Po niedawno zakończonej przebudowie ul. Piastowskiej
w Gdańsku w pobliżu przejścia dla pieszych pojawiły się nowe progi zwalniające. I nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że jeden z nich zainstalowano nie przed, a... za przejściem dla pieszych. Na nietypowe rozwiązanie uwagę zwrócił nasz czytelnik.
2021-12-06 07:17
Opinia wyróżniona
Były progi przed przejściem z każdej strony i kierowcy nagminnie jeździli slalomem jadąc przez pierwszą część przejścia po przeciwnym pasie omijając je co z oczywistych względów było bardzo niebezpieczne. Dodatkowo na tym skrzyżowaniu skręca autobus i część rozwiązań z tego powodu się dam nie sprawdziło (np. słupki)
2021-12-06 08:59
tylko, że progi tylko z jednej strony są jeszcze gorszym koszmarem. kierowcy lokalsi i tak na pamięć sie nauczą jeździć, a obcy zwolni przed progiem czyli już na przejściu z pieszym na masce. pozostało czekać na taki przypadek. zginie (oby nie) pieszy lokals przyzwyczajony do ruchu lokalsów. pomijając, że te progi na tej ulicy to jest już szczyt
tylko, że progi tylko z jednej strony są jeszcze gorszym koszmarem. kierowcy lokalsi i tak na pamięć sie nauczą jeździć, a obcy zwolni przed progiem czyli już na przejściu z pieszym na masce. pozostało czekać na taki przypadek. zginie (oby nie) pieszy lokals przyzwyczajony do ruchu lokalsów. pomijając, że te progi na tej ulicy to jest już szczyt agresywności profilu. w zasadzie to trzeba się zatrzymać i wjechać ruszając z jedynki. w przypadku progu za przejściem trzeba to zrobić już na przejściu. takie rozwiązanie po to by nie pozwolić na slalom to masakryczna głupota. progi są agresywne i slalom niewiele by tu dał. i tak trzebaby zwolnić prawie do zera.
2021-12-06 07:58
to i tak trzeba było znacznie zwolnić więc w czym problem?
2021-12-06 15:28
2021-12-06 19:06
A po co niszczyć zawieszenie?
2021-12-06 09:00
to tzw test łosia
2021-12-06 07:56
2021-12-06 09:49
wyniesione przejścia dla pieszych są stosowane już od dawna w wielu miejscach: najbliższy przykład ulica Warneńska na Migowie
2021-12-06 08:51
Jeżdżą tam autobusy, więc nie można budować wyniesionych.
2021-12-06 19:05
albo jeżdżą inna drogą. Swoją droga, myślałem, ze skoro weszło prawo o pierwszeństwie pieszych i to bez problemu jest wszędzie respektowane, to garby powinny znikać, bo stają się zbędne? Czy ktoś misi jeszcze na nich zarobić, zanim zostanie to udowodnione?
2021-12-06 10:25
2021-12-06 15:27
2021-12-07 10:26
Kierowcy osobówek zwalniać muszą, ale autobusów to święte krowy? Taki autobus to nawet przy 30km/h zrobi miazgę z pieszego w odróżnieniu od osobówki.
2021-12-06 11:40
2021-12-06 07:27
To prawda. Kierowcy jadą slalonem. Takie ustawienie powinno być wszędzie.
2021-12-06 07:29
Tylko aby miało to jakikolwiek sens to między tymi kwadratowymi progami musiałyby być jeszcze gumowe słupki.
2021-12-06 19:02
to inne progi są potrzebne- np wynoszące całe przejście. Po kwadracikach najlepiej przejeżdża się szybko- sam łapie się na tym, ze przez nie przejeżdżam szybciej, niż bym chciał- przy 10-40 km /h samochód strasznie dobija, 50-80 i możliwie pośrodkowo ustawiony samochód- garb jest niezauważalny- czyli nie pełni swojej roli. Natomiast garb na długość samochodu jest bardzo wygodny do 30km/h, a od 40 potężnie dobija
2021-12-04 17:45
2021-12-06 07:13
Można było ale niestety mamy takie przepisy. W rozporządzeniu jest napisane, że nie można stosować progów zwalniających na całej szerokości jezdni oraz wyniesionych skrzyżowań/przejść dla pieszych jeżeli znajduje się to na trasie autobusu. Więc jedyne dozwolone progi zwalniające to te kijowe kwadraty.
2021-12-06 07:17
Akurat tłumaczenie tego rozporządzeniem to żaden argument. To samo rozporządzenie definiuje minimalną odległość progu od przejścia i jakoś nie widziałem aby ktokolwiek się do tego stosował.
2021-12-06 07:25
LOL
2021-12-07 10:31
Jeśli dobrze pamiętam to minimalna odległość progu od przejścia powinna wynosić 30m!
2021-12-06 06:35
2021-12-06 07:15
Przecież nasi kierowcy jeżdżą szybko ale bezpiecznie. Tylko niestety w dalszym ciągu nie mogą zrozumieć, że w mieście czasem jest ograniczona widoczność przy wyjeździe, są piesi o różnych stopniach mobilności, wybiegające z lasu zwierzęta czy po prostu inni zamyśleni kierowcy. I wtedy nawet ich super refleks niestety nie wystarczy kiedy prędkość jest zbyt duża.
2021-12-06 07:27
bo wiedzą, że jeden głupek za kołkiem może wiele dzieci pozabijać
2021-12-06 06:54
"wyboje" na nowowyremontowanych drogach nie będą potrzebne. Do tego potrzeba jednak znacznego wzrostu kar. Świadomość zbuduje się sama dopiero później, jak te kary zadziałają
2021-12-06 07:16
A mnie sie marzy zmiana mentalnosci spoleczenstwa, tak zeby wszyscy sie stosowali do przepisow bez koniecznosci surowego bata wiszacego nad nami w postaci kar, kontroli i lapanek.
2021-12-06 07:21
Niestety nie da się tego uniknąć. Infrastruktura zmuszająca kierujących do zmniejszenia prędkości (taka jak np. zwężenia jezdni przed przejściami dla pieszych) i wysokie mandaty są nawet w znacznie bardziej zdyscyplinowanych społeczeństwach jak np. kraje skandynawskie lub Austria i Niemcy.
2021-12-06 08:52
Tylko szkoda, że w tych zdyscyplinowanych społeczeństwach co chwilę coś wybucha.
2021-12-06 07:22
Nie masz przymusu - nie przestrzegasz. Jak świat światem, nigdy to nie działało, bez konsekwencji
2021-12-06 08:39
A mi się marzy żeby niektórzy komentujący przestali wreszcie pleść o karach. Mentalność "jak to dobrze że sąsiadowi dowalili hue hue hue" żenujące i kontrproduktywne.
2021-12-06 09:43
wystarczy, że będziesz przestrzegać zasad, które obowiązują wszystkich
2021-12-06 07:05
A co mieli na środku skrzyżowania walnąć próg? Ludzie myślcie
2021-12-06 07:07
Gdyby były wyższe to by zwalniali.
2021-12-06 07:10
Ktoś kto ma szerokie auto i tak przeleci nad nim z dowolną prędkością. Jedynym rozwiązaniem są fotoradary, odcinkowe pomiary prędkości jak i częstsze kontrole policji w strefach 30.
2021-12-06 07:31
w Polsce powinny być wprowadzone najwyższe mandaty w całej UE i jeszcze uzależnione od dochodów ... by obajtkom i sasinom łamanie przepisów też się nie opłacało i też bardzo bolało!
2021-12-07 10:36
Gdyby policja sumiennie wykonywała swoje zadania i korzystała ze sprzętu pomiarowego w sposób prawidłowy, to może by i to miało sens, ale nie obecnie. A uzależnianie mandatu od zarobków to już szczyt głupoty. Po pierwsze sasiny i obajtki nie jeżdżą sami, tylko są wożeni, więc zapłaci najwyżej szofer a nie on sam, po drugie majątki się przepisuje po rodzinie, znajomych, po trzecie jak bezrobotny, bez majątku kogoś potrąci to jaki niby mandat dostanie - 0zł?
2021-12-06 07:08
Jak zwykle próg umieszczony niezgodnie z przepisami: Progi zwalniające nie mogą być umieszczane bliżej niż 30 m od przejścia dla pieszych.
2021-12-06 07:58
W razie nagłego hamowania po deszczu na tym progu ślizgasz się na pasy!!! Nawet przy prędkości 30-40km!
2021-12-06 22:05
A policja ślepa i nie widzi. Ale że za blisko skrzyżowania, to już zauważyła.
2021-12-06 07:09
Tylko w tym smierdzacym miasteczku tyle progów nigdzie tego badziewia nie widziałem tyle.
2021-12-06 08:12
Nie widziałeś tylu progów bo nie jeździsz do innych miast. Przeraża Cię to. W nie śmierdzącym Londynie takie progi od kilkunastu lat są na każdym kroku. W innych miastach europejskich jest podobnie.
2021-12-06 07:11
Na dodatek to te tandetne plastikowe badziewie, z którego po dwóch latach będą wystawać śruby.
2021-12-07 10:40
Bardzo fajne progi są na myśliwskiej przy rondzie z jasieńską. Przyjemnie się przejeżdża przy dopuszczalnej prędkości.
2021-12-06 07:17
Te progi nic nie dają i można bez problemu je "wziąć między koła".
Tylko progi od krawężnika do krawężnika skutecznie hamują zapędy kierowców bo skutkiem szybkiego przejazdu jest uszkodzone auto.
2021-12-06 07:51
2021-12-06 11:43
2021-12-06 07:17
Opinia wyróżniona
Były progi przed przejściem z każdej strony i kierowcy nagminnie jeździli slalomem jadąc przez pierwszą część przejścia po przeciwnym pasie omijając je co z oczywistych względów było bardzo niebezpieczne. Dodatkowo na tym skrzyżowaniu skręca autobus i część rozwiązań z tego powodu się dam nie sprawdziło (np. słupki)
2021-12-06 07:27
To prawda. Kierowcy jadą slalonem. Takie ustawienie powinno być wszędzie.
2021-12-06 07:29
Tylko aby miało to jakikolwiek sens to między tymi kwadratowymi progami musiałyby być jeszcze gumowe słupki.
2021-12-06 19:02
to inne progi są potrzebne- np wynoszące całe przejście. Po kwadracikach najlepiej przejeżdża się szybko- sam łapie się na tym, ze przez nie przejeżdżam szybciej, niż bym chciał- przy 10-40 km /h samochód strasznie dobija, 50-80 i możliwie pośrodkowo ustawiony samochód- garb jest niezauważalny- czyli nie pełni swojej roli. Natomiast garb na długość samochodu jest bardzo wygodny do 30km/h, a od 40 potężnie dobija
2021-12-06 07:56
2021-12-06 08:51
Jeżdżą tam autobusy, więc nie można budować wyniesionych.
2021-12-06 10:25
2021-12-06 11:40
2021-12-06 15:27
2021-12-07 10:26
Kierowcy osobówek zwalniać muszą, ale autobusów to święte krowy? Taki autobus to nawet przy 30km/h zrobi miazgę z pieszego w odróżnieniu od osobówki.
2021-12-06 19:05
albo jeżdżą inna drogą. Swoją droga, myślałem, ze skoro weszło prawo o pierwszeństwie pieszych i to bez problemu jest wszędzie respektowane, to garby powinny znikać, bo stają się zbędne? Czy ktoś misi jeszcze na nich zarobić, zanim zostanie to udowodnione?
2021-12-06 09:49
wyniesione przejścia dla pieszych są stosowane już od dawna w wielu miejscach: najbliższy przykład ulica Warneńska na Migowie
2021-12-06 07:58
to i tak trzeba było znacznie zwolnić więc w czym problem?
2021-12-06 09:00
to tzw test łosia
2021-12-06 15:28
2021-12-06 19:06
A po co niszczyć zawieszenie?
2021-12-06 08:59
tylko, że progi tylko z jednej strony są jeszcze gorszym koszmarem. kierowcy lokalsi i tak na pamięć sie nauczą jeździć, a obcy zwolni przed progiem czyli już na przejściu z pieszym na masce. pozostało czekać na taki przypadek. zginie (oby nie) pieszy lokals przyzwyczajony do ruchu lokalsów. pomijając, że te progi na tej ulicy to jest już szczyt agresywności profilu. w zasadzie to trzeba się zatrzymać i wjechać ruszając z jedynki. w przypadku progu za przejściem trzeba to zrobić już na przejściu. takie rozwiązanie po to by nie pozwolić na slalom to masakryczna głupota. progi są agresywne i slalom niewiele by tu dał. i tak trzebaby zwolnić prawie do zera.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Urus to SUV marki:
Filmy