Zazwyczaj auta klasyczne kojarzą nam się z pięknymi, wymuskanymi "perełkami", które mają po kilkadziesiąt lat. To pojazdy, które wyróżniają się w gąszczu współczesnych modeli. I to niestety trochę mylący obraz, bo w teorii autem zabytkowym może stać się samochód, który ma co najmniej 25 lat. Czyli, przykładowo... Volkswagen Passat B5 z rocznika 1996-98 z kultowym silnikiem 1,9 TDI. Ale czy faktycznie wypada takiego Passata nazwać "klasykiem"?
Miernik lakieru, szwagier i ruszamy na łowy nowego auta
2023-05-06 06:59
Opinia wyróżniona
Jest niepodważalnym klasykiem, ale też synonimem polskości, elementem krajobrazu zacnego kaszubskiego podwórka oraz polbrukowych parkingów pod marketami. Jak żadne inne auto wpisało się w memy i symbolizuje elementarny zestaw obowiazkowy 40/50latka z zeszłej dekady(tak jak odwołany z drzewa golf IV dla 20 Latków).
Nie do wiary jak te auta
Jest niepodważalnym klasykiem, ale też synonimem polskości, elementem krajobrazu zacnego kaszubskiego podwórka oraz polbrukowych parkingów pod marketami. Jak żadne inne auto wpisało się w memy i symbolizuje elementarny zestaw obowiazkowy 40/50latka z zeszłej dekady(tak jak odwołany z drzewa golf IV dla 20 Latków).
Nie do wiary jak te auta są odporne na "druciarstwo", parkowanie na trawnikach pod chmurką, prowizoryczne naprawy z ręki handlarzy aut, no i te osławione silniki 1.9 TDI. Niby kopcacy diiiizel, ale jakie niezniszalne, nawet przy półmilionowych przebiegach. Niby wieśwagen sort gorszy od starych mercow, ale jednak mimo tego, że blachy mu odpadają, to jeździ:) A dzisiejsze auta z głupkowatych reklam z damskimi orgazmami w aucie? Do 200.000 km i koniec:)
2023-05-06 08:13
Które auto kończy się przy 200.000km? Te bujdy słyszę od 20. lat, że kiedyś to były auta a teraz to nie ma aut. Każde serwisowane przejedzie 500.000km.
2023-05-06 07:23
Opinia wyróżniona
Posiadam z 1,9TDI i nie wymienię na inny póki koła nie odpadną.
Najlepszy samochód jaki człowiek miał. Pojemny, typowy samochód rodzinny.No i przy tym 6/100l spalanie. Chcieć czegoś więcej?
2023-05-06 19:11
1,5 dci zjadaja 1,9tdi na sniadanie
2023-05-06 19:33
2023-05-06 18:58
Rodzinny? Stary gruz bez żadnych systemów wspomagania kierowcy, luzy na sterowaniu jak w żaglówce, zawieszenie które się rozpada co chwilę i nikt praktycznie tego nie naprawia jak należy, dwie poduszki powietrzne na krzyż, absolutnie żadnych właściwości jezdnych (nowa dacia sandero to przy nim gokart), mi by było wstyd tym rodzinę wozić. To jest
Rodzinny? Stary gruz bez żadnych systemów wspomagania kierowcy, luzy na sterowaniu jak w żaglówce, zawieszenie które się rozpada co chwilę i nikt praktycznie tego nie naprawia jak należy, dwie poduszki powietrzne na krzyż, absolutnie żadnych właściwości jezdnych (nowa dacia sandero to przy nim gokart), mi by było wstyd tym rodzinę wozić. To jest dobry samochód do wożenia jajek na skup bo zawieszenie jest rzeczywiście miękkie i ma dużo miejsca, na tym zalety się kończą. Już nie mówiąc że prawie wszystkie pastuchy w tym kraju mają 500+ najeżdżone i palą potworne ilości oleju.
2023-05-07 20:04
Ten samochód lepiej się prowadził niż wiele współczesnych. Albo go nigdy nie prowadziłeś albo bardzo zaniedbałeś zawieszenie.
2023-05-06 18:12
Miołym takiego troche w środku śmierdziało ale jeździłym
2023-05-06 16:33
2023-05-07 12:19
W czym konkurować?
2023-05-06 09:43
2023-05-06 07:57
Nie wymienisz bo cię nie stać
Nie dorabiaj teorii
2023-05-06 17:48
że kosztują naprawdę niewiele, łatwość naprawy to kolejny plus. Blacharkę też łatwo robić. To auto to jedna z lepszych maszyn jakie powstała. Jeszczę zatęsknimy za takimi samochodami, kiedy dostępne będą tylko jeżdżące pralki rozpadające się tuż po gwarancji.
2023-05-06 21:07
Nie miałem nigdy B5, bo kiedy zacząłem zarabiać tyle by myśleć o zakupie samochodu, najmłodsze B5ki na rynku to były i tak w większości mocno wyeksploatowane auta. A dobre egzemplarze nie trafiały na ogłoszenia. Znam jednak kilku właścicieli B5tek, które regularnie serwisowane były totalnie bezawaryjne. Mechanicy je znają. Wspaniała fura. Zadbany
Nie miałem nigdy B5, bo kiedy zacząłem zarabiać tyle by myśleć o zakupie samochodu, najmłodsze B5ki na rynku to były i tak w większości mocno wyeksploatowane auta. A dobre egzemplarze nie trafiały na ogłoszenia. Znam jednak kilku właścicieli B5tek, które regularnie serwisowane były totalnie bezawaryjne. Mechanicy je znają. Wspaniała fura. Zadbany (kombi bez zardzewiałej klapy:) ) i z bogatym wyposażeniem (w Polsce rzadkość) jest dla mnie jak najbardziej klasykiem. Polecam sobie wpisać jak wyglądało wnętrze niemieckiego highlinea. Poza tym to wygodne auto, a morda dorobiona im przez tych którzy muszą być oryginalni jest tylko na plus.
Sam jeżdżę popularnym wozem, by mechanicy nie zgadywali usterek, tylko znali się na naprawie.
2023-05-06 22:01
Tak jest.
Teraz każdy golodupiec, posiadacz zardzewiałego szrota pisze, ze ma klasyka.
A takie klasyki juz ponad 10 lat temu, w ich wymarzonym rajchu kończyły na szrocie
2023-05-07 10:25
Jesteśmy w biednej Polsce, człowieku. Wyjmij głowę z worka i zobacz, że ludzie nie jeżdżą starymi trupami z wyboru. A chyba napisałem że klasykiem może być zadbany Pasek z bogatym wyposażeniem. Jak każdy stary samochód codzienny. Czy ja gdzieś obroniłem jazdy bitymi wozami z niesprawnymi układami kierowniczymi i hamulcowymi?
2023-05-07 16:06
Ok
Sorry
Poniosło mnie, wczoraj trochę alko było.
Pzdr
2023-05-06 08:00
Napisał właściciel z trudem spłacanej Skody, rocznik 2016 lub dekadę starszej Audicy odwijanej z drzewa, co oszczędza nawet na oleju xD
2023-05-06 08:04
Passat zapewne w stanie fabrycznym z przebiegiem poniżej 200k.
Zresztą to xd wiele o tobie mówi.
Dorośniesz, być może, to może coś ci się w głowie poukłada.
2023-05-06 08:34
Jak czytam Twoje komentarze to Tobie w tej głowie się niestety nie poukładało :) Może w Bartoszycach samochód to wyznacznik bogactwa, ale dla mnie to pojazd, który ma mnie zawieźć z punktu A do punktu B.
2023-05-06 08:42
Problem w tym, że 99% tych szrotow jest w takim, że nie powinno przejść badań technicznych.
2023-05-06 07:09
Opinia wyróżniona
ale to najekologiczniejsze auto w naszym kraju, długi czas eksploatacji, każdy mechanik zna i naprawi, dużo informacji w internecie jak coś samemu naprawić, dużo dostępnych części, żaden elektryk nie będzie bardziej ekologiczny bo po tym czasie bateria będzie do wymiany 6 razy o ile blachy wytrzymają
2023-05-06 10:58
Czyli może stać pod twoim oknem z odpalonym silnikiem? Ekologia to też człowiek a spaliny tego paździeża trują ludzi jak mało co.
2023-05-06 11:19
kwasy ołów i inne dobroci z baterii nie trują nieee
2023-05-09 10:16
a potem zużyte auta znów pojadą w siną dal i tam będą w rzece odzyskiwać co się da i truć wszystko wkoło...
2023-05-06 11:45
To nie kopalnie odkrywkowe kilometry ciągnące się w głąb. Maszyny z kołami większymi od człowieka i na diesla. Elektryki nie są eko ani ekonomiczne. Są zwykłym biznesem i g. Do którego zmuszają nas przekupieni politycy
2023-05-06 06:41
Jedyne co się może popsuć to humor u sąsiadów.
2023-05-06 06:48
2023-05-06 13:00
Zawieszenie klasy premium, zwiększona przyczepność kół, niedoścignione prowadzenie i tłumienie coś za coś to nie tani łupiący, giętki wkładany do słabych silniczków mcperson. To tak jak byś się czepiał że s-klasse ma zawieszenie na miechach, których kowal w kartuzji nie umie zdiagnozować i tylko dlatego pneumatka jest zła i trzeba się jej wystrzegać.
2023-05-06 06:41
prawdziwy samochod dla ludu
2023-05-06 07:54
Dokładnie. A teraz to wszystko udaje na siłę "premium", z mizernym skutkiem, bo nawet Peugeot, Reno chce kosić za zwykle auta po 300 tysi. No i koniecznie wszystko musi być suvopodobne na siłę. Myślę, że takie durne trendy konsumenckie rozbudził zanadto nadmuchany marketing. No, ale chyba o to w tym chodzi.
2023-05-06 06:41
i wiocha.
2023-05-06 07:56
Niezadrogie, trwałe i łatwe w eksploatacji auto. Dziś jest to nieosiągalne.
2023-05-06 17:33
Rodzina twoja
2023-05-06 06:59
Opinia wyróżniona
Jest niepodważalnym klasykiem, ale też synonimem polskości, elementem krajobrazu zacnego kaszubskiego podwórka oraz polbrukowych parkingów pod marketami. Jak żadne inne auto wpisało się w memy i symbolizuje elementarny zestaw obowiazkowy 40/50latka z zeszłej dekady(tak jak odwołany z drzewa golf IV dla 20 Latków).
Nie do wiary jak te auta są odporne na "druciarstwo", parkowanie na trawnikach pod chmurką, prowizoryczne naprawy z ręki handlarzy aut, no i te osławione silniki 1.9 TDI. Niby kopcacy diiiizel, ale jakie niezniszalne, nawet przy półmilionowych przebiegach. Niby wieśwagen sort gorszy od starych mercow, ale jednak mimo tego, że blachy mu odpadają, to jeździ:) A dzisiejsze auta z głupkowatych reklam z damskimi orgazmami w aucie? Do 200.000 km i koniec:)
2023-05-06 08:13
Które auto kończy się przy 200.000km? Te bujdy słyszę od 20. lat, że kiedyś to były auta a teraz to nie ma aut. Każde serwisowane przejedzie 500.000km.
2023-05-06 07:09
Opinia wyróżniona
ale to najekologiczniejsze auto w naszym kraju, długi czas eksploatacji, każdy mechanik zna i naprawi, dużo informacji w internecie jak coś samemu naprawić, dużo dostępnych części, żaden elektryk nie będzie bardziej ekologiczny bo po tym czasie bateria będzie do wymiany 6 razy o ile blachy wytrzymają
2023-05-06 10:58
Czyli może stać pod twoim oknem z odpalonym silnikiem? Ekologia to też człowiek a spaliny tego paździeża trują ludzi jak mało co.
2023-05-06 11:19
kwasy ołów i inne dobroci z baterii nie trują nieee
2023-05-06 11:45
To nie kopalnie odkrywkowe kilometry ciągnące się w głąb. Maszyny z kołami większymi od człowieka i na diesla. Elektryki nie są eko ani ekonomiczne. Są zwykłym biznesem i g. Do którego zmuszają nas przekupieni politycy
2023-05-09 10:16
a potem zużyte auta znów pojadą w siną dal i tam będą w rzece odzyskiwać co się da i truć wszystko wkoło...
2023-05-06 07:22
mozna go lubic lub nie ale niezaprzeczalnie jest to naprawde udany model
2023-05-06 07:23
Opinia wyróżniona
Posiadam z 1,9TDI i nie wymienię na inny póki koła nie odpadną.
Najlepszy samochód jaki człowiek miał. Pojemny, typowy samochód rodzinny.No i przy tym 6/100l spalanie. Chcieć czegoś więcej?
2023-05-06 07:57
Nie wymienisz bo cię nie stać
Nie dorabiaj teorii
2023-05-06 08:00
Napisał właściciel z trudem spłacanej Skody, rocznik 2016 lub dekadę starszej Audicy odwijanej z drzewa, co oszczędza nawet na oleju xD
2023-05-06 08:04
Passat zapewne w stanie fabrycznym z przebiegiem poniżej 200k.
Zresztą to xd wiele o tobie mówi.
Dorośniesz, być może, to może coś ci się w głowie poukłada.
2023-05-06 08:34
Jak czytam Twoje komentarze to Tobie w tej głowie się niestety nie poukładało :) Może w Bartoszycach samochód to wyznacznik bogactwa, ale dla mnie to pojazd, który ma mnie zawieźć z punktu A do punktu B.
2023-05-06 08:42
Problem w tym, że 99% tych szrotow jest w takim, że nie powinno przejść badań technicznych.
2023-05-06 17:48
że kosztują naprawdę niewiele, łatwość naprawy to kolejny plus. Blacharkę też łatwo robić. To auto to jedna z lepszych maszyn jakie powstała. Jeszczę zatęsknimy za takimi samochodami, kiedy dostępne będą tylko jeżdżące pralki rozpadające się tuż po gwarancji.
2023-05-06 21:07
Nie miałem nigdy B5, bo kiedy zacząłem zarabiać tyle by myśleć o zakupie samochodu, najmłodsze B5ki na rynku to były i tak w większości mocno wyeksploatowane auta. A dobre egzemplarze nie trafiały na ogłoszenia. Znam jednak kilku właścicieli B5tek, które regularnie serwisowane były totalnie bezawaryjne. Mechanicy je znają. Wspaniała fura. Zadbany (kombi bez zardzewiałej klapy:) ) i z bogatym wyposażeniem (w Polsce rzadkość) jest dla mnie jak najbardziej klasykiem. Polecam sobie wpisać jak wyglądało wnętrze niemieckiego highlinea. Poza tym to wygodne auto, a morda dorobiona im przez tych którzy muszą być oryginalni jest tylko na plus.
Sam jeżdżę popularnym wozem, by mechanicy nie zgadywali usterek, tylko znali się na naprawie.
2023-05-06 22:01
Tak jest.
Teraz każdy golodupiec, posiadacz zardzewiałego szrota pisze, ze ma klasyka.
A takie klasyki juz ponad 10 lat temu, w ich wymarzonym rajchu kończyły na szrocie
2023-05-07 10:25
Jesteśmy w biednej Polsce, człowieku. Wyjmij głowę z worka i zobacz, że ludzie nie jeżdżą starymi trupami z wyboru. A chyba napisałem że klasykiem może być zadbany Pasek z bogatym wyposażeniem. Jak każdy stary samochód codzienny. Czy ja gdzieś obroniłem jazdy bitymi wozami z niesprawnymi układami kierowniczymi i hamulcowymi?
2023-05-07 16:06
Ok
Sorry
Poniosło mnie, wczoraj trochę alko było.
Pzdr
2023-05-06 09:43
2023-05-06 16:33
2023-05-07 12:19
W czym konkurować?
2023-05-06 18:12
Miołym takiego troche w środku śmierdziało ale jeździłym
2023-05-06 18:58
Rodzinny? Stary gruz bez żadnych systemów wspomagania kierowcy, luzy na sterowaniu jak w żaglówce, zawieszenie które się rozpada co chwilę i nikt praktycznie tego nie naprawia jak należy, dwie poduszki powietrzne na krzyż, absolutnie żadnych właściwości jezdnych (nowa dacia sandero to przy nim gokart), mi by było wstyd tym rodzinę wozić. To jest dobry samochód do wożenia jajek na skup bo zawieszenie jest rzeczywiście miękkie i ma dużo miejsca, na tym zalety się kończą. Już nie mówiąc że prawie wszystkie pastuchy w tym kraju mają 500+ najeżdżone i palą potworne ilości oleju.
2023-05-07 20:04
Ten samochód lepiej się prowadził niż wiele współczesnych. Albo go nigdy nie prowadziłeś albo bardzo zaniedbałeś zawieszenie.
2023-05-06 19:11
1,5 dci zjadaja 1,9tdi na sniadanie
2023-05-06 19:33
2023-05-06 07:56
Te najlepiej dymią i kolor zielony jak jest do tego z elementami rdzy to jU szał dla GKA czy GWE na wyjazd do miasta
2023-05-06 08:12
Nigdy nie miałem passata, ale zawsze mi się ten model bardzo podobał. Passat b5 był obiektem marzeń wielu Polaków i gdybym tylko miał miejsce na dodatkowe auto, to takiego w wersji sprzed liftingu, w dobrym stanie, potraktowałbym jako inwestycję. Nie musiałby to być diesel, chyba nawet wolałbym takiego 1.8 w benzynie.
2023-05-06 08:18
Pamietamy!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Drywa to trójmiejski przedstawiciel marki:
Filmy