To jedna z ciekawszych tegorocznych nowości na motoryzacyjnym rynku. W gdańskim salonie BMW Zdunek "po cichu" przedpremierowo zaprezentowano najnowszą generację serii 5, i to w elektrycznym wydaniu - model i5 (G60).
w dość kameralnych okolicznościach, wyłącznie dla wybranych gości i tylko przez jeden dzień, przedpremierowo zaprezentowano elektryczny wariant serii 5. Zdaje się, że to właśnie "piątka" na prąd ma być twarzą nowej generacji. 
Zobacz i przejedź się najbardziej luksusowymi modelami BMW
2023-08-17 15:59
jak to u szkopów
2023-08-17 16:15
Są gdzieś dostępne ładowarki o takich mocach?
Trochę mi to przypomina film powrót do przyszłosci jak dr Brown złpał się za głowę gdy w latach 50-tych Marty znalazł się w przeszłosci i powiedział mu jaką moc trzeba by uruchomić kondensator czasu.
2023-08-17 18:17
200, 250, nawet 320
2023-08-17 19:36
2023-08-20 13:44
Superchargery Tesli generacji trzeciej dają 250kW maksymalnie, a V4 nawet 350kW. I widziałem już nawet taką z 40 stanowiskami, robi wrażenie. Tak, można na nich ładować inne marki, trzeba mieć tylko aplikację Tesli.
2023-08-20 14:56
Są ładowarki 350kW na autostradzie A1, Ionity i Greenway
2023-08-17 18:02
Czyli producent może sobie kłamać, ale nazywa się to "delikatną rezerwą". To nie delikatna rezerwa tylko zwykłe naciąganie.
2023-08-18 10:15
Już mi żal tych co będą od sprzedawać
2023-08-20 13:41
Kupiłem używaną Teslę, właśnie ośmioletnią. Degradacja baterii wynosi 10%, czyli wciąż ma zasięg fabryczny, bo ma pakiet z rezerwą (ok 75kWh zamiast 65kWh). 320 tysięcy przebiegu, kupiony w Norwegii, używany cały rok. I możesz sobie sprawdzić, bo w ośmioletnich Teslach normą jest degradacja ogniw na poziomie 8-12%. I to samochód sprzed ośmiu lat, z bateriami o dużo gorszych parametrach niż obecne. PS. Pan, od którego kupiłem Teslę kupił po prostu nowszy model (X) i jak twierdzi, do spalinówki by nie wrócił. :)
2023-08-20 13:53
przesiadka na prąd to droga w jedną stronę
2023-08-20 15:59
Znam kilka osób mających elektryki (logiczne - piłkarze znają piłkarzy) i wszyscy mówią, że powrotu do spaliniaka nie widzą. Gdybym codziennie robił 500km to bym miał srogi problem czy ładować się w trasie czy wrócić do diesla, ale przy moich maksymalnie 200 kilometrach dziennie to tylko elektryk. Przy zakupie używanego nawet bez dopłat jest to wyraźna oszczędność.
2023-08-18 12:02
w każdym elektryku głownie chodzi o trwałośc baterii bo to największy koszt auta ale max 5-6 lat i do wymiany bo rosnie ryzyko samozapłonu
2023-08-19 15:10
Więc Janusz takie bajki to możesz szwagrowi przy flaszce opowiadać.
2023-08-19 18:12
2023-08-20 16:00
9 lat, 320 tysięcy, 89% pojemności początkowej w moim przypadku. Mam takiego farta czy Ty piszesz takie głupoty?
2023-08-20 14:48
To po prostu jakiś cykl testowy.
Podobny któremu producentówi mojego auta wyszło że pali 8l/100km, podczas gdy mój rekord oszczędności to około 10, a średnio 12
2023-08-17 18:37
Nowa seria 5 G60 to śmiech na sali. Wybór silników żaden. Ani porządnej benzyny 3L R6 ani tym bardziej 4.4L V8. Żenada. Wyposażenie to samo. Ani reflektorów laserowych ani Night Vision ani masażu w fotelach ani domykania drzwi Soft Close ani zawieszenia adaptacyjnego M Professional ani Adaptive Drive ani skrętnej osi tylnej z aktywnym układem kierowniczym. Do rana można wymieniać braki względem poprzedniej generacji G30. Audio? Bowers & Wilkins ponad 2x słabszy od tego zestawu poprzedniej generacji. Jak dla mnie to jest wielka porażka. Ten model wygląda jakby pandemia go zjadła. Bardzo niedopracowany i biedny. Wygląd to samo, choć akurat o wyglądzie nie powinno się dyskutować, bo jednej grupie się spodoba, a drugiej nie. Ale to już nie jest seria 5, którą każdy chciałby mieć. Smutne czasy nadchodzą.
2023-08-17 22:49
a teraz bierz się za robotę bo Tadzio nie będzie czekał aż mu serwis posprzątasz chyba że się doksztalcisz to może też cię będzie kiedyś stać chociaż na E60
2023-08-18 10:58
E60 miałem 18 lat temu, gamoniu bez szkoły. Nie piszę o prospektach tylko o doświadczeniu z obecnego samochodu (G30 LCI M550i) i poprzednich. Cały czas się dokształcam i właśnie dlatego stać mnie na nowe BMW z wyposażeniem pod korek.
2023-08-17 18:59
Tylko Polska Izera!
2023-08-17 20:35
tam nie ma chłodnicy
2023-08-17 23:32
i nie do zgasz,enoe w przypadku pożaru
2023-08-18 06:05
zasieg prawie 600 km ale.....jazda bez klimy i ze srednia predkoscia około 90 km/h i to latem.
Zima przy ogrzewaniu zasieg spada o 30% i to juz na starcie.Stanie zima w korku to dramat.Pod Berlinem stałem ,snieg sypie temp -10 ja w kurtce i martwie sie czy dojade do najblizszej ladowarki i czy bedzie wolne miejsce.Obok w autach ludzie w T shirtach siedz i otwieraja okna bo pala fajke:) Po co mi kłopoty za taka kase
2023-08-18 06:56
Ty w życiu elektrykiem nie jechałeś, raz tylko widziałeś na mieście i dostałeś ślinotoku z wrażenia.
2023-08-18 13:46
2023-08-19 15:08
Z Lauterbrunnen do Gdańsk
2023-08-20 16:02
Powiedz to ludziom, którzy kupują Tesle sprzed 2017 roku żeby mieć darmowe superchargery i zjeździć nimi cały kontynent, albo regularnie robić trasy jak Gdańsk - Edynburg. Tak, są tacy ludzie i tak, mega im się to opłaca. ;)
2023-08-18 09:54
2023-08-18 12:02
po co mu te fiszbiny jak u kaszalota z przodu ? do łapania komarów na trasie ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Quattro to napęd na wszystkie koła stosowany w autach marki:
Filmy