W ubiegłym roku do Polski sprowadzono ponad milion samochodów używanych. Ponad połowa z nich przyjechała do naszego kraju z Niemiec. Ile z nich tak naprawdę miało cofnięty licznik?
Trójmiejskie salony samochodowe
2019-02-27 22:49
Po drugie Polacy kupują stare padliny, bo zwyczajnie nie stać ich na nowsze lub całkowicie nowe. Niestety, ale tylko w TV mówią, że Polakom żyje się coraz lepiej. Nie ma to przełożenia na życie realne. No chyba, że zmienimy temat na "madki 500+". Po trzecie, również niewielu Polaków stać na zupełnie nowe auta, nawet te z niskiej półki. Raty to też kpina. W Niemczech rata za auto klasy średniej niższej to 1/10 pensji, a w Polsce często 1/2, a do tego około 10% odsetek w skali roku. W Niemczech 1-2%.
O czym tu dyskutować. Kto trochę liznął życia w normalnych landach kuli ziemskiej, ten wie że Polska to V kategoria praktycznie pod każdym względem i w każdym aspekcie życia społecznego.
W tej kolonii UE, cofane liczniki to najmniejszy problem "szarego człowieka".
2019-02-28 00:24
Cóż, jaki naród taki kraj. Naród to również ty, i się nie wykręcaj że nie przykładałeś do tego ręki.
2019-02-28 05:56
Bardzo dostępny na kieszeń. Korzystałem.
2019-02-28 15:43
Nie durnie chcą , tylko złodzieje i oszuści przekręcają liczniki. Gdyby złodzieje i oszusci tego nie robili, to kupowali by samochody po takich cenach jakie by były, lub nie kupowali.
A generalnie miejsce złodzieja i oszusta jest w zakładzie penitencjarnym i wkrótce tam wszyscy trafią.
2019-02-27 23:01
kupujesz auto jezdzisz i teraz wpisuja do tego cepiku ile ma sie najechane to dzien przed badaniem jedzie sie na korekte i potem wychodzi ze sie rocznie jezdzi po 8000 km w rzeczywistosci jezdzac 25-30. dobry interes bo nikt nie wie a przy sprzedazy po kilku latach duzo mozna zarobic a plusem jest ze w kwitach wszystko cacy.
od kilku lat uzywam nowych samochodow, nauczylem sie wykonoywac korekty no i przed kazdym serwisem trzeba sie pobawic :)
2019-02-27 23:36
nie bez powodu na pytania, który samochód wjedzie na 20 cm krawężnik, przejedzie po polu i pojedzie 240 mówi się... służbowy.
2019-02-28 08:59
To zależy od tego jak używany.
Mam sluzbowy
Jeżdżę nim sam
Traktuje go jak prywatny bo mam jakąś kulturę techniczna i poszanowanie do maszyn.
Ktoś kto go kiedyś kupi nie będzie narzekać
2019-03-01 11:39
2019-02-28 01:05
Już powoli zaczyna się wysyp "super samochodów" po tak zwanym wynajmie długoterminowym, czy tam spłacie rat mających pokryć "utratę wartości" 2-3 letnie samochody sprzedawane zazwyczaj przez salon - i owszem jest pełna historia, pewny przebieg itd ALE te samochody były serwisowane po linii najmniejszego oporu - czyli olej co 30 tysięcy (albo jak w Fiacie co 48 tyś - tak, pierwsza wymiana oleju po trzech latach lub 48 tysiącach) - bo skoro użytkownik takiego samochodu i tak wie że się z nim po 2 czy 3 latach rozstaje to po co inwestować, do tego dochodzi ciężka eksploatacja (bo i tak mam gwarancję jak coś się rozpadnie). Efektem czego taki samochód może już też mieć poważne problemy, a jego trwałość jest znacznie skrócona - bo jakoś wykonania nowych samochodów pozostawia wiele do życzenia. Nie wiem czy to jakaś długofalowa polityka mającą na celu demonizację używanych samochodów i doprowadzenie do sytuacji - jak chcesz pewne auto to tylko nowe.
2019-02-28 06:25
Wez pod uwage, ze flota to niekoniecznie setka aut, ktorymi z fantazja jezdza mlodzi przedstawiciele handlowi. Od lat pracuje w firmach, gdzie we flocie jest max 10 roznych aut, ktorymi ludzie dojezdzaja do pracy i naprawde o nie dbaja. Nie wszedzie trzeba na sile oszczedzac na serwisie. Po prostu kazde auto przed zakupem trzeba dobrze sprawdzic, niewazne kto je sprzedaje.
2019-02-28 06:29
2019-02-28 13:35
2019-02-28 03:01
- co nawyzej Audi bedzie bralo olej, albo przekraczalo normy
-BMW sie spali przez wadliwy EGR
-w japonczykach wybuchna poduszki Takaty
A przysalonowe serwisy reka w reke z przedstawicielstwami marek obwinia za wszystko wlascicieli - odmawiajac napraw gwarancyjnych.
2019-02-28 06:32
2019-02-28 06:34
sprzedam mitsubishi lancer 2009 benzyna, przebieg 126 tyś znajdzie się chetny? pewnie nie, auto malo uzywane bo jestem na knotraktach i jest malo jeżdżpne
2019-02-28 07:04
Wole samochód z Niemiec, 3 letni, z udokumentowanym przebiegiem, droższy niż podobny w PRL, kupiony osobiscie. Mam i jestem zadowolony. Wszelkich dilerow w PRL omijam szerokim łukiem
2019-02-28 09:09
Widziałeś dilerów w PRL? A może żyjesz dalej w PRL-u?
2019-02-28 12:26
Wszyscy żyjemy.
2019-02-28 07:29
Flotowe auta i polisingowe też mają cofane liczniki.Poza tym 3 czy kilkuletnie auto z przebiegiem ponad 150 tys km to złom i skarbonka bez dna. Tylko nowy, 3 lata max i won. Ewentualnie japończyk lub koreańczyk z wolnossącą benzyną.
2019-02-28 08:27
Jak kupisz zlom, masz zlom.
W salonie jako nowki tez sprzedaja zlomy. Co po sa mochodzie z przebiegiem 3km, jak co chwile sie psuje?
2019-02-28 07:47
100% ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Pasjonat zabytkowych aut, Witold Ciążkowski, jest twórcą:
Filmy