Za nami kolejna odsłona wydarzenia EQ Tour. Podczas dwóch dni uczestnicy imprezy mieli okazję bliżej poznać elektryczną gamę modelową Mercedesa-Benz. Do dyspozycji gości oddano m.in. EQS 580 czy EQE 43 AMG.
Salony samochodowe - Gdańsk, Gdynia, Sopot
Testowali hybrydowe Jaguary i Land Rovery
Mercedes EQS - najbardziej luksusowy "elektryk"
2022-06-11 19:19
Opinia wyróżniona
Natomiast sposób montowania tabletów bez obudowy w niższych klasach, wygląda tanio i tandetnie.
2022-06-13 09:45
Tragedia, świat się kończy...
2022-06-12 11:56
wewnątrz nie wygląda. Wnętrze to taki paździerz, że wolałbym jeździć Tarpanem.
2022-06-13 09:47
Wmawiają ładniejsze Melexy ludowi..
2022-06-12 12:10
2022-06-13 09:48
Trzy brak silnika pod maską... Dla kogo ja się pytam te smarfony na 4 kółkach za 600 000?
2022-06-14 09:30
elektryki nie są ani eko ani funkcjonalne ani tanie.To jeden wielki przekręt i pranie mózgów.szykuje się totalny skok na nasze portfele
2022-06-12 09:49
Zasięg samochodu benzynowego na pełnym zbiorniku to około 700 km. Diesla jeszcze więcej, bo około 1000 km. Kiedy kończy się paliwo w ciągu pięciu minut mamy pełen bak i nie mamy żadnych ograniczeń w zasięgu jazdy.
Samochód elektryczny ma dwu-trzykrotnie mniejszy zasięg, a ponowne ładowanie to nieporównywalnie długi czas w porównaniu do tankowania. Dodatkowo cena elektryków jest dużo wyższa pomimo dopłat. Dodatkowo mają krótszą żywotność w porównaniu do aut spalinowych.
Wniosek? Za dużo większe pieniądze mamy samochód o dużo gorszych parametrach.
2022-06-12 12:17
Najlepsze elektryki mają zasięg już powyżej 1000km, ale skąd możesz wiedzieć skoro twoim aktualnym marzeniem jest zakup Golfa z 2007 roku.
2022-06-12 12:43
Ten golf z 2007 roku bije na głowę nowoczesnego elektryka pod każdym względem. Ceny, kosztów utrzymania, zasięgu i kosztów napraw. :)))
2022-06-12 13:47
3 lata, jedna wizyta na przegląd gwarancyjny ok 500zł (nie pamiętam dokładnie), no i jeszcze za wymianę opon płaciłem co pół roku, ale w golfie też chyba prawda? ;) czy golfy nie wymieniają? hahaahaha klocków i tarcz w golfie nie wymieniasz? oleju nie wlewasz? nie wymieniasz? czemu serwisy nie lubią elektryków? bo golfy lubią ;)
2022-06-12 14:53
"Właściciel skromnego elektrycznego Mercedesa Klasy B chciał przed sprzedażą samochodu doprowadzić go do pełnej sprawności i w tym celu pojechał do autoryzowanego serwisu tej marki, aby wymienić niewielki element zawieszenia. Okazało się, że każda rozpoczęta roboczogodzina przy naprawie tego pojazdu kosztuje 700 zł prawie dwa razy więcej niż takiego samego modelu z napędem spalinowym!"
Pomijam fakt, że z elektrykiem jesteś praktycznie skazany na serwis, a ja takiego golfa z 2007 roku mogę naprawić w wielu alternatywnych warsztatach samochodowych.
2022-06-14 00:01
2022-06-13 16:36
2022-06-12 16:53
2022-06-13 16:35
2022-06-12 12:32
"Najbardziej podstawowe modele pozwalają przejechać na jednym ładowaniu 180 km. Zupełnie wystarczający do codziennego użytkowania wydaje się natomiast zasięg około 230 km. Większość samochodów elektrycznych oferuje zasięg z przedziału 200300 km."
2022-06-12 13:28
Firma ze Stuttgartu postanowiła jednak udowodnić niedowiarkom, że jak najbardziej można osiągnąć deklarowany zasięg. W tym celu Vision EQXX wyjechał w trasę zaczynającą się w Sindelfingen, przez Alpy Szwajcarskie i północne Włochy, aby dojechać do miejsca docelowego Cassis na Lazurowym Wybrzeżu.
Należy zaznaczyć, że elektryczny Mercedes musiał zmierzyć się z wieloma różnych warunkami, w tym także tymi niekorzystnymi. Podróż rozpoczęła się w zimnych, deszczowych warunkach i odbywała się z normalnymi prędkościami drogowymi. Ponadto obejmowała dłuższy odcinek wiodący niemieckimi autostradami, który został pokonany z prędkościami do 140 km/h.
Uwagę zwraca naprawdę niskie zużycie energii z całej trasy, które średnio wyniosło zaledwie 8,7 kWh na 100 km. W ten sposób Vision EQXX pokonał trasę liczącą 1008 km, a po dojechaniu do miejsca docelowego miał jeszcze 15% poziomu naładowania akumulatora. Średnia prędkość z całego wypadku to całkiem niezłe 87,4 km/h.
2022-06-12 14:56
Ja porównuję przeciętny samochód spalinowy z przeciętnym elektrykiem.
2022-06-12 16:52
Nic nie poradzisz że nie w cenie Fabi
2022-06-12 18:29
Super samochód ekektryczny w cenie dziesięciu, czy piętnastu fabii, potrafi się już zbliżyć zasięgiem do samochodu benzynowego. Łał! To się nazywa postęp! Chyba w drenowaniu kieszeni nabywców. :)))
A jak wypada czas tankowania na stacji tej fabii, do czasu ładowania akumulatorów tego super nowoczesnego samochodu?
2022-06-12 21:40
2022-06-13 00:04
2022-06-13 23:59
a nie, czekaj....
2022-06-13 16:38
...w swoim gniazdku.
2022-06-13 09:47
Super samochody z bardzo dozą mocą ociekające luksusem i drogie ja nie wiem co a ze Śląska nad morze na jednym ładowaniu nie dojedzie a ja moim focusem 1.0 bez problemu a kosztuje tyle co komplet klocków do tego wypasionego AMG
2022-06-13 23:59
2022-06-13 23:58
Pójdę dalej - VW Pastuch B3 mógł na jednym tankowaniu przejechać 2000 km drogami krajowymi.
2022-06-13 16:38
2022-06-11 11:33
Przypominam kolejny raz....elektryczny = węglowy:)
Ślad węglowy samochodu elektrycznego używanego w Polsce jest większy niż 20 letniego passatino TDI:)
Będzie pozysk prądu z odnawialnych źródeł w 80% to możemy gadać o czystej energii dla samochodów !
2022-06-11 13:25
Te auta ważą ponad 2 tony - moje pierwsze auto 700 kg. To ponad dwa razy więcej materiałów, dwa razy większa logistyka itp. I moje auto jeździło ponad 20 lat - a która bateria wytrzymuje choć 10? Do tego wypychanie przemysłu z Europy - przez to wszystko elektryk to kilka razy większa szkodą dla środowiska niż zwykłe wozidło. Pomijam już milion zbędnych systemów czy dizajnerstwo - jakoś nikt nie mówi by robić auta proste i tanie, bo na tym możni nie mają zysków.
2022-06-11 13:43
A są już Tesle co mają po 1 mln kilometrów i dają radę. Gdybyś interesował się elektryfikacją to byś wiedział że wiek ogniw ma bardzo mały wpływ na degradację. Zapraszam do badań naukowych i lektury.
2022-06-11 15:03
2022-06-12 08:55
Pierwsza elektryczna KIA opuściła fabrykę w 2021 roku, mamy 2022 a ty wiesz jaka jest pojemność po 7 latach.
Przy czym producent daje gwarancję na 90% przez 10 lat od zakupu.
2022-06-13 23:55
tak duże jak pewność siebie, to albo wiedziałbyś że Kia wypuściła elektryka dużo wcześniej (to w przypadku wiedzy), albo potrafiłbyś wygooglać (to w przypadku inteligencji).
Jako, że zabrakło jednego i drugiego napiszę:
Kia Soul 27 kWh, rocznik 2015.
2022-06-12 12:19
2022-06-13 10:27
Żeby załadować elektryka na 510 km trzeba spalić 10 ton węgla, dziś panele elektrowoltaiczne na dachach nie działają a nie ma miejsc na ich utylizację.
Elektryczne samochody to największa ściema 21 wieku.
2022-06-13 16:23
2022-06-13 20:27
Bo to pomijalne w cyklu życia. Spalinowcem przez 20 lat przepalisz kilkadziesiąt ton paliwa więc te kilkaset kg różnicy w wadze nie robi różnicy. Elektrykom można wiele zarzucić ale to o czym wspomniałeś akurat ma najmniejsze znaczenie
2022-06-13 16:22
Nie porównujmy Seicento do SUVa. Bateria moja i żony mają już 11 i 10 lat i jeszcze się sprawdzają (w mojej nie widzę zużycia mimo prawie 190 tys. km przebiegu). Co do prostego i taniego - Dacia to nikt wg Ciebie?
2022-06-11 13:40
Radzę się zapoznać z najnowszymi badaniami. Nawet przy obecnym bilansie energetycznym to elektryki są bardziej ekologiczne niż spalinowe. Czy wiesz ze obecnie już nie utulizuje się ogniw tylko poddaje recyklingowi. Proszę nie czerpać info ze starych źródeł z przed 2018 roku ani ze źródeł lobbystycznych opłacanych przez koncerny naftowe
2022-06-11 21:36
2022-06-13 20:28
Jest coś takiego i nie jest to bardzo skomplikowane w przypadku akumulatorów
2022-06-13 16:23
2022-06-12 08:53
EV to nie pojazdy dla biedoty, bo prąd jest za drogi.
2022-06-13 16:24
2022-06-13 16:19
Powiedz co lepsze - czekać w nieskończoność na te 80% czystej energii czy korzystać z tych 20% czystej już dziś?
2022-06-11 12:28
2022-06-13 20:30
Przy wydobyciu węgla też pracowały 150 lat temu. I to w europie
2022-06-11 13:47
Ale w elektrykach nie ma baterii tylko ogniwa. A po za tym nie wszystkie ogniwa są wykonywane z kobaltu. Po trzecie skącz rozsiewać fejk newsy że dzieci zbierają kobalt.
2022-06-11 18:05
2022-06-11 15:54
Smartfon 8 gram, auto elektryczne 10 kilogramów.
2022-06-11 12:42
tak ale jak piszesz to ze sr*jfona to jest tam kobaltu bodajze 5 x wiecej jak w bateriach aut elektrycznych , takze pozdrow dzieci z afryki hipokryto bo obecnie kobaltu w autach jest sladowa ilosc bo jest ,... za drogi
2022-06-11 12:48
Smartfon 8 gram kobaltu, auto elektryczne 10 kilogramów kobaltu.
2022-06-11 12:54
a tu mamy przykład dużych aut z większymi niż średnie bateriami?
2022-06-12 12:47
ciekawe czemu powoli zakazują w eu parkowania elektryków w parkingach podziemnych , na ytubie są piękne filmy jak ulegają samospaleniu . ale to włodimir.
2022-06-13 17:00
2022-06-12 13:49
fajne masz źródło wiedzy.
2022-06-12 15:05
"O pożarze w zajezdni zakładów komunikacji w Stuttgarcie, który wybuchł 30 września już informowaliśmy. Małe eksplozje pękających opon zaniepokoiły wtedy mieszkańców dzielnicy Gaisburg. Do akcji gaszenia ognia włączyło się ponad 200 strażaków, niespełna dwóch godzin trzeba było na pokonanie ognia, który zniszczył ostatecznie 25 autobusów. Ich szkielety stoją w zajezdni do dzisiaj. Hala w dalszym ciągu zagrożona jest zawaleniem, dlatego badanie przyczyn zdarzenia toczy się bardzo powoli. Dwa ze zniszczonych pojazdów to pojazdy w pełni elektryczne, według pierwszych ustaleń pożar mógł wywołać jeden z nich. Według rozgłośni SWR chodzi o pojazd e-Citaro wyprodukowany przez Mercedes-Benz."
2022-06-11 21:41
kto będzie miał czas stać w korku do ładowarek ?
2022-06-12 08:52
2022-06-13 09:50
2022-06-13 12:10
czemu miałby się zatem skończyć prąd?
2022-06-13 16:32
2022-06-12 09:26
Hehe. Dobre.
2022-06-12 13:38
Moje auto w 15C bez problemu osiąga zasięg deklarowany WLTP. Warunkiem jest rozsądek, czyli jazda zgodna z przepisami, bo w takich warunkach te testy się robi. Nikt oczywiście Polakowi nie będzie mówił ile ma jechać, więc w Polsce "zasięg" jest mniejszy. Tyle, że to do czasu, bo mandaciki się zmieniają i zasady punktacji też. Myślę, że to kwestia niedługiego czasu jak zasięg elektryków się w naszym kraju zwiększy do normatywnego ;)
2022-06-13 09:51
2022-06-13 16:32
2022-06-13 16:31
Nie stoi? To może do ładowarek też nie będzie kolejek?
2022-06-12 11:11
Im niższa temperatura tym mniejszy.
Jak za wysoka, to też mniejszy.
Im szybciej jedziesz na autostradzie to też mniejszy, już nawet przy ponad 110km/h.
Jak każdy elektryk ;D
2022-06-13 12:14
w sumie to tak samo jest z benzyniakami, przy wysokiej temperaturze używamy klimy, przy niskiej zużycie rośnie bo silnik musi się nagrzać. A prędkości... no cóż, tak jest ze wszystkim. Energia potrzebna do napędu rośnie z kwadratem prędkości więc źródło zasilania nie ma tu znaczenia :) Nie przesiądę się jednak na elektryka bo ceny zabijają i dla mnie takie auto jest bez sensu, ale są grupy dla których może się to spinać.
2022-06-12 13:25
2022-06-12 11:48
2022-06-11 19:04
Przemawia przez tych na których nie stać na takie auto.
Trochę pokory
2022-06-11 21:34
2022-06-12 08:56
2022-06-12 13:43
kalkulacja jest prosta, elektryki palą od 15 (mniejsze auta latem) do 30 (większe toporne auta zimą) kWh/100km. Zerknijcie w wasz rachunek ile płacicie za kWh i wszystko jasne. Na autostradzie zapłacicie x2. Ja aktualnie płacę ok 12zł/100km :P
2022-06-12 14:08
Po drugie nie patrzę na rachunki za prąd, bo mam go za darmo.
Po trzecie 1 kWh to 70 gr czyli 7 zł za 100 km, dizelek spali ci 6l x 7,5 zł czyli 45 zł za 100km
2022-06-13 16:28
... drożyzną i inflacją.
2022-06-13 00:05
2022-06-12 10:30
Nie stać na nie niemal wszystkich zainteresowanych. Kredyt? Leasing? Ciebie też nie stać.
Co to znaczy te "stać", a no znaczy tyle że zamawiasz auto w wymarzonej konfiguracji i robisz przelew ze swojego konta. Przy czym nie jest to dla ciebie aż taki wydatek aby nie spać po nocach czy się zastanawiać czy mam jakieś oszczędności jak przyjdą gorsze czasy. Stan umysłu "stać mnie" pokazała pandemia i zwrotki do firm leasingowych albo oferty odsprzedaży z pozostałymi ratami. Nie masz na tę zabawkę w gotówce to ciebie też nie stać.
Powiem ci więcej, są ludzie którzy wyciągnęliby z "kieszeni" taką kwotę na samochód, ale tego nie zrobią. Dla nich jest to pusta, nic nie warta inwestycja. Często jeżdżą swoimi starymi samochodami aż do ich wyeksploatowania, nie wydają na głupoty pieniędzy. Tylko ci którzy ich nie mają nigdy nie docenią ich realnej wartości. Kredyt, leasing to nie twoje. To jest tylko obietnica, że kiedyś może być twoje.
2022-06-12 12:14
Inflacja prawie 20% ale oni lubią gotówkę w szafie
2022-06-12 12:26
Na pewno nie kupują samochodu, to nie jest inwestycja. To jest jak skarpetka, coś co się zużywa i ma konkretne przeznaczenie. Szczególnie tego typu samochody. To nie klasyki z lat XX wieku, tu nie wiadomo czy elektronika wytrzyma 10 lat, za lat 20 może to być nieruchomość gdzie spać będą bezdomni. Nie do naprawy o zerowej wartości. Jeżeli ktoś szuka inwestycji w motoryzacji to raczej na pewno będą to klasyki lub modele rokujące na klasyki. Już uprzedzam twój tok rozumowania, nie, Tesla klasykiem nie będzie. Bogaci będą chcieli poryczeć V8, najlepiej ręcznie robionym z serią nie więcej niż 1000 sztuk. Wszystko inne pójdzie niedługo na przemiał.
Jak masz zasobną kieszeń to chyba dobrze wiesz jak zainwestować i kiedy jest czas na to. A czas to był właśnie na początku pandemii.
2022-06-12 13:32
Jak ktoś ma pieniądze to z nich korzysta, a nie kisi, bo ma świadomość tego jak życie jest krótki.
Ciułanie, oszczędzanie i pseudo inwestycje jest domeną ludzi biednych. Jedzą syf, nigdzie nie pojadą, nic nie kupią, bo im sen o potędze nie pozwala, a potem skuszeni ofertą 12% od Amber Gold czy pisowski inflacją 25% są czyszczeni do zera.
2022-06-11 12:13
Żaden to benz teraz ? Poza tym będzie się źle kojarzyć z brakiem ekologii i hejtem.
2022-06-11 12:30
2022-06-13 16:25
Laptopa i lodówkę też.
2022-06-11 18:59
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Do którego koncernu motoryzacyjnego należy marka Porsche?
Filmy