Film naszego czytelnika nadesłany do raportu z 30.04.2022.
Od 6 grudnia 2019 r. jazda na suwak jest obowiązkowa. Zdecydowana większość kierowców stosuje się do nowych przepisów. Są jednak tacy, którzy wciąż nie potrafią jeździć na zamek błyskawiczny albo świadomie nadużywają tego rozwiązania, aby skrócić sobie oczekiwanie w korku. Tak notorycznie dzieje się np. na skrzyżowaniu ul. Czarny Dwór z al. Jana Pawła II
w Gdańsku.
. W tym miejscu notorycznie dochodzi do nadużyć zasady jazdy na suwak. Chciał jechać na suwak... spowodował kolizję
Jazda na suwak i korytarz życia obowiązkowe
Korzystanie z pasów rozbiegowych na obwodnicy kuleje
2022-05-07 09:41
Na chama wjeżdżają zazwyczaj młodzi ludzue dobrymi autami w leasingach. Nazywam ich burżuazją kredytową. Oni podkreślają, że im wolno bo się spieszą w biznesach
2022-05-07 11:18
To sól tej ziemi
2022-05-07 15:56
2022-05-08 08:13
jeżeli wjeżdżają na chama..... byleby na normalnego człowieka nie wjeżdżali
2022-05-07 09:42
Opinia wyróżniona
Na Czarnym Dworze są odpowiednio wyznaczone pasy dla konkretnego kierunku ruchu. Tak po prostu jest złą organizacja ruchu. Co innego drugi filmik. Kończący się pas ruchu do jazdy na wprost. Klasyczny suwak.
2022-05-07 09:50
Tak jak napisał autor - tam jest za późno oznakowanie pionowe
2022-05-07 11:01
tak, ale to generalnie cwaniaki korzystają z tego, udają że nie wiedzą, że pas skręca w lewo i wyprzedzają frajerów jadących prawym. W tym miejscu nie obowiązuje przepis jazdy na suwak, to nie taki przypadek.
2022-05-07 11:22
Przecież wszyscy wiedzą o co kaman tylko rżną pawiana
2022-05-09 09:11
Szczelnie pilnuję prawego pasa i wpuszczam tylko z rejestracjami spoza trójmiasta.
Oczywiście gka, gks, gwe, gda też nie wpuszczam bo to stałe generatory korków w Gdańsku.
2022-05-08 09:29
Ja tamtędy jeżdżę raz- dwa razy w roku, wybaczcie, żeby zapamiętywać każde oznakowanie w mieście, bo mogę przegapić zmianę kierunku. Propozycja by znak był wcześniej jest bardzo sensowna
2022-05-07 09:46
Opinia wyróżniona
W tym miejscu, jeśli dobrze rozumiem, nie ma końca lewego pasa. Po prostu lewy pas skręca w lewo. W związku z tym nie może obowiązywać jazda na zamek. Przez to też są tam takie korki, a kierowcy często nie wiedzą, co robić. Gdyby było zakończenie pasa, wjazd na prawy, a potem skręt w lewo, nie było by problemu. Oba pasy jadą do zwężenia, potem zamek, a nie, że jedni na drugich patrzą wilkiem, a prawy pas czasem stoi od salonu Volvo i się wścieka.
2022-05-07 09:49
No i o tym właśnie jest tekst ;)
2022-05-08 09:55
gość nie przeczytał dobrze tekstu, dal wpis jak capitain obvious i jeszcze teraz ma 52:1w opiniach. Chyba wielu wypiło zbyt wiele wczoraj ;-)
2022-05-07 11:18
Prosta sprawa-odzielić pasy ciągłą linią na 150-200 m od świateł.Postawić radiowóz kontrolujący na trzy dni i się skończy cwaniakowanie
2022-05-09 11:45
jeśli myślisz że ciągła linia kogoś odstraszy :D betonowe zapory trzeba postawic wtedy dopiero nie przejadą. Tak samo jest z polami wyłączonymi z ruchu (zakreskowanymi) kierowcy nic sobie z tego nie robią i parkują auta w takich miejscach albo jeżdżą po tym jak się np pas kończy na obwodnicy. TYLKO betonowa zapora ich powstrzyma
2022-05-07 14:57
Ktoś już nawet kiedyś na łamach trojmiasto.pl takie rozwiązanie proponował.
2022-05-08 09:14
Twoje rozwiązanie przy mniejszym natężeniu ruchu spowodowało by zator na drodze.
2022-05-08 10:41
Jazda dwoma pasami zmniejsza korki, gdy na końcowym odcinku nie można zmieniać pasa. 20m przed początkiem pasa w prawo powinien być zakaz wyprzedzania. Jazda tylko prawym pasem sprawia, że z Hallera i Uczniowskiej nie można włączyć się do ruchu.
2022-05-08 11:02
tak jak zrobiono przy leclercu przed przesjciami dla pieszych. strzałki na jezdni, ze pas przeistacza sie w pas do skretu w lewo sa juz na 50 metrow przed skretem i tyle tych slupkow postawic . skonczy sie cwaniakowanie i wymuszanie właczenia sie do ruchu na pas do jazdy na wprost, bo nad slupkami nie przefrunie
2022-05-09 08:25
art. jest kiepsko napisany. Mozna z niego zrozumiec rowniez na opak ze tam jest jazda na suwak.
2022-05-09 08:31
Zobacz na video, że dopiero na 30-40 m przed skrzyżowaniem jest znak o tym, że lewy pas jest do skrętu tym samym wcześniej jest traktowany jako zwykły pas do jazdy prosto. Więc teoretycznie na wysokości tego znaku kończy się pas dla jadących wprost.
2022-05-09 08:56
Gdańsk ma to do siebie, że remontuje drogi po łebkach. To jest później taki efekt. Od tunelu smigasz dwupasmówką aż do miejsca gdzie raptem lewy pas skręca a nie jedzie prosto. Zawsze jest mniej skręcających lewo niż jadących prosto. Zamiast pociągnąć drogę do kołobrzeskiej to nie... To w następnym etapie za 10-15 lat. A przez ten czas ludzie będą się męczyć.
2022-05-09 13:48
Jest moment w którym kończy się linia przerywana , wiec tu można uznać za okazje to skręcenia na prawy pas. Choć powinno być inaczej, tzn. Czytelniej może rondo by tam pomogło???
2022-05-09 18:22
2022-05-07 09:53
2022-05-07 09:54
w momencie pojawienia się oznakowania sygnalizującego koniec pasu wystarczy jechać środkiem dwuch pasów, wówczas nie będzie cwaniakowania i wszyscy grzecznie pojadą jeden za drugim.
2022-05-07 09:58
2022-05-08 07:47
Dwóch jak już. Poza tym ktoś Ci zrobi fotkę albo nagra i wyśle do drogówki....i MK do zapłacenia. Nie wspomnę ,że to jeszcze większe cwaniactwo
2022-05-07 10:18
Zawsze wpuszczam ale cwaniaki jadące lewym pasem prawie do końca bo jest wolny a później wpychający się na prawy doprowadzają mnie do furii.
2022-05-07 20:20
2022-05-08 08:13
nie umiem , tak mnie wychowano
2022-05-09 23:00
Jazda na suwak, dojeżdżamy do końca lewego pasa i zmieniamy na prawy, jest to nawet opisane w artykule...
2022-05-07 10:37
można wcześniej postawić wysepkę zwężającą do prawego pasa.
2022-05-07 11:00
ale tam nie chodzi o tych którzy jadą w lewo tylko o tych którzy z lewego pasa chcą w ostatniej chwili zjechać na prawy pas bo jadą prosto
2022-05-07 10:59
jakby co to trzy kroki: kamerka, obcierka, 1500zł mandat
2022-05-08 08:14
tak chcesz się bawić ?
2022-05-07 11:07
Rozwiązanie z Brazylii. Czyli w takich miejscach gdzie dochodzi do takich chamskich w istocie nadużyć, rozdzielić pasy jezdni wysokim krawężnikiem, żelbetową lub stalową ścianką itp. I tyle w temacie. Na polskie cwaniactwo tylko konkretne sposoby pomogą a nie liczenie że kogoś się "wychowa" przepisem, który w dodatku ten i ów sobie dowolnie interpretuje.
2022-05-07 15:12
2022-05-07 15:54
2022-05-07 11:11
Wczoraj był otym reportaż na Polsacie co ztego ze wprowadzili wieksze kary jak niema nikogo kto je wystawia !W Polsce jest 500 foto radarów w krajach eruopy zachodnie 10razy wiecej! Tam kontrole są bardzo czeste unas drogówka praktycznie nie robi nic!
2022-05-07 21:56
No niestety.Mogę z pamięci wymienić 10 miejsc,w których policja stoi i łapie jeleni co jadą 80 na 60 jak np obok ikei.Natomiast co rano jadąc A1 i obwodową albo obwodowa i S7 mógłbym jechać nawalony jak ruski autobus i bym wrócił po południu do domu nie nękany przez nikogo.Ostatni raz zatrzymała mnie policja 2 lata temu pod Elblągiem.Wszyscy wiedzą gdzie stoją i kiedy bez janosików czy innych wynalazków.Nie,nie jeżdżę pod wpływem ale chce powiedzieć jak jest.Wszyscy to wiedzą dlatego nie zmienił się styl jazdy mimo większych kwot mandatów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Który trójmiejski dealer jest przedstawicielem marki Smart?
Filmy