W gdańskim salonie Skody Plichta
na jeden dzień przedpremierowo zaparkował model Enyaq Coupe RS iV w przykuwającym wzrok kolorze Mamba Green. Cennik debiutującego "elektryka" w sportowym wydaniu startuje od kwoty 295 900 zł.
Elektryczna Skoda Enyaq iV już w Trójmieście
Volkswagen ID.5: nawet 500 km zasięgu
Salony samochodowe - Gdańsk, Gdynia, Sopot
Nowe modele aut w trójmiejskich salonach
2022-12-17 11:54
Opinia wyróżniona
Samochód jak na auto elektryczne wygląda naprawdę dobrze. Problemem jest cena ponad 300 tys zł to dużo za dużo
2022-12-17 14:42
Przede wszystkim gdzieś ma Polaków POKOzycja bo oni wiedza ze Polaków nie stać !A są jak marionetki z Brukseli Auto ma byc tylko dla bogatych !!
Juz teraz POKolitycy krzyczą ze jedyne wyjście z inflacji to zamrozić na 10 lat wszystkie dotacje państwa.
2022-12-18 19:33
Za kilka lat nasi rozwalą tę całą Unię i będzie normalnie.
2022-12-18 18:25
Gdy spalinowe odejdą samochód znowu będzie dla bogatych
2022-12-17 12:10
Jeste za a nawet przeciw , ważne aby czarne było białe a białe czarne
2022-12-18 15:26
Ale co ?
2022-12-18 18:25
ale ty za mało zarabiasz .
2022-12-17 06:24
300000zł...tak to jest okazja.Zapewne kolejki Kowalskich.
2022-12-17 07:14
i jeszcze za darmo wozić pod tablicą rejestracyjną reklamę handlarza, który to sprzedał
2022-12-18 16:41
Trzysta tysięcy, to dla prezesów paliwowych.
2022-12-17 06:42
2022-12-17 06:42
Trzeba na glowe upaść
2022-12-17 07:01
kolejny drogi melex do miasta z tabletem przed oczami dla dziadów cierpiących na syndrom wieku średniego.
2022-12-17 07:26
2022-12-17 07:30
jak w Trójmieście można jechać max 100 lewym pasem.
2022-12-17 07:43
2022-12-18 00:23
Pewnie też została "elektronicznie" ograniczona bo powyżej mogłoby się robić niebezpiecznie :)
Teraz sobie wyobraźcie co się dzieje gdy w Was wjeżdża taki czołg przy 50 na godzinę - to jak normalne auto przy prędkości 75 albo lepiej. Parę dzwonów elektryków i zrobią ograniczenie w mieście do 30 km/h.
A te tablety i wyświetlacze to powinny być zabronione, bo są drogie, liche i niebezpieczne. Musisz się naklikać by tylną wycieraczkę włączyć - każdy klik to sekunda dwie laga a potem jeszcze sztuczna "inteligencja" dobierze tryb pracy wycieraczki do warunków itepe.
Albo pedał gazu, ręczny - kiedyś linka, działało zawsze i natychmiast - teraz "klik" do komputera a ten pobiera aktualizację albo bagażnik się nie otwiera bo nie udało się wysłać rozmiaru Twojego penisa do gugle analityks :)
Już jeden znany lekarz zginął w modnym cacku bo po zderzeniu padł system otwierający drzwi i strażakom nie udało się rozciąć auta na czas.
Już dawno przekroczyliśmy punkt, gdzie technologia zamiast nam pomagać stała się naszym wrogiem.
2022-12-18 00:34
Im więcej świecidełek tym gorzej ludzie jeżdżą bo zamiast prowadzić bawią się gadżetami. Zamiast klikać w kierunkowskazy to klikają w tableciki.
2022-12-17 07:02
więc elektryk ma ślad węglowy większy od diesla .....żadna to ekologia tylko szpan .....
2022-12-17 07:09
wszystkie
2022-12-18 15:36
Niewiele ale jednak.
No chyba, że wspomagasz się w znacznym stopniu PV to różnica już jest spora.
2022-12-17 07:08
do silnika spalinowego?
2022-12-17 07:27
Co to za bzdury?
2022-12-18 08:59
Chodzi ci o atrapę, czy o co ci chodzi?
2022-12-18 11:39
czy o czym ty do siebie piszesz?
2022-12-18 19:47
Czy o czym ty piszesz tu
2022-12-17 07:22
A Polska jako patologicznie niewydolny kraj również energetycznie, chciała kupować prąd od Ukrainy :DDD
Gdyż brakuje nam energii produkowanej z węgla, bo... zdecydowaliśmy się przedwcześnie pozamykać kopalnie. A teraz jeszcze oddaliśmy swoją niezależnośc paliwową obcemu Państwu, które kolaboruje w Rosją...
Czego nie rozumiecie? :DDD
2022-12-18 18:16
2022-12-18 19:07
"mądrości" rodem z polskiej wsi.
2022-12-17 07:36
Ahhh ci wierni pracownicy salonów samochodowych.
2022-12-17 07:38
Zastanawia mnie tylko jak za 5 lat szlak trafi cała ta baterie jaki jest koszt, a tak ode do sklepu wymieniam aku i z głowy, a poza tym 300 tysi to już chyba kolejki są, ludzie nie mają na chleb inflacja szaleje,
2022-12-17 07:41
Bateria drozsza od auta
2022-12-17 08:01
Przy ścisłym przestrzeganiu procedur i zaleceń producenta odnośnie ładowania baterii.
Po tym okresie zasięg 522 km na jednym ładowaniu prędkość max 180 km/h będą tylko wspomnieniem.
A zużycie baterii będzie postępowało coraz szybciej i rzeczywiste osiągi pojazdu będą coraz bardziej nie osiągalne dla tego pojazdu. 10 letni pojazd w zależności od sposobu użytkowania osiągi będzie miał 15-20% gorsze od fabrycznych.
15 letni to już spadek sprawności baterii o co najmniej 40% a wszystko przy zdyscyplinowanym właścicielu przestrzegającym konsekwentnie wszystkich zaleceń producenta. Możliwy jest też samozapłon pojazdu elektrycznego które to zjawisko zdarza się 8 razy częściej w "elektrykach" niż w pojazdach spalinowych a wtedy trzeba kupować nowy znów na 300 tyś ???
To ja wolę zostać przy silnikach spalinowych w samochodach osobowych normy oczyszczania spalin są tak duże że samochody niemal nie trują, a jeździ się komfortowo.
2022-12-17 08:53
Na papierze to może i to tak ładnie wygląda.
Jak ktoś będzie ciągle katował aku "szybkim ładowaniem" to pewnie już po 5 latach spadek o 20%
2022-12-17 11:15
Tesla już teraz optantowała baterie z gwarancją na 100 lat. Panasonic na swoje najnowsze baterie, które ma od nich kupować BMW i Porsche dają już teraz 20 lat gwarancji.
2022-12-17 11:46
Wystarczy czytać małym druczkiem. Samoistne spadki to od 1.2% rocznie plus nasz klimat dobije kolejne 3%
2022-12-17 12:27
A co jest nie tak z naszym klimatem, jak w Norwegii mają gorszy klimat najwięcej elektryków w Europie i nie mają takich problemów?
2022-12-19 05:21
2022-12-19 08:50
2022-12-17 09:08
Jak zrobisz przebieg, który zmusi Cię do wymiany baterii to analogiczne auto spalinowe będzie już dawno zezłomowane.
2022-12-17 11:15
Co do spadku pojemności baterii to pogooglaj o Kiankach z małymi bateriami - spadki po 30-40% po 4-5 latach.
2022-12-17 12:30
Nawet stary Leaf nie ma takich spadków po 10 latach, a ma baterię z epoki kamienia łupanego.
Tabele poserwisowe są w internecie i można dokładnie znaleźć spadki pojemności dla każdego auta w każdym wieku z każdym dostępnym rodzajem baterii.
2022-12-18 00:46
nie szlak w tym wypadku jelopie
2022-12-17 08:38
Z paliwami płynnymi nie ma takiego problemu a w UE już słychać o limitach ładowania prądem.
2022-12-17 09:07
Po 4 latach jazdy, nie widzę utraty pojemności, co więcej nie wymieniłem nawet klocków hamulcowych. Żadnemu serwisowi nie jest na rękę to, że auta elektryczne zaczynają się sprzedawać. Zacznij szukać faktów a nie słuchaj głupot rozsiewanych przez przeciwników.
2022-12-17 10:18
To właśnie pan pisze
2022-12-19 08:11
... nie wiem co piszę, a to co widzę w swoim aucie to iluzja?
2022-12-19 13:05
Jedziemy benzyną. Tankujemy raz. Zmiana kierowcy koło Wiednia, bądź w Udine. Ile czasu Pan pokona ten dystans ? I ile razy podładuje i w jakiej cenie ?
2022-12-17 11:27
2022-12-17 13:32
Zanim mnie SZLAG trafi.
2022-12-19 12:53
Gwarantowana pojemność 70%.
2022-12-17 07:52
Za tani jest ten samochód. Hahah. Lewackie fanaberie kosztują. Będziemy jak w Chinach na rowerkach śmigać niedługo. Hehe.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Firma Walder to trójmiejski przedstawiciel:
Filmy
