• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Jest umowa na projekt wiaduktów kolejowych na Oruni

Maciej Naskręt
14 marca 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Przejazd kolejowy na ul. Sandomierskiej w Gdańsku. Przejazd kolejowy na ul. Sandomierskiej w Gdańsku.

Do końca 2019 r. powstanie projekt budowy dwóch wiaduktów, które umożliwią bezkolizyjne pokonanie linii kolejowej na ul. Równej zobacz na mapie Gdańska i przy ul. Sandomierskiej zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku.



Czy budowa nowych przejazdów na Oruni zwiększy atrakcyjność dzielnicy?

W poniedziałek, 12 marca została podpisana umowa na opracowanie koncepcji i dokumentacji projektowej bezkolizyjnych przekroczeń magistrali kolejowej E-65. Koncepcja dotyczyć będzie budowy bezkolizyjnych przejść i przejazdów głównej linii kolejowej w postaci wiaduktu drogowego w rejonie ul. Sandomierskiej, a także wiaduktu kolejowego na wysokości ulicy Równej.

Zgodnie z założeniem, oba projekty realizowane będą równocześnie. Przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej i koncepcji wygrała firma Transprojekt Gdańsk. Umowa opiewa na niemal 1,5 mln zł. Dokumentacja ma być gotowa do końca 2019 roku.

W tym czasie Transprojekt Gdańsk ma złożyć jeszcze wnioski o decyzję środowiskową i zezwolenie na realizację.

Możliwe dofinansowanie



Gdańsk będzie starał się o dofinansowanie tego projektu w ramach środków funduszu europejskiego CEF (Connecting Europe Facility) "Łącząc Europę" na budowę wiaduktu. Partnerstwo z PKP ma zwiększyć szanse na pozyskiwanie dofinansowania. Natomiast PKP PLK będzie starać się o wpisanie budowy bezkolizyjnego przejazdu w ul. Równej do Krajowego Programu Kolejowego.

Plany rozbudowy bezkolizyjnych przejazdów i przejść na Oruni. Plany rozbudowy bezkolizyjnych przejazdów i przejść na Oruni.

Teraz projekt, a co z budową?



Jeśli miasto znajdzie środki finansowe i podejmie się budowy bezkolizyjnych przejazdów, to zniknie przejazd dla samochodów w poziomie torów na ul. Smętnej zobacz na mapie Gdańskaul. Sandomierskiej zobacz na mapie Gdańska.

Co mieszkańcy dostaną w zamian? Projektanci w pierwszym etapie planują realizację wiaduktu w ciągu ul. Serbskiej zobacz na mapie Gdańskaul. Nakielskiej zobacz na mapie Gdańska. Umożliwiałby on przejazd między ul. Małomiejską zobacz na mapie Gdańskaul. Równą zobacz na mapie Gdańska. Droga miałaby przekrój jednej jezdni - po jednym pasie w każdą stronę - o szerokości 3,5 m. Swobodnie poruszałyby się tam m.in. pojazdy ciężarowe. Minusem tego rozwiązania jest brak możliwości zjazdu do Traktu św. Wojciecha. zobacz na mapie Gdańska

W miejsce dotychczasowego przejazdu na ul. Smętnej zobacz na mapie Gdańska pojawi się przejście podziemne dla pieszych, którym będzie można poruszać się m.in. pomiędzy dwoma peronami przystanku Gdańsk Orunia. Natomiast na ul. Sandomierskiej zobacz na mapie Gdańska przejście podziemnie już nie powstanie. Piesi będą chodzić nowym wiaduktem.

Dodatkowo projektanci przewidzieli obiekt mostowy w miejsce przejazdu na ul. Równej. zobacz na mapie Gdańska. Jadąc od strony ul. Smętnej kierowcy wjeżdżaliby na rondo, a stamtąd pod nowy wiadukt kolejowy w kierunku centrum Gdańska. Zachowana byłaby ważna dla aut ciężarowych skrajnia - 4,5 m.

Do rozważenia w tej części projektu pozostaje także budowa przejazdu pod linią kolejową w rejonie ul. Ukośnej i połączenie ul. Żuławskiej z Traktem św. Wojciecha.

Opinie (118) 7 zablokowanych

  • Orunia powinni odciąć z Gdańska i przyłączyć do Tczewa.

    • 4 3

  • wybory idą....

    kto chciał by mieszkać na ul. smętnej?

    • 3 2

  • Przed wyborami jest wszystko :)))))))))))))) (11)

    Po wyborach podwyżki wody metra mieszkania biletów się zaczną . Nie oszukasz nas Budyń więcej twoja bezczelność widoczna jest na każdym kroku nawet PO cię już nie chce. Podobno zmieniono Ci ksywę z budyń na "szop pracz" Czas na zmiany w Gdańsku.

    • 62 30

    • Brawo - budyniowi stanowcze won ze stołka !!! (4)

      Ludziska weżcie sprawy w swoje ręce i idzcie głosować - proste

      • 7 18

      • Oczywiście że pójdę i oddam głos na pana Pawła Adamowicza. (3)

        Bo wbrew propagandzie PiSowskiej i fali internetowego hejtu, nie jestem ślepy i widzę jak Gdańsk się zmienił na lepsze za kadencji najlepszego Prezydenta miasta. Mojej uwadze nie umykają również nienależne, wielotysięczne nagrody, milionowe wydatki z kart służbowych MON, miliardy na telewizyjną propagandówkę, miliony dla Toruńskiego muchomora, oraz dziesiątki Misiewiczów i córek leśnika na każdym możliwym państwowym stołku.

        • 19 12

        • (1)

          adamowicz to beznadziejny kandydat....ale i tak nie ma lepszego....dlatego ma moj glos, bez wzgdleu na to czy pis rzadzi czynie.... Gdansk sie zmienil na lepsze i to jego zasluga

          • 7 5

          • Sam jestes beznadziejny trollu

            • 1 0

        • Jakoś na tle innych polskich miast to przede wszystkim zmienił się na brzydsze

          • 0 4

    • Hmmmmmmm... (2)

      Więc mówisz, że podwyżki w całym kraju to wina Budynia? Ciekawe.

      • 21 8

      • Podwyżki konunalne - tak, w dużej mierze to wina Budynia.

        To, że płacimy za śmieci od metra mieszkania to jego absurdalny pomysł, to, że nadwyżki opłat nie zostały zwrócone mieszkańcom - także.

        • 0 2

      • Do tej pory to była wina Pana Tuska! Ale kiedy było 27:1 coś się w pisich łbach zmieniło!

        • 18 8

    • Podwyżki metra? Metro wyjdzie na powierzchnię?

      • 3 3

    • 20 lat powstaje ten wiasukt i przejscia i kladki (1)

      w tym czasie powstaly ECS, zniszczono kanal raduni..

      • 8 10

      • 1200 lat

        • 3 8

  • więcej przejść i przejazdów bezkolizyjnych (1)

    żadnych naziemnych

    • 2 2

    • Nad torami jak najbardziej

      • 0 0

  • W Gdańsku prędzej 10 wiaduktów zbudują niż w Gdyni jeden na Puckiej (5)

    Dlaczego w Gdyni się "nie da"?

    Dalej winę na PO zrzucacie samorządniaki? Czy tym razem to UE zła, PiS, PKP, Gdańsk czy jeszcze jakaś inna wymówka?

    • 29 10

    • PiS jest cacy (1)

      Wiesz dlaczego PiS jest cacy? Bo szczur był doradcą Lecha Kaczyńskiego w latach 90tych. Jego karlowaty brat o tym pamięta i szczur gibie się od wyborów do wyborów z 80 % poparciem. Kaczor da sobie D... ogolić aby wygrał szczur byleby nie ktoś z PO.

      • 4 0

      • To już było po 2000 roku a nie w latach 90tych. Jest opisane na Wikipedii

        • 0 0

    • (2)

      Gdynia nie popiera zatruwania miasta przez rozwój dróg i trucie ludzi spalinami, trzeba utrudniać życie kierowcom, a nie ułatwiać, nie budować nowych dróg, tylko wygonić ludzi do autobusów.

      • 3 10

      • Barbaro: dlaczego zapominasz o działaniach mających skłonić mieszkańców Gdyni

        do korzystania z opcji rower (względnie rower wspomagany elektrycznie) , a na dłuższe odległości rower + SKM + rower publiczny lub dojście piesze?

        nie samą jazdą autobusem lub trolejbusem da się zastąpić wiele niepotrzebnych przejazdów samochodem na krótkie odległości.

        W Gdyni potrzebna jest zwodzona kładka pieszo-rowerowa z Oksywia (ulica Admirała Wagi) do placu Gombrowicza i dalej trasa rowerowa do centrum Gdyni.

        • 0 1

      • Słusznie prawisz kobieto

        Jeszcze lepiej dla czystości powietrza oraz mieszkańców Gdyni byłoby zlikwidowanie autobusów. Z zaoszczędzonych pieniędzy każdy Gdynianin dostałby rower, a emeryci po meleksie.

        • 9 2

  • te wiadukty zdewastują Orunię. Czy ktoś w ogóle analizuje to krajobrazowo?

    czy tylko przepustowość?

    • 4 6

  • Ale płatne Pisowskie hejtery z pampersami w kroku rzucają się z negatywnymi opiniami na

    każdy temat , Gdańsk dziękuje Pisowi kościołow mamy wystarczającą ilość w Gdańsku

    • 3 4

  • (9)

    To za 10 lat pojedziem ...

    • 70 15

    • To nie o artykuł o Gdyni (6)

      Zobacz ile wiaduktów/tuneli powstało w ostatnich latach w Gdańsku

      • 16 8

      • (2)

        Dwa, nad Grunwaldzką przy Galerii Bałtyckiej i tunel pod torami przy Ergo Arenie?

        • 5 7

        • (1)

          Zapomniałeś o nowej Walowej, wiadukcie przy stadionie czy tunelu pod martwą Wisłą

          • 9 1

          • Tunel pod Martwą Wisłą jeszcze ma sens (choć nie Droga Zielona jako autostrada w pasie nadmorskim)

            Ale wiadukty nad Grunwaldzką i Wałową sa przykładme totalnej porażki w projektowaniu miasta.

            • 2 3

      • Te na Orunii obiecuja juz wladze Gdanska od 20 lat (2)

        • 9 11

        • Oj nie przesadzaj raptem po 2 tygodnie w roku jakoś przed wyborami. (1)

          • 9 8

          • Więc mówisz, że wybory są co roku? Ciekawe.

            • 9 4

    • projekt na wiadukty drogowe powinien byc w archiwum ,bo to juz projektowali jakos w latach 50 (1)

      • 2 8

      • Tak, na furmanki

        • 2 2

  • (3)

    Może te rozwiązanie pomoże jakimś mieszkańcom, ale nie mieszkańcom Oruni. Włączenie Serbskiej do Małomiejskiej to tak naprawdę wpuszczenie całego ruchu z górnych tarasów przez Bramę Nizinną do Gdańska. Wyjazd na Trakt św. Wojciecha przez ulicę Małomiejską też nie jest zbyt trafionym pomysłem - tam już bez ruchu z Oruni są wystarczające korki.
    Niestety, sami staruszkowie zostali i nie ma z kim iść walczyć z takimi "ulepszeniami"
    A z przejazdami jest ten problem, że są one zamykane/otwierane zbyt wcześnie/późno. Naprawdę staram się zrozumieć, jakie to przepisy nakazują trzymać zamknięty przejazd tak długo, aż pociąg stojący na peronie ZA przejazdem odjedzie.

    • 27 11

    • Raczej nie przez Bramę Nizinną bo przecież ma zostać wyłączony przejazd pod nią

      ze względu na to, że jest to zabytek i przejeżdżające auta źle wpływają na jej stan. Prawdopodobnie powstanie droga przez dawny most kolejowy.

      • 3 0

    • Brakuje rozwiązania dla ruchu lokalnego.

      Jest rezerwa terenu na obszarze byłego targowiska, nawet na wiadukt drogowy nad torami. Byłby lepszy od tunelu, bo nie zalewany. A rozwiązanie z artykułu odcina tę część osiedla od Traktu, bo przecież może zalać tunel (przejazd pod wiaduktem) w ciągu ul. Równej i nie dojedzie się do tego drogowego.

      • 6 2

    • To niestety wina zamontowanych tam urządzeń przejazdowych.

      Pociąg musi zwolnić pierwszy odstęp za stacją Gdańsk Południowy, a w przypadku pociągów regionalnych dzieje się to dopiero po odjeździe z peronu przystanku Gdańsk Orunia. Stare urządzenia sprzed modernizacji linii nie miały takiego uzależnienia i w praktyce przejazd działał sprawniej. Czasem nowe nie znaczy lepsze...

      • 8 1

  • (7)

    Gamonie jedne trzeba to było zrobić od razu z modernizacją linii kolejowej 10 lat temu !

    • 52 12

    • Do PKP miej pretensje. (5)

      • 14 6

      • A co ma do tego PKP? (4)

        Przejazdy istnieją od XIX wieku, ruch pociągów zawsze był tu duży. Żadnego przejazdu nie zlikwidowali, wręcz przeciwnie, zmodernizowali je, wymienili nawierzchnię a dla pieszych zbudowali przejścia pod torami. PKP jest od zarządzania koleją a nie od budowania wiaduktów dla samochodów. Przejazdy istniały jeszcze w czasach gdy samochodów nie było. Za budowę wiaduktów niech zapłacą zainteresowani, czyli mieszkańcy z podatków, na coś te pieniądze w końcu płacą. Nagle są zdziwieni, że przez Orunię od 160 lat jeżdżą pociągi? Dlaczego kolej z moich biletów ma budować wiadukty zamiast inwestować w tory? Budyń olał kiedyś temat i to do niego miejcie pretensje.

        • 5 12

        • Teren PKP i to PKP za niego odpowiada. (3)

          • 8 6

          • Więc na miejscu PKP niczym bym się nie przejmował. (2)

            Są przejazdy? Są! Więc w czym problem?

            • 4 4

            • (1)

              Poczytaj sobie, ile składów pendo skasowali kierownicy ciężarówek na przejazdach

              • 3 5

              • Jeden skład jak do tej pory.

                W dodatku na przejeździe bez rogatek. Na Oruni nad przejazdem czuwa dróżniczka, która w razie niebezpieczeństwa informuje pociągi o zagrożeniu.

                • 2 2

    • PKP chciało...

      ...ale pan T.M. z Biura Rozwoju Gdańska to zablokował. Ten pan już tam nie pracuje ale szkod które wyrządził są znaczne.

      • 3 4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Gdańska Liga Rallycross Modeli RC

30 zł
zawody / wyścigi

Distinguished Gentleman's Ride (1 opinia)

(1 opinia)
w plenerze, zlot, imprezy i akcje charytatywne

Event w Audi City Gdańsk

warsztaty, dni otwarte

Sprawdź się

Sprawdź się

W którym mieście znajduje się siedziba Audi?

 

Najczęściej czytane