Nie da się ukryć, że europejskie kraje, w których kładzie się mocny nacisk na premiowanie właścicieli aut elektrycznych, wyprzedzają nas o co najmniej dwie długości. Na całe szczęście z każdym rokiem ten dystans maleje. Sprawdziliśmy, na jakie profity w Trójmieście mogą liczyć osoby posiadające auta "na prąd".
wyrobić specjalny identyfikator, który wydawany jest bezpłatnie. Wystarczy udać się do działu parkowania GZDiZ z kserokopią dowodu rejestracyjnego pojazdu (oryginał do wglądu) i na miejscu uzupełnić wniosek. Karta wydawana jest od ręki.
po specjalny identyfikator, który jest przepustką do darmowego parkowania.
2017-11-28 14:48
To samo auto spalinowe to 75..100 tys zł... koszt przejechania 100 tys km klasycznym autem na paliwo to jakieś 30 tyś zł... elektrycznym około 5 tys zł.... Może kiedyś dożyję takiego czasu gdy te proporcje się odwrócą.. ale niestety na razie to się nie opłaca...
2018-04-17 13:54
Nie rozumiem was ludzie... Mówicie o tym, że samochód elektryczny nie jest ECO, bo jest ładowany z prądu który powstaje z Węgla. To prawda, że większość "produkcji prądu" w PL powstaje ze spalania Węgla, ale to nie jest tak że przez te Hybrydy i elektryki, spala się tego węgla więcej. Tak czy tak, spalą go tyle samo, bo elektrownia zawsze produkuje nadwyżki. Poza tym podsumujcie ile spali takie TDI albo benzyniak w czasie eksploatacji tego auta np. przez 10 lat, a ile spali hybryda, albo elektryk (już nawet zakładając te wyliczenia z emisji spalania w elektrowni). Nawet jak doliczymy do tego utylizację akumulatorów, to i tak będzie to nieporównywalnie lepsze dla środowiska, niż kopcenie Dieslem czy benzyną w korku.
Jeżeli ktoś musi jeździć np. z Gdańska do Warszawy, to nie widzę problemu. Najlepszym wyborem będzie tu np. Toyota Prius PLUG-IN. która jest hybrydowa. Czyli normalnie tankujemy, wyłączamy silnik elektryczny i jedziemy autostradą. A jak dojedziemy do Wawy to włączamy go ponownie.
To nie jest tak że hybrydy i elektryki kosztują 140 tys. zł.. Tyle kosztuje NOWY samochód. Ale wiadomo że nie każdego stać na auto z salonu, także nie widzę problemu w kupnie auta hybrydowego czy elektrycznego w dobrej cenie np. na Otomoto. Toyota Prius 2 z 2008r. z przebiegiem 170 tys. km dostaniemy za 25.000zł! A przejedziemy nią jeszcze drugie tyle kilometrów!
Opłaca się inwestować w hybrydy, choćby z samego faktu, że palą ok. 5L w mieście.
Obecnie mam Volkswagena Polo 4, ale jestem pewien, że moim następnym samochodem będzie Prius 2 albo 3.
2018-06-08 07:27
Chciałam kupić, ale mieszkam w bloku. Mam koczować na stacji 3 h żeby naładować auto które pojedzie na prądzie 50 km...?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym roku został założony Automobilklub Morski?
Filmy