Ubezpieczenie OC dla auta elektrycznego - ile kosztuje? Osoby przymierzające się do zakupu "elektryka" z pewnością zastanawiały się nad kwestią obowiązkowej polisy. Czy w przypadku samochodów elektrycznych trzeba się liczyć z większym wydatkiem przy zakupie OC?
Ile kosztuje wymiana baterii w "elektryku"?
Dopłata do "elektryka". Dużo wniosków z błędami
Zakup używanego auta elektrycznego - na co uważać?
2022-09-12 08:14
Opinia wyróżniona
A elektryka i tak nie kupię bo mnie na takie fanaberie nie stać.
2022-09-12 08:17
Mogła by też być od rozmiaru kół
2022-09-12 15:13
Nie musisz mieszkać za granicą, poczytaj trochę.
2022-09-12 16:10
A więc może są i inne kraje co mają podobnie
2022-09-12 18:50
2022-09-12 18:49
2022-09-12 12:57
Większa pojemność -> większa prędkość i/lub masa -> kosztowniejsze wypadki
2022-09-12 14:23
Pojemność nie jest proporcjonalna do mocy czy masy
2022-09-13 06:07
Firmy ubezpieczeniowe nie są wałami. Jeśli tak kalkulują to statystycznie rzecz biorąc musi tak być, a liczą tak bo to się sprawdza. Nawet jak powiesz, że tak nie jest, to oni dalej będą tak kalkulować, bo tak jest :) Duże fury robią wiecej szkód, tak mówi historia i doświadczenie. A właściciele elektryków statystycznie jeżdżą spokojnie pewnie z powodu zasięgu, dlatego płacą mniej.
2022-09-14 00:55
Co ty gadasz, takich głupoty ciezko się czyta. Rozumiem że jak mam urusa to znaczy, że muszę nim codziennie jeździć 250km /h bo inaczej się nie da? Puknij się w durny leb.
2022-09-14 09:48
Nie musisz, ale statystyczny kierowca auta zdolnego jechać 250 jeździ szybko i powoduje wypadki. Ubezpieczalnie mają twarde dane na ten temat i twoja opinia nic tu nie zmieni.
2022-09-12 16:59
masa ta sama. prędkość na autostaradzie ograniczona przepisami ruchu drogowego do 140km/h
2022-09-12 15:11
Podobnie masz z opłatami za śmieci. Można by liczyć "od mieszkańca", ale wymagałoby to uczciwości.
2022-09-12 16:14
Pojemność, moc nie przekłada się jednoznacznie na prawdopodobieństwo wypadku.
2022-09-14 09:49
Ale statystycznie się przekłada, a to ubezpieczalniom wystarczy.
2022-09-12 08:17
Opinia wyróżniona
Średnia "pojemność silnika" dla elektryka jest mniejsza niż średnia dla spalinówki, stąd średnie OC też jest niższe. Należałoby porównać ceny biorąc pod uwagę dany segment aut, np. tylko małe miejskie. Prawdopodobnie wyszłoby że nie ma większej różnicy.
2022-09-12 08:41
do tego głównie nowe - na nowe OC jest tańsze niż na trupy 20 letnie.
A teraz zróbmy ranking AC i pośmiejmy się z elektryków - nawet mały dzwon i bateria w połowie ceny auta do wymiany, co oznacza niemal zawsze szkodę całkowitą.
2022-09-12 10:52
To by oznaczało że samochód bez tej baterii ma po każdym dzwonie przestawione podłużnice, więc też na złom.
2022-09-13 06:16
nie boli. Ale większość woli powielać główny argument sprzedawców spalinowych aut i nie wybijesz im tego argumentu z rąk.. A est tak .. Mam elektryka 4 lata i 70tys km. Nie widzę w komputerze żadnego spadku pojemności baterii, choć pewnie jakiś mały jest. I jeszcze jedno, artykuł jest o OC, a jaki ma to wpływ na cenę baterii sprawcy? OC - odpowiedzialność cywilna, czyli naprawa auta poszkodowanego.
2022-09-14 09:54
Ja mam skuter, ponad 3 lata i prawie 17 tys km, bateria i zasięg jak nowe. A według "ekspertów" zasięg powinienem już mieć co najwyżej na podwórko i z powrotem.
2022-09-12 11:58
Baterie są pod podwoziem, wewnątrz ramy podwozia. Ten "mały" dzwon musiałby uszkodzić strukturę podwozia, a wtedy i tak cały samochód do kasacji.
2022-09-12 12:00
2022-09-12 12:16
Litości.
2022-09-13 05:55
do wymiany. Byle uszkodzenie podwozia każe podejrzewać uszkodzenie baterii. Do wymiany.
2022-09-13 06:17
Myślisz OC z AC
2022-09-14 09:58
Jak w spalinówce uszkodzisz chłodnicę to wymieniasz cały silnik, bo a nuż coś się uszkodziło? Czemu tak demonizujecie te nieszczęsne baterie? Fakt że to najdroższa część, ale nie jest tak że jak tą kopniesz to jest cała do wymiany, bez przesady.
2022-09-13 05:54
2022-09-14 09:59
Jakieś statystyki? Badania naukowe? Bo jak nie to nie siej zamętu.
2022-09-12 18:40
2022-09-12 08:44
No mały to on jest np przy tramwaju. Rozumiem, że Twoje male, to tak jak w USA, czyli te które są krótsze niż 5,5 metra.
2022-09-12 08:59
Gdzie ostatnio widziałeś małego elektryka? 80 % to wielkie suwy.
2022-09-12 09:12
2022-09-12 11:59
2022-09-12 17:02
2022-09-12 18:21
2022-09-12 09:11
2022-09-12 12:00
AC na elektryka może być drogie, OC nie ma nic do rzeczy.
2022-09-12 09:27
Mam Forda E-Mech GT 2022 obowiązkowa składka OC to 2600zł rocznie ale wymagają AC obowiązkowego z powodu braku aut zastępczych a to jest koszt 12 tys zł czyli łącznie musiałem zapłacić 14.800 zł za rok w PZU.
2022-09-12 10:11
a za spalinowego Mustanga zapłaciłbyś góra 6 tys. cebulionów za oc, ac, nnw i kr. i po latach znalazł kupca bez problemu
2022-09-12 16:16
Auto zastępcze musi być zawsze takie jakie oddano do naprawy?
2022-09-12 18:02
jak trzepnę Merasiem pontonem to oczekuję takiego samego (szukajcie a może znajdziecie)
2022-09-12 18:22
Wtedy nie ma co beczeć że drogo
2022-09-12 23:18
Widac ze o AC to tylko legendy znasz. W umowie jest ze auto zasteocze jest autem porownywalnej klasy do auta ubezpieczanego. Mozesz poprosic o Matiza majac Mercedes I zwykle jesli Maja cos dostepnego to prosbie uwzglednia ale jak wyobrazasz sobie np na trasie, wyjazd na 2 tyg wakacji, bagaze, dwojka dzieci I pies I dostac auto o polowe mniejsze?
2022-09-13 09:04
To chyba mozna oczekiwac auto zastępcze spalinowe nie el. Podobnych gabarytów.
Bez pajacowania ze skrajnościami i Matizem za S klasę
2022-09-13 20:21
2022-09-12 10:48
Na auto elektryczne stac co najwyżej 5% mieszkańców trójmiasta!!
2022-09-12 11:16
albo, za 1 e-corse masz 2 corsy 1.2 110 KM, albo...albo nie. to bez sensu. w Norwegii najtańszy Nissan to Leaft, grubo tańszy od Micry. W pl, 2 Micry to cena biednej wersji Leafta. A poza tym oni nie majo prądu z wungla.
2022-09-12 16:17
2022-09-12 12:23
Ubezpieczenie OC powinien mieć każdy kierowca który jeździ a nie samochód, za samochód może być niewielka opłata za zarejestrowany jeżdżący samochód. Powodujesz wypadki masz drożej, brak ubezpieczenia nie jeździsz.
2022-09-12 13:28
Problem w tym że spowodowanie wypadku matizem to inne koszty niż spowodowanie wypadku tirem. Jak chcesz to rozwiązać?
2022-09-12 14:01
Widełki na OC w zależności od masy pojazdu, ktorym chcesz jeździć. Jeśli wykupisz na takie powiedzmy do 2 ton, to tylko autami takiego segmentu możesz się poruszać. Jeśli chcesz prowadzić coś cięższego to kupujesz inny wariant. A jeśli mając OC na osobówkę pojedziesz dostawczakiem i spowodujesz szkodę, to poszkodowany dostaje odszkodowanie, które w ramach regresu ubezpieczyciel ściągnie z Twojej prywatnej kieszeni.
2022-09-12 17:10
B - minimalna, C- trochę wyższa, C z papierami na rózne ładunki - jeszcze wyższa. proste ! nawet w durnych stanach usa na to wpadli
2022-09-12 16:17
Czy chcesz wprowadzić rejestrację od bieżącego używania. Może jakiś drobny formularz do wypełnienia+zgody na przetwarzanie+deklaracje znajomości produktu. Za każdym razem gdy wsiadasz do auta?
2022-09-12 17:05
Jeśli kogoś stać na zakup samochodu elektrycznego czyt. melexa który jest droższy o 20% od standardowej ceny logiczne byłoby napisać artykuł o cenach AC a nie OC a wtedy wyjdzie na to że oci AC na samochody elektryczne jest również wyższe o 20% od normalnych pojazdów. Nie mogę wyjść z podziwu jak nas Europejczyków robi sie w balona, 500mln ludzi ma korzystać z elektryków gdy 7mld ludzi będzie wciąż jeździło samochodami z innej epoki. Dbałość o klimat, emisje CO2, jak my mamy to uratować gdy reszta świata będzie robiła to co zawsze.
2022-09-12 17:16
co to dla nas ?! ale trzeba się liczyć z tym, że będziemy mieć jednodniowe używki z przebiegami do 13 km. same v6 i v8. banzyny i diesle. od np Toyoty i Nissana. Japońce cały czas tłuką nowe wolnossące v6 i v8. na Bliskim Wchodzie majo większą sprzedaż, niż turbo hybryd u nas. To chyba coś znaczy
2022-09-12 18:43
2022-09-13 20:23
2022-09-12 18:04
nie trzeba rejestrować i ubezpieczać. a jakie zrywy na linoleum. i baterie można kupić w biedrze przy kasie.
2022-09-12 19:15
Lecz po 10 latach ich wartość będzie minimalna ( 20% pierwotnej wartości) Dlaczego ? To proste- bateria to 70 % wartości samochodu.
2022-09-12 22:52
A elektryki cenę trzymają.
2022-09-13 00:27
czyli za jaka cene znajdziesz frajera. bo wart jest tyle co nowy, tyle, ze na zlomowcu
2022-09-12 22:54
2022-09-12 22:02
2022-09-13 13:11
że cała UE to tylko ok. 7,6% emisji CO2 w skali światowej, co jest faktem to ta cała pseudoideologia to jest bełkot marketingowy. Co z pozostałymi 93% krajów świata? Ano bogacą się coraz szybciej bo nie płacą pseudoideologicznych danin, zresztą te opłaty klimatyczne i tak trafiają do najbogatszych.
2022-09-13 20:39
Chiny to jeden z liderów w ekologii. Pomogły w tym smogi w Pekinie jakie zaczęły się pojawiać z ponad już 10 lat temu, Początkowo kierownicy tego państwa tak jak ty to zlekceważyli. Ale że zaczęło coraz więcej ludzi trafiać do szpitali z tego powodu, to jak przystało na szanujących się komunistów - ateistów zlecili zbadanie tego niekorzystnego zjawiska naukowcom, a nie religijnym szamanom.
Tu małe wyjaśnienie - komunizm opierał się i dalej się opiera na ateizmie, a nie na religiach, które przywódcy komunistyczni uważali za bujdy. Dlatego jedną z niewielu zalet komunizmu są inwestycje w naukę - po to, by w starciu z religiami udowodnić to, że są one ostoją zabobonów i wstecznictwa.
Zatem wracając do zbadania zjawiska smogu - naukowcy jak widać podali przyczyny tego zjawiska i jak temu zaradzić. I od tego momentu widać w Chinach inwestycje w ekologię - w OZE i powolne odchodzenie od surowców kopalnych. Wszystko po to, by chińscy robotnicy pracowali a nie leżeli w szpitalach z powodu spalin w powietrzu.
Tu też w Chinach do łask wróciły rowery - gdzie pod koniec XX w. dla ówczesnych kierowników Chin, wdrażających programy szybkiego wzrostu gospodarczego i stopy życiowej były symbolem zacofania. Czytałem o tym, że dla nich rowery miały być jeszcze użytkowane na prowincji, wśród biednych wtedy jeszcze wieśniaków, a gdzie w miastach ludzie powinni mieć samochody.
I teraz w Szanghaju system rowerów miejskich (ich Mevo) to ponad 800 000 rowerów na starcie. Podobnie jest w innych w wielkich chińskich miastach.
Zatem koleś z tych twoich 93 % odejmij 16 % ludzkości, czyli ok. 1 300 000 000 Chińczyków. I nie wiem czemu pomijasz inne kraje Zachodu oprócz samej UE ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Alpina produkuje auta na bazie marki:
Filmy