Przejścia dla pieszych to miejsca szczególne, a zarazem bardzo niebezpieczne. Każdego roku na pasach dochodzi do tysięcy wypadków, w których śmierć ponosi wiele osób. Czy możemy temu zapobiec? Możemy. Wystarczy włączyć myślenie. W naszym moto-poradniku przedstawiamy dwie bardzo groźne sytuacje, które często widujemy na polskich drogach. Pokazujemy czego nie powinniśmy robić przed "zebrą".
Pasy dla pieszych na al. Hallera należą do tych najbardziej niebezpiecznych w całym Trójmieście
2015-08-26 20:37
W momencie, w którym pieszy znajdzie się już na pasach bezwzględnie musimy zatrzymać pojazd przed "zebrą".
2015-08-27 10:26
Art. 26.1. Ale czy Damian wiesz jak znaleźć taki artykuł w tym wielkim internecie?
2015-08-26 20:46
Nie rozumiem tego calego wywodu.
Powinno byc raczej -
1. widzisz znak przejscie dla pieszych? zachowaj szczegolna ostroznosc i badz przygotowany do hamowania
2. W terenie zabudowanym jest duzo przejsc, zachowaj MEGA ostroznosc i jedz wolniej
3. Na terenie zabudowanym spodziewaj sie duzej ilosci pieszych, zachowaj ostroznosc, tak aby moc w kazdej chwili zahamowac.
4. Widzisz pieszego blisko przejscia? Zwolnij, byc moze wejdzie na przejscie.
5. Widzisz dzieci, mlodziez blisko przejscia? Zatrzymaj sie przed przejsciem
6. Na przejsciach dla pieszych SPODZIEWAJ SIE PIESZYCH a nie krow czy komarow
7. Zachowaj odleglosc za innym pojazdem, dzieki czemu bedziesz mogl zahamowac bez wypadku
Porady autora bylyby dobre 20 lat temu kiedy bylo malo samochodow i pieszy nie czekal czasem i 10 minut na luke miedzy kolumnami aut.
Teraz musi byc inaczej.
2015-08-27 08:01
lepiej zrozumiałem gdzie mieszkam i żyję...
:(
2015-08-27 12:35
2015-08-27 12:42
brawo
2015-08-27 10:53
a jest tak
1. widzisz znak przejscie dla pieszych? zapierd_aj
2. W terenie zabudowanym jest duzo przejsc, zapierd_aj
3. Na terenie zabudowanym spodziewaj sie duzej ilosci pieszych, zapierd_aj
4. Widzisz pieszego blisko przejscia? zapierd_aj klinij na innych kierowcow
5. zapierd_aj
6. zapierd_aj i klnij na rowerzystow
7. Zachowaj odleglosc za innym pojazdem, zapierd_aj na zderzaku
na końcu dojeżdzasz do swojej wiochy...
takie jest buractwo w Gdańsku, pooowoli się poprawia na lepsze
2015-08-27 12:44
na szczęście nie muszę mieszkać w waszym grajdole,
mam ładne i szerokie drogi,
kulturalnych obywateli dookoła,
każdy sobie pomaga,
nikt sobie nie wchodzi w drogę,
jest cudownie i spokojnie
2015-08-27 12:53
dodaj że jesteś mieszkańcem domu pomocy społecznej
2015-08-26 20:56
Traktuje o problemie od drugiej strony, nie wolno być bezmyślnie uprzejmym ani bezmyślnie na uprzejmość reagować. Panie Michale dodał bym jeszcze jeden wątek. Mamy skrzyżowanie z niedziałającą sygnalizacją, zbliżamy się droga z pierwszeństwem; Pamiętajmy o pieszych!!!!!!!!!!!!! Z moich doświadczeń ten temat kuleje b mocno.
2015-08-26 21:00
Z zasady zawsze puszczam rodziców z dziećmi, dzieci i osoby z wózkami. Dlatego kiedy hamuję przed pasami i mam taką możliwość to zmieniam pas na ten "od"pieszego. Czyli np jadę prawym pasem, mam dziecko czekające na pasach po prawej, to jeśli mogę to zmieniam pas na lewy i staję. Dlatego że to dziecko, czy ktokolwiek inny, kiedy spojrzy w lewo zobaczy pusty prawy pas i mnie na lewym. A jeśli za mną będzie jechał ktoś kto nie ma zamiaru się zatrzymać to żeby mnie objechać przed pasami (sic!) będzie musiał zrobić to prawym pasem - czyli w razie czego pieszy będzie w stanie go zobaczyć. Stając na prawym zasłania się sobą drugi pas i może być pupa... A matka z wózkiem zanim w ogóle zauważy że ktoś może jechać drugim pasem to wózek już dawno na nim jest. Analogicznie jeśli pieszy stoi po lewej stronie, to ja ustawiam się na prawym pasie.
Jako pieszy zawsze wyglądam zanim wejdę na drugi pas idąc przez zebrę. Ale większość osób jednak tego nie robi. Bo po co? Przecież nasza służba zdrowia ma za mało roboty...
2015-08-26 22:09
Takich macgyverów drogowych to trzeba więcej. Widziałem takiego co drzwi odtworzył by pieszy mógł żywy dojść do końca przejścia. Ale co się dziwić w kraju gdzie policjantkę można zobaczyć polującą na staruszkę na pasach. A kiedy policja zacznie chronić pieszych?
2015-08-26 22:10
Dobre. Będe stosował.
2015-08-26 22:26
Szacun
2015-08-26 22:46
ale skakanie po pasach to niezbyt dobry pomysł.
2015-08-27 00:22
dwupasmówka, prawym jadę ja, lewym jakieś 50 m przede mną duży dostawczak, prędkości mamy przepisowe. dostawczak zaczął zwalniać i puścił kierunkowskaz w lewo (tam jest przystanek tramwajowy, przejście, a tuż a za nim jest przejazd przez tory). człowiek przekonany, że dostawczak skręca, a w momencie kiedy się z nim zrównywałem okazało się że, zatrzymuje się przed przejściem i przepuszcza matkę z wózkiem. nie było hamowania z piskiem opon, ale pas na obojczyku poczułem. jadąc w tej odległości, pod tym kątem nie miałem możliwości dostrzec ludzi na przejściu. spojrzałem jeszcze w lusterko wsteczne, po horyzont żadnego samochodu. sytuację uratowało to że jeżdżę z przepisowymi prędkościami, a przed przejściami i skrzyżowaniami odruchowo zwalniam. ludzie śmiali się z kampanii "10 mniej", ja nie.
2015-08-29 12:53
Dostawczakami to największe palanty jeżdżą. Na takich zawsze trzeba uważać!
2015-08-26 21:06
Artykuł porusza temat dla wielu drażliwy i aż się dziwię, że nie ma jeszcze 1000 komentarzy. A wszystko sprowadza się do kultury i wyobraźni wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Jako pieszy nie ładuję się bezpośrednio przed auto, przed wejściem na drugi pas sprawdzam czy nie pędzi tam struś pędziwiatr - jak by nie patrzeć to ja mam więcej do stracenia.
Jako kierowca staram się przepuszczać pieszych - nie przez bezmyślne heblowanie 20m przed przejściem - czasem wystarczy 300m wcześniej zdjąć nogę z gazu i zrobi się wystarczająca luka, aby pieszy mógł przejść - wszystko zależy od sytuacji.
A żeby się przekonać jak kiepsko nasze przejścia funkcjonują, proponuję spróbować przedostać się na drugą stronę jezdni na "1" albo "7" w miejscu gdzie jest przejście bez sygnalizacji, najlepiej bez wysepki.
A potem odnieść zachowanie naszych kierowców do kierowców, np. w Austrii.
PS. Można też zastanowić się do czego nam te przejścia dla pieszych w ogólności - może je zlikwidować i zrobić wolną amerykankę...
2015-08-26 21:27
tylko fux powoduje,ze zabijaja tak malo pieszych. tak,tak zabojcy to do was
2015-08-26 22:50
piesi to samobójcy.
2015-08-27 12:47
dlaczego się tak nienawidzicie?
przez biedę w kraju
i nienawistną propagandę w kościele i telewizji?
2015-08-26 21:46
na takich ulicach dla pieszych powinno być stosowane światła wzbudzane przyciskiem.
Generalnie warto promować łagodną mobilność: jazda wolna ale płynna - limit 30 kmh na większości ulic miasta.
Mniej stłuczek, mniejszy hałas, mniej hamowań i przyspieszeń - większe poczucie bezpieczeństwa dla wszystkich.
Wiele tez artykułu generalnie do d*py
Prędkość chwilowa niższa, czas dojazdu taki sam jak poprzednio.
2015-08-26 21:58
Najwięcej miejsca autor poświęcił niedobrym "uprzejmym" kierowcom zatrzymującym się przed pasami. Oczywiście sens jest taki, że jak wiadomo wszyscy, oprócz L-ek, przekraczają dozwoloną szybkość więc bezpiecznie zahamować na widok pieszego się nie da. A więc konkluzja jest taka, że skoro większość jeździ nienormalnie to normalny kierowca stwarza zagrożenie. Wariat radzi tu jak się zachować w domu wariatów.
Przepisy obowiązujące na zachód od naszego domu autor nazywa kontrowersyjnymi. O tym, że jest grupa pieszych, którzy mają pierwszeństwo na przejściu zanim jeszcze na nie wkroczyli autor ani słowa nie napisał bo zapewne o tym nie wie. Art.26 pkt 7 kodeksu drogowego kłania panie Jelonek, jak chcesz moto-poradnik wypełniać.
2015-08-26 22:24
Marzy mi, aby w Polsce zapanowała kultura jazdy szwedzkich kierowców.....
2015-08-26 23:06
To samo mozna napisać o kierowcach, ale wiecznie śpieszący się piesi są najgorsi..
2015-08-27 11:36
Piesi są gorsi bo potrącają samochody i od tego nieraz powstają wgniecenia.
2015-08-27 18:54
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym o 50 km/h kierowca straci prawo jazdy na okres:
Filmy