Moto Nowe auta

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Alfa Romeo Tonale teraz także ładowana z gniazdka. W końcu ma "pazura"

Michał Jelionek

22 kwietnia 2023 (artykuł sprzed 1 roku)

Opinie (49)

Alfa Romeo Tonale w końcu doczekała się hybrydowego napędu typu Plug-in, czyli hybrydy ładowanej z gniazdka. To aż 280 KM mocy. Mieliśmy okazję przetestować ten napęd. Jak wypadł?

Czy podoba ci się Alfa Romeo Tonale?

tak, jest piękna raczej tak, korzystnie się prezentuje raczej nie, stylistyka Alfy Romeo nie przemawia do mnie nie, jest brzydka

Przypomnijmy, że Tonale to zupełnie nowy model w rodzinie Alfy Romeo. Na naszym rynku auto zadebiutowało w połowie 2022 r. Niemal od razu po jego premierze wzięliśmy kompaktowego SUV-a na testy. Wówczas jedynym dostępnym silnikiem w ofercie była miękka hybryda z 1,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 130 KM, która wypadła blado.

W recenzji tamtego egzemplarza napisałem: ten silnik to niestety największy minus Tonale. Wsiadając za kierownicę samochodu, który w swoim wyglądzie ma sportowe zacięcie, oczekiwalibyśmy pewnego rodzaju "kopniaka" i zapas mocy pod stopą. Niestety jeszcze nie teraz. 130 KM to zdecydowanie zbyt mało jak na ten samochód. W tej konfiguracji Tonale się najzwyczajniej męczy, brakuje mu dynamiki. Sprint do "setki" trwa wieczność, bo prawie 10 sekund (9,6 s dokładnie).

280 KM mocy robi różnicę

Słowa "jeszcze nie teraz" oznaczały, że "musimy poczekać na 280-konną hybrydę Plug-in", która prędzej czy później pojawi się w cenniku Tonale. No i w końcu się doczekaliśmy.

Dziś, po jazdach testowych PHEV, stwierdzam jedno: warto było czekać. Teraz Tonale w końcu ma "pazura", którego tak bardzo brakowało przy pierwszych testach. W końcu czuć sportową zadziorność za kierownicą włoskiego SUV-a. Jest o niebo lepiej w porównaniu do pierwotnego wariantu.

Plug-in Hybrid Q4 bazuje na 4-cylindrowym silniku benzynowym MultiAir o pojemności 1,3 l i mocy 180 KM, który napędza przednią oś. Za napęd tylnych kół odpowiada jednostka elektryczna. Układ generuje łącznie 280 KM mocy (maksymalny moment obrotowy wynosi 270 Nm).

Katalog.trojmiasto.pl - Dealerzy w Trójmieście

BMG Goworowski Autoryzowany De

Salony samochodowe | Autoryzowane serwisy samochodowe ASO

Gdynia
ZDUNEK KMJ

Salony samochodowe | Autoryzowane serwisy samochodowe ASO | Usługi blacharsko-lakiernicze

Gdynia
BMG B. Goworowski Sp. z o.o

Salony samochodowe | Autoryzowane serwisy samochodowe ASO

Gdańsk
Jaguar Land Rover Zdunek

Salony samochodowe

Gdańsk
Renault - Zdunek

Salony samochodowe | Giełdy i komisy | Autoryzowane serwisy samochodowe ASO

Gdańsk

więcej

Jednostka została zestrojona z 6-biegową skrzynią automatyczną. Sprint do "setki" trwa 6,5 s. Prędkość maksymalna to 206 km/h.

Tonale PHEV zostało wyposażone w baterię o pojemności 15,5 kWh brutto. Dzięki czemu - jak podaje producent - jest w stanie przejechać na samym prądzie nawet 80 km. Oczywiście trzeba brać poprawkę na taką informację. Realnie Tonale jest w stanie przejechać ok. 40-50 km.

Hybryda ładowana z gniazdka - to powinna być przyszłość motoryzacji

W tym artykule skupiliśmy się wyłącznie na nowym napędzie. Nie będziemy dublować informacji o stylistyce czy wyposażeniu wnętrza. O tym wszystkim przeczytacie w naszym pierwszym teście.

Nowa Alfa Romeo Tonale. Włoch powie "bella". A Polak?

Cennik Alfy Romeo Tonale PHEV w wersji wyposażenia Ti startuje od kwoty 243 500 zł. Za wyższy wariant Veloce trzeba zapłacić co najmniej 254 500 zł. Sporo.

Egzemplarz testowy (wersja Veloce) został skonfigurowany na kwotę 281 150 zł.

Samochód do jazd testowych użyczyła firma Euro-Car.

Michał Jelionekm.jelionek@trojmiasto.pl

Miejsca

Euro-Car Gdynia, Morska 491

Opinie (49) 2 zablokowane

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-04-22 14:00

Piszecie o czymś na co stać 1 proc. spoleczenstwa (3)

Może warto zająć się czymś dla większości

1 rok
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

Może warto zająć się czymś dla większości
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-04-22 16:23
  
  Czyli np. dobre buty "już od 49.90" :)
  
  Samochody podrożały koszmarnie.
  Fiat Panda, trzaskany w tej samej bryle od 2011, najtańsze wersje ponad 70 tysięcy. Trzy lata temu można było kupić taką Pande za niecałe 40.
  
  1 rok
  - 5 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Samochody podrożały koszmarnie. Fiat Panda, trzaskany w tej samej bryle od 2011, najtańsze wersje ponad 70 tysięcy. Trzy lata temu można było kupić taką Pande za niecałe 40.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-04-22 17:42
  
  proszę bardzo
  
  Autobusy miejskie elektryczne. Dla większości.
  Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. cena ofertowa: 32.353.920,00 zł brutto.
  EvoBus Polska sp. z o.o. (dostawca autobusów marki Mercedes) cena ofertowa: 35.729.040,00 zł brutto.
  Pasuje ?
  
  1 rok
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Autobusy miejskie elektryczne. Dla większości. Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. cena ofertowa: 32.353.920,00 zł brutto. EvoBus Polska sp. z o.o. (dostawca autobusów marki Mercedes) cena ofertowa: 35.729.040,00 zł brutto. Pasuje ?
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-04-23 23:36
  
  1%?
  
  Za gotówkę może 0,01% a w leasingu 0,10%
  280 k Alfa niszowy klient pasjonata 14l/100 km masakra koszty.
  
  S
  1 rok
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Za gotówkę może 0,01% a w leasingu 0,10% 280 k Alfa niszowy klient pasjonata 14l/100 km masakra koszty.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-04-22 14:59

phev

szef ma, najstarszy szwagier i sąsiad rodziców. mitsubishi, ford i toyota. i nikt nigdy (jeszcze) ich nie podłączał do kontaktu. gdybym kupił Alfę, też bym jej nie ładował kablem, tylko pistoletem jak teraz Matiza.

koss
1 rok
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

szef ma, najstarszy szwagier i sąsiad rodziców. mitsubishi, ford i toyota. i nikt nigdy (jeszcze) ich nie podłączał do kontaktu. gdybym kupił Alfę, też bym jej nie ładował kablem, tylko pistoletem jak teraz Matiza.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-04-22 16:14

Wszystkie te "suvy" udają coś czym nie są. (3)

Za to są przeskalowane, ledwo się mieszczą na standardowym miejscu parkingowym, no i wożą głównie powietrze.

1 rok
- 8 6
Twoja opinia

Zmień treść

Za to są przeskalowane, ledwo się mieszczą na standardowym miejscu parkingowym, no i wożą głównie powietrze.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-04-22 17:39
  
  Oj tam. Ja + moja ż + jamnik. I vw T5.
  
  A zanim kupiłem. Co wy tam będziecie wozić ?! Się będziemy wozić. Tak jak Micrą.
  
  1 rok
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A zanim kupiłem. Co wy tam będziecie wozić ?! Się będziemy wozić. Tak jak Micrą.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2023-04-22 18:08
  
  Ale to regulacje ekologicznej Unii Europejskiej zabijają małe ekologiczne auta do miasta (1)
  
  to Unia zabiła takie auta jak Citroen C1, Ford Ka+, Peugeot 108 czy VW Polo, bo wymaga wsadzania do nich tak zaawansowanych technologii, że cena małego "taniego" auta do miasta drastycznie rośnie. Dlatego ci, których stać na nowe samochody, wolą wybrać coś dużego i wygodnego zamiast małego Polo za 100 tys. zł.
  No i nie zapominajmy o progach zwalniających wsadzanych gdzie się da, przez co samochód do miasta musi mieć wysokie zawieszenie.
  
  1 rok
  - 8 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to Unia zabiła takie auta jak Citroen C1, Ford Ka+, Peugeot 108 czy VW Polo, bo wymaga wsadzania do nich tak zaawansowanych technologii, że cena małego "taniego" auta do miasta drastycznie rośnie. Dlatego ci, których stać na nowe samochody, wolą wybrać coś dużego i wygodnego zamiast małego Polo za 100 tys. zł. No i nie zapominajmy o progach zwalniających wsadzanych gdzie się da, przez co samochód do miasta musi mieć wysokie zawieszenie.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2023-04-23 03:34
    
    Dokładnie.
    
    Bez tych wszystkich "systemów" auto byłoby o 40-50% tańsze.
    
    1 rok
    
    5 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Bez tych wszystkich "systemów" auto byłoby o 40-50% tańsze.
    Regulamin dodawania opinii