci? :D a jakie będzie menu twojej dzisiejszej kolaci? :)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 14:52

A1 wcale nie jest nastepcą A2

Poza tym, jest dopasowany dizajnem do reszty modeli.

W swoim czasie A2 był zdecydowanie bardziej oryginalny.

9 lat
- 1 4
Twoja opinia

Zmień treść

Poza tym, jest dopasowany dizajnem do reszty modeli. W swoim czasie A2 był zdecydowanie bardziej oryginalny.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 15:06

Gdyby Multipla miala znaczek VW to pol polski by nia jezdzilo...

9 lat
- 30 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdyby Multipla miala znaczek VW to pol polski by nia jezdzilo...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 15:09

Bez sensu (1)

Po opiniach widzę jak nam społeczeństwo ewoluowało brawo liczy się tylko pewnie bmw merc i inne cacka a reszta to brzydie auta i wlasciciele których się obdarowuje epitetami - cienki poziom tego artykułu, i większości opinii

Sopot 70 80 90
9 lat
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Po opiniach widzę jak nam społeczeństwo ewoluowało brawo liczy się tylko pewnie bmw merc i inne cacka a reszta to brzydie auta i wlasciciele których się obdarowuje epitetami - cienki poziom tego artykułu, i większości opinii
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-03-22 18:46
  
  Zapomniałeś o VW
  
  9 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Zapomniałeś o VW
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 16:04

Roman (1)

Tacy znawcy a o roomsterze nikt nie pisze?czyli nie jest z nim tak źle. .. :)

piękny roman
9 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Tacy znawcy a o roomsterze nikt nie pisze?czyli nie jest z nim tak źle. .. :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2015-03-22 18:47
  
  Dostałbyś służbowy to bys pisał, że to najlepszy samochód na świecie...
  Janusze motoryzacji
  
  9 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dostałbyś służbowy to bys pisał, że to najlepszy samochód na świecie... Janusze motoryzacji
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-03-22 16:06

dodam jeszcze Toyote Yaris pierwszej generacji

9 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii