Po naszych drogach jeździ coraz więcej samochodów z charakterystycznymi zielonymi tablicami rejestracyjnymi. Coraz więcej, ale wciąż liczba samochodów elektrycznych nie powala. Jakie obawy mamy przed zakupem auta na prąd?
Auta elektryczne - więcej artykułów
2021-11-25 07:21
Albo jakiegos jachtu
2021-11-25 07:20
Na zachodzie nie reperuje się takich aut tylko biorą nowe. Ale ich stać. O braku infrastruktury nie wspomnę. Wszystko na temat.
2021-11-25 07:17
2021-11-25 06:29
bo z elektrykow mamy skm, tramwaje i trolejbusy
2021-11-24 15:21
Jak mam załadować elektryka?
2021-11-25 04:01
2021-11-24 19:56
Ładujesz go do windy i podłączasz w mieszkaniu.
2021-11-24 15:33
2021-11-24 19:25
Oczywiście.
Bo ja nie mam co robić tylko po pracy jeszcze ładowarki szukać i ganiać po okolicy.
Litości ...
Samochód ma mnie bezproblemowo dostarczać z punktu a do punktu b, wtedy kiedy mam na to ochotę. I wszystkie moje dotychczasowe auta spełniały ten warunek.
A teraz mam sobie brać kłopot na głowę w postaci "elektryka"? Po co?
2021-11-24 16:56
2021-11-24 15:35
Bo jest Tesla i są elektryczne wyroby samochodopodobne. Znieście w UE cła na pojazdy z USA i pełno tego będzie. Europejskie, azjatyckie samochody ev są poprostu samochodami dla grzybów lub pojazdami klasy premium, marki motoryzacyjne w UE istnieją tylko dzięki cłom na importowane pojazdy i durnej WLTP. Normalny człowiek by tego nie kupił mając do wyboru to co jest na rynkach US, Australijskim czy Japońskim. W US cena za teslę 3 się zaczyna się jakoś od 26 tys $, za tyle biorę odrazu, gdzie podpisać.
2021-11-24 18:48
W necie tego od metra. Bardzo ciekawa lektura i ubaw po pachy.
2021-11-24 19:28
Za to napęd i BMS mają najbardziej dopracowany.
Ioniq5 czy KIA EV6 mają lepsze wykończenie, lepsze spadowanie i lepsze materiały przy podobnej cenie - tyle że zarządzanie baterią, ładowaniem, zużycie na 100 km to porażka.
Coś za coś.
O samochodach elektrycznych z grupy VAG nie piszę, bo nie lubię kiedy gasną mi zegary i system się zawiesza w czasie jazdy ( poza tym - bębnowe hamulce na tylnej osi w ID4.... w 2021 roku...).
2021-11-24 21:48
2021-11-24 23:23
To jest producent samochodów który potrafi sprzedawać markę premium z korbkami szyb w tylnych drzwiach w XXI wieku.
2021-11-24 18:40
tylko drogo i małe wozidełko
2021-11-24 22:14
co robić, jak nadejdzie wkrótce blackout - kilkudniowy. A w tej chwili głowimy się o EV.....
2021-11-24 23:07
Producenci mają nóż na gardle, muszą wcisnąć jak najwięcej ev, żeby średnia emisja im się zgadzała.
2021-11-24 22:32
...są nie praktyczne, mały zasięg, brak ładowarek, a do tego drogie i co to za ekologia jak ładuje się z prądu wytwarzanego z węgla. Plusy za używanie takiego auta są na tyle niewielkie, że nie opłaca się go kupować
2021-11-24 22:30
nikt się nie boi, ale każdy kalkuluje i na chwilę obecną to mało praktyczne i opłacalne rozwiązanie, co nie znaczy, że się to nie zmieni na lepsze w przyszłości.
2021-11-24 18:41
że nie rezygnują z samochodów spalinowych. Pozostawiają opcję napędu do wyboru klienta
2021-11-24 19:18
Marzy mi się jeszcze jedna możliwość - auto bez pierdyliona czujników i systemów, których nie potrzebuję, a które podnoszą cenę o 35-45%.
2021-11-24 19:41
tez takie moje marzenie. A cena nowego ok 30 tys zł.
2021-11-24 20:00
Teraz wołają 50, ale już hybryda albo elektryk.
Niezawodny, prosty silnik 1.2 został pogrzebany.
2021-11-24 19:26
Trzeba by się cofnąć o dwie edycje norm emisji do poziomu Euro5, albo kupować auta używane z tej epoki
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Mitsubishi L200, Toyota Hilux i Mercedes-Benz Klas X to auta w nadwoziu typu:
Filmy