W poniedziałek opublikowaliśmy artykuł, w którym czytelnik sugeruje budowę dwóch dodatkowych torów tramwajowych w centrum Gdańska na odcinku od Błędnika do Huciska. Zapytaliśmy, co o tej propozycji sądzą eksperci od przestrzeni miejskiej, komunikacji i dróg. We wtorek prezentowaliśmy stanowisko FRAG-u, a w czwatek głos w sprawie zabiera Sebastian Zomkowski, wicedyrektor ZTM Gdańsk. W kolejnych dniach przedstawimy opinię Tomasza Wawrzonka, kierownika działu inżynierii ruchu w GZDiZ
, na węźle Unii Europejskiej czy przy Operze . Pierwszy powstał w latach 60. XX w., drugi w latach 70., a trzeci w 1982 roku. Do niedawna w fazie wstępnego planowania był krótki "tor sortujący" w ciągu ul. Wały Jagiellońskie (kierunek Brama Wyżynna), do skrętu w prawo w Hucisko, lecz po wznowieniu projektu uruchomienia tramwajów na trasie GPW (Nowa Politechniczna) pozycja "toru sortującego" na Hucisku spadła na liście priorytetów, gdyż po włączeniu do eksploatacji trasy GPW liczba tramwajów na odcinku przy dworcu i tym samym problemy z przepustowością zmaleją.
2017-05-04 10:19
tak samo jak o podróżujących komunikacją publiczną. Dopłaty do biletów ? To może dopłaty do paliwa ? Precz z dyskryminacją Jak równość to równość
2017-05-04 10:22
czemu ja z uk mam ci się dokładać do wylotówki na Kartuzy, jak równość to równość
2017-05-04 15:41
na wygwizdowo przy obwodnicy
2017-05-05 00:17
faktury sobie obejrzyj kto komu pieniądze wysyła
2017-05-04 10:20
jak śmietnik podziemny kosztuje tyle co mieszkanie
a WC tyle co dom to pewnie tory kosztują tyle co autostrada ot sockapitalizm
2017-05-04 10:58
to widok pastwiska
2017-05-04 10:59
więc olejmy budowę, ale podnieśmy ceny biletów. na wszelki wypadek
2017-05-04 10:59
właśnie skończyłem pisać maturę z języka polskiego , mam jeszcze kilka wspaniałych pomysłów np.przywrócić tramwaje na Targ Węglowy , Długą ,Długi Targ,Długie Ogrody oczywiście trzy torowiska na bogato i jeszcze nowa trasa do Pruszcza a co mi tam do Tczewa najlepiej wałem Raduni .No to teraz portal będzie miał przez miesiąc o czym pisać .
2017-05-04 11:04
To przeżytek. Psują się, blokują się, wypadają z torów, spóźniają się, są niebezpieczne.
2017-05-04 11:09
2017-05-04 11:08
...ale gdyby tylko dobudować dodatkowy tor na dwa składy w kierunku huciska od strony dworca to już by to miało sens jest tam na to miejsce tylko trzeba chęci
2017-05-04 11:22
Łatwiej jest puścić np 12 przez 3 Maja.
2017-05-04 11:44
Jak wyrzucaja miliardy na autostrady to ok.
Jak na tory to za drogo.
2017-05-04 12:38
Zastanawia mnie tylko w tej sytuacji rozmieszczenie drzwi w autobusach? Rzadko jadę autobusem i nie pamiętam czy maja dodatkowe drzwi po przeciwnej stronie?
Obecnie jadąc obok dworca wysiada sie po prawej stronie ( na obecnych przystankach autobusowych) ale przy tramwajowych trzeba by z lewej strony.
2017-05-04 20:03
2017-05-06 10:46
Są już takie w Gdańsku. Tor jest pokryty asfaltem i na ten sam przystanek może podjechać autobus i tramwaj. W awaryjnej sytuacji może przejechać straż pożarna lub pogotowie po tak przygotowanym pasie ruchu.
2017-05-06 16:20
Biedaku, nie wiesz jak wygląda autobus.
2017-05-04 13:40
A dlaczego wszyscy muszą jeździć? Dała Bozia nogi? To proszę korzystać. Na miejscu torów tramwajowych należy zrobić wygodne, szerokie chodniki. Żadnych rowerów i innych samochodów! W godzinkę można od dworca przejść do każdej dzielnicy. Jak komuś nie pasi niech się z miasta wyniesie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaką długość ma Obwodnica Trójmiasta?
Filmy