Tego samochodu nie trzeba nikomu przedstawiać. Najważniejsza pozycja w gamie modelowej Skody, ulubienica polskich flot, w trzeciej odsłonie trochę nie mieści się już w standardach tradycyjnego kompaktu i mierzy nieco wyżej. Czy słusznie?
2013-03-16 08:05
13 lat temu miale wersje L&K i przez te lata po sprzedazy skody mialem kilka innych aut ale uważam to auto za bardzo udane. Można kupic podstawowa wersję iijeździc nie inwestujac grubej kasy, albo doposazyc i miec auto z duza iloscia miejsca i dobrym wyposazeniem. Wiekszosci tych co tu psy wieszaja nie stac na nowe auto z salonu, kupuja uzywane szroty po dziadku i z zazdrosci oczerniaja takie auta jak Skoda albo inne na F (tych co to sie niby nie kupuje). Akurat polityka Skody (cczytaj calego koncernu VW) jest o tyle ciekawa ze mozesz kupic auto za 50tys ale mozesz je doposazyc w/g wlasnych upodoban. Inni takich udogodnien nie maja . Toyota, Hyundai it. maja 3-4 wersje do wyboru plus ewentualnie kolor i spadaj kliencie. Ja zawsze szukam rekawa na narty, tempomatu, duzego bagaznika, no i ostatnio chce kupic auto z aktywnym ttempomatem.za inne dodatki nie chce placic bo nie sa dla mnie tak wazne. I akurat polityka niemieckich koncernow pozwala na takie kompletacje auta. W dalekowschodnich albo musze kupic ttopowa wersje albo takich dodatkow nie ma. Pozostali producenci tez tak maja. A w skodzie/vw/audi/ moge to sobie poskladac nawet ze slabym silnikiem. Aco do Skody to i tak zawojuje rynek.
2013-03-16 09:28
topowy japończyk robi wielką różnicę przy kórniku na kółkach
2013-03-16 12:49
Tak u Ciebie na wsi to widza?
Czym góruje corolla nad octawia?
2013-03-16 15:39
możliwość nieograniczonych opcji w koncernie VW jest zwykłym naciągactwem. Dostajesz golasa za kupę kasy i jak chcesz mieć przednie fotele i elektryczne szyby z przodu w samochodzie klasy prawie (co robi wielką różnicę)średniej to czeka cię dopłata itd. Inni producenci za te same pieniądze oferują znacznie więcej. No i w tym wypadku prestiż też niewielki...
2013-03-16 17:03
Prestizem sie nie jezdzi. A jak masz malego to ci nawet BMW nie pomoże.
Co wiecej za 52tys inni daja? Elektryczne siedzenia za 52tys? Takie numery to tylko w Erze.....
2013-03-16 15:55
80% polakow nie stac na nowy samochod,
i jestem pewien na 99%, że ciebie tez nie stac.
Kupić samochód w leasingu to nie sztuka..
2013-03-16 15:30
ale za tak duże pieniądze nie może się pochwalić ani porywającym designem ani też rozwiązaniami technicznymi pozwalającymi na awans w klasie. Duży kufer to nie wszystko co jest potrzebne klasie średniej. Po prostu brakuje jej tej klasy.
2013-03-16 16:58
Brak klasy? To jest kompakt za 52tys, jakie nowe auto w tej cenie ma tzw. Klase?
Co do rozwiazan technicznych to akurat ma to samo co oferuje koncern VW/AUDI wklasie kompakt. Co takiego ma Megane albo C4 czy tez Auris czego Octavia nie ma albo w co jej doposazyc nie mozna?
2013-03-16 15:52
Nie dał bym nigdy tyle kasy za najuboższą wersję.
W tych cenach kupił bym jakieś Audi używane albo VW.
2013-03-16 15:57
Po co kupować nowy samochód jak od razu po kupnie nasze cacko traci na wartości kilkadziesiąt procent..
Rozumiem jak ktoś ma pokaźne konto. Ale dla zwykłego szarego człowieka nie widzę w tym sensu.
Najlepiej kupić używanego VW albo coś co dobrze trzyma cenę i nie martwić się pieniędzmi..
2013-03-16 20:01
Dzięki tym typom Ty później możesz kupić 10-latka, podziękuj im.
2013-06-10 09:39
Chętnie bym kupił używane auto, ale jak patrzę na nasz rynek opanowany przez handlarzy złomu, niemiecki opanowany przez Turków to wolę nową skodę. Używany od dilera też potrafi zaskoczyć a jast za drogi.
2013-03-16 16:23
2013-03-16 17:54
aleś ty głupia zosiu- idź do lekarza...
2013-03-16 22:26
2013-03-16 17:28
2013-03-16 17:31
Troche jestem zdziwiony - czyzby juz nie produkowali silnikow benzynowych wolnossacych? ( tzn bez turbiny).
Rozumiem ze koncerny chca zarabiac na serwisie w tych trudnych czasach , ale zeby byc az tak pazernym?
2013-03-16 20:25
Ładne auto, ale za drogie. Jeśli porównać 1.4 TSI z passatem z tym samym silnikiem (w promocyjnych wersjach wyposażenia) to się w moim wypadku (9% upustu za dyplom u volkswagena) zwyczajnie nie opłaca. To wychodzi chyba 1 tys. różnicy. Poczekamy na promocje jak zmadrzeja i kombi (bo bardzo ładne).
2013-03-16 21:35
Poza tym super auto!
2013-03-16 23:50
Jest sporo aut za 90 000 o wiele lepszych przyklad pierwszy z brzegu Jeep Compas
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Traficar i MiiMove to:
Filmy