Firma MTM zbuduje nową pętlę na Fikakowie, dzięki której prawdopodobnie już w połowie przyszłego roku pojawią się tam trolejbusy. Inwestycja pochłonie z budżetu Gdyni 1,2 mln zł i powinna być gotowa w listopadzie.
. Po zakończeniu budowy zniknie część przystanków, wymieniona zostanie nawierzchnia. Pojazdy mają się odłączać od sieci na ul. Chwaszczyńskiej i w kierunku Fikakowa jechać dzięki mocy baterii litowo-jonowych, Ich moc w zakupionych w tym roku trzech z czterech pojazdów, które dołączyły do dwóch jeżdżących już po Gdyni, została podwojona. Na pętli - oprócz kontenera dla kierowców, wiaty, ławek, oświetlenia i ogrodzenia - będzie musiało znaleźć się także gniazdo do ładowania pojazdów.
2016-07-21 12:57
2016-07-21 13:32
ja nie chcę
2016-07-21 13:27
Nie o cenę zatem chodziło ale o wykonawcę. Trzeba było od razu do tego wykonawcy się zwrócić a nie tracić czas na oferty czy przetargi i jeszcze do tego papier marnować.
2016-07-21 14:00
Ludzie, tam jeździ jedna linia - 153 - maleńkimi autobusami, bo poza szerokim dołem Gryfa Pomorskiego to na Fikakowie nie ma gdzie samochodu zaparkować, nie mówiąc już o jeżdżeniu czymkolwiek większym - np. zwykłej długości autobusem, czy trolejbusem, który musi mieć "szelki" na trakcji.
Kto wpadł na poroniony pomysł, żeby pchać tam trolejbusy i po co?
Tak samo durne, jak ostatnio popełniona pętla autobusowa przy ul. Strzelców na dole Karwin - co do której już w momencie budowy wiadomo było, że w perspektywie roku zostanie rozwalona, bo będą stację PKM robili i zrobią ją inaczej. Za dużo pieniędzy miasto ma?
2016-07-21 14:29
2016-07-21 14:41
ale go wyprzedzać tak aby był dalej znakomitym i ciągle oczy uczestnika Kongresu Transportu Publicznego UITP, czyli Międzynarodowa Unia Transportu Publicznego, wychodziły z orbit, a miasto Gdynia otrzymywała dalej najwyższe nagrody za największy już nie tylko w Europie Środkowo-Wschodniej standard obsługi klienta w komunikacji miejskiej, lecz w Europie i na Świecie!
Dużo w tej sprawie się robi, ale ciągle jest wiele do zrobienia o czym nie raz tu piszę i nie chce się powtarzać. Wbrew powszechnej opinii jakoby trajtek był zawalidrogą moim zdaniem należy rozbudowywać i to b.intensywniej jego dostęp i sieć. Co raz więcej stawiać barier dla samochodów chcących wjechać do Śródmieścia - oczywiście dając możliwość parkowania przy Centrach Przesiadkowych. Takie kursujące trajtki pomiędzy CP a Śródmieściem powinny byś swego rodzaju ruchomymi Info(Trolej)Busami, bo to nie cena biletu ma pierwszorzędne znaczenie dla pasażerów i turystów. Większą wagę w Gdyni przykładamy do korzystania i z dostępu INFO- ciekawych wydarzeń, punktualności, bezpośredniości połączeń, ich częstotliwości, czystości, kultury współpasażerów i obsługi i dostępności.
2016-07-21 16:02
Samorządność to nic innego jak PO i po co te oszukiwanie mieszkańców ,UM czuje się jeszcze silny ale do czasu !!!!!!!!!
2016-07-21 17:25
A ty pewnie ,,znafca,, tematu
2016-07-21 18:06
Myślę ze dobrze ze wygrała MTM bo pracują w niej Gdynianie. Żle się dzieje bo drogi w Gdyni są do niczego. Drogi rowerowe jaki idiota projektować. Prezydent Szczuerk juz sie wypalił.
2016-07-21 18:10
dwie kadencje temu
2016-07-21 23:45
Śmiechu warte. Gdzie są organa kontrolne? Gdyńskie tzn. szczurasowe przetargi śmierdzą już z daleka.Itak zawsze wygrywa mtm. Nie ważne jakie są kryteria! i kontroferty. paranoja.
2016-10-16 01:17
Bardzo dobrze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Czym jest AMG Brand Center Gdańsk?
Filmy