Diamentowy węzeł w Kowalach, pierwszy taki w Polsce

Maciej Naskręt

23 października 2017 (artykuł sprzed 6 lat)

Opinie (274)

Jeżeli węzeł Kowale powstanie zgodnie z zaprezentowanym właśnie projektem, będzie to pierwsze takie skrzyżowanie w Polsce.

Światło dzienne ujrzała koncepcja rozbudowy węzła Kowale na Obwodnicy Trójmiasta. zobacz na mapie Gdańska Jeśli skrzyżowanie powstanie w takim kształcie, będzie absolutną nowością dla kierowców. Powstanie tam tzw. węzeł diamentowy, w którym kierowcy będą mogli częściowo poczuć się jak w kraju o ruchu lewostronnym.

Jak oceniasz plany dla węzła Kowale?

bardzo dobrze, węzeł diamentowy to optymalne rozwiązanie dobrze, to ciekawy pomysł, ale kierowcy będą mieli problemy przeciętnie, będzie dużo zamieszania na drodze źle, węzeł diamentowy niczego nie rozwiąże

Są gotowe wstępne założenia do koncepcji rozbudowy węzła Kowale, który łączy obwodnicę Trójmiasta z drogą wojewódzką prowadzącą do Kolbud i dalej.

Inwestycja zakłada przede wszystkim poszerzenie obwodnicy z dwóch do trzech pasów w obu kierunkach i dobudowę dodatkowych równoległych jezdni wzdłuż obwodnicy.

Do dwóch jezdni (po dwa pasy w każdą stronę) zostanie poszerzona biegnąca nad obwodnicą droga będąc przedłużeniem gdańskiej ul. Świętokrzyskiej i ul. Staropolskiej na Kowalach.

Na największą uwagę zasługuje przebudowa węzła. Ma to być niespotykany dotąd na polskich drogach układ, tzw. diamentu.

Chodzi o to, że na ok. 200-metrowym odcinku, poszerzonym do dwóch jezdni, auta będą mijać się po przeciwnych stronach, niż na co dzień. Patrząc w kierunku Kaszub, jezdnia w kierunku Kolbud pobiegnie po lewej stronie (południowej), a jezdnia w kierunku Gdańska - po prawej (północnej).
Nad wszystkim ma czuwać sygnalizacja.

Skąd pomysł na takie rozwiązanie, rzadkie nie tylko w Polsce, ale i na świecie?

Inżynierowie ruchu uważają, że węzły diamentowe są mniej kolizyjne. Klasyczne skrzyżowanie dróg dwujezdniowych w kształcie węzła ma ok. 26 punktów kolizyjnych. Tymczasem diamentowy splot to "zaledwie" 14 miejsc kolizyjnych. Na diamentowym węźle jest także mniej cykli świateł.

W przypadku takich węzłów trzeba jednak ponadstandardowo dbać o znaki drogowe i wymalowane pasy, bowiem łatwo tu pomylić drogę i wjechać pod prąd.

Pierwsze tego typu skrzyżowanie, testowe, powstało w 2009 roku w Stanach Zjednoczonych. Po latach testów i analiz kolejne zaczęły powstawać kolejne: dziś jest ich ok. 90.

Jeśli proponowane przez projektantów z firmy Europrojekt Gdańsk rozwiązanie zostanie wprowadzone na Kowalach, będzie to pierwsze tego typu skrzyżowanie w Polsce.

Przykład węzła diamentowego w Stanach Zjednoczonych.

Tak może wyglądać Węzeł Kowale po przebudowie.

Trzy warianty węzłów odrzucone

Projektanci brali pod uwagę jeszcze trzy inne warianty węzłów na Kowalach:

pełną koniczynę;
niepełną koniczynę z łącznicą półbezpośrednią;
półkoniczynę z rondami na ul. Staropolskiej.

- Analizy ruchowe, ekonomiczne i środowiskowe pokazały, że najlepszy w tym miejscu będzie właśnie wariant z węzłem diamentowym - mówi Rafał Klein z Europrojekt Gdańsk.

Kładka dla pieszych i rowerzystów

Na węzłach diamentowych ruch pieszy i rowerowy prowadzony jest między jezdniami. Z tego rozwiązania jednak na Kowalach zrezygnowano. Piesi i rowerzyści będą się poruszać nad obwodnicą po nowej kładce. Ma być ona na wzór istniejącego dzisiaj obiektu na Karczemkach.

Kładka dla pieszych powstałaby na północ od węzła Kowale. Ma ona jeden duży minus. Przedostanie się na drugą stronę obwodnicy oznacza pokonanie dłuższego dystansu rowerem i pieszo, niż gdybyśmy pojechali istniejącym wiaduktem.

Konsultacje społeczne

Projektanci zdają sobie sprawę, że ich propozycje naruszają szereg praw mieszkańców, w tym szczególnie prawo własności.

- Do tej pory spotykaliśmy się z przedstawicielami gminy Pruszcz Gdański i Kolbudy. Teraz chcemy przedstawić propozycje mieszkańcom. Stąd przeprowadzamy konsultacje, które będą w formie zgłaszania opinii i uwag w trakcie spotkania z zespołem projektowym - mówi Rafał Klein z Europrojekt Gdańsk.
Projektanci zapraszają zainteresowanych w środę 25 października 2017 roku, o godz. 18, do sali gimnastycznej Zespołu Szkolno-Przedszkolnego w Borkowie, przy ul. Akacjowej 2.

Obecnie węzeł Kowale to węzeł typu półkoniczyna. Od kilku lat węzeł w godzinach szczytu korkuje się.

Inwestycja bez zapewnionego finansowania

Województwo pomorskie zleciło opracowanie koncepcji dla rozbudowy węzła Kowale w celu określenia potrzeb terenowych i finansowych dla wspomnianego przedsięwzięcia. Rozbudową węzła zainteresowane są nie tylko władze województwa, ale też Gdańska i gminy Kolbudy. W zeszłym roku został podpisany w tym zakresie list intencyjny.

Obecnie przedsięwzięcie nie ma zapewnionego finansowania. Przypomnijmy, że są też plany rozbudowy węzła Szadółki. Inwestycja również nie ma zagwarantowanego finansowego wsparcia.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (274) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 19:03

Czarnowidzę

Korki, korki wszędzie widzę korki. A serio to może będzie to działać ..... jak wybudują ok 2039r

Czarnowidz
6 lat
- 7 1
Twoja opinia

Zmień treść

Korki, korki wszędzie widzę korki. A serio to może będzie to działać ..... jak wybudują ok 2039r
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 19:19

Ten wezel

To paranoja. Gratuluje projektantowi, musial byc chyba pod duzym wplywem alkoholu, bo troche mu sie wszystko pomieszalo...

traxdeen
6 lat
- 24 8
Twoja opinia

Zmień treść

To paranoja. Gratuluje projektantowi, musial byc chyba pod duzym wplywem alkoholu, bo troche mu sie wszystko pomieszalo...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 19:19

a smrod z szadolek jak byl tak bedzie (1)

lawenda
6 lat
- 5 7
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-10-23 19:31
  
  lawenda to piękna ironia ;d
  
  6 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  lawenda to piękna ironia ;d
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 19:31

Bo w Kolbudach nie moze byc normalnie.... (1)

ale widać wybory idą , a wójt znów musi być w kolejnej rzeczy "pierwszym" - nie ważne ze niesprawdzone i kosztowne, ważne ze zaistnieje w annałach historii...

cs
6 lat
- 10 5
Twoja opinia

Zmień treść

ale widać wybory idą , a wójt znów musi być w kolejnej rzeczy "pierwszym" - nie ważne ze niesprawdzone i kosztowne, ważne ze zaistnieje w annałach historii...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-10-24 20:03
  
  Bredzisz człowieku
  
  Byles na spotkaniu konsultacyjnym, czy tylko tu piardy sadzisz? To nie wojt wybiera warianty. Jezeli uwazasz, ze to gmina decyduje o drogach wojewodzkich, to nie komentuj w powaznych sprawach. Tu dorosli rozmawiaja o istotnym problemie. Wiejska polityke gdzie indziej uprawiaj.
  
  Andrzej
  6 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Byles na spotkaniu konsultacyjnym, czy tylko tu piardy sadzisz? To nie wojt wybiera warianty. Jezeli uwazasz, ze to gmina decyduje o drogach wojewodzkich, to nie komentuj w powaznych sprawach. Tu dorosli rozmawiaja o istotnym problemie. Wiejska polityke gdzie indziej uprawiaj.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 19:33

pop korn

budujcie a nie pieprzyc o nadzwyczajnosci zwyczajnosci.

kurde
6 lat
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

budujcie a nie pieprzyc o nadzwyczajnosci zwyczajnosci.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 19:54

Polacy potrafią wjechać pod prąd na zupełnie prostym węźle. (1)

Robią to częściowo przez głupotę ale również dlatego, że nasi drogowcy oszczędzają (tylko na węzłach) na znakach drogowych i nie dublują zakazu wjazdu tak jak to jest w prawie wszystkich krajach rozwiniętych gdzie po przejechaniu ok 100 - 200 m pod prąd ukazują się wielkie tablice "WRONG WAY" albo zakaz wjazdu wielkości billboardu.

Mogę się założyć, że "diament" będzie "czarnym diamentem" i wiele osób zakończy na nim swoje życie.

No cóż, diament brzmi lepiej niż podwójna koniczynka.

125P
6 lat
- 27 3
Twoja opinia

Zmień treść

Robią to częściowo przez głupotę ale również dlatego, że nasi drogowcy oszczędzają (tylko na węzłach) na znakach drogowych i nie dublują zakazu wjazdu tak jak to jest w prawie wszystkich krajach rozwiniętych gdzie po przejechaniu ok 100 - 200 m pod prąd ukazują się wielkie tablice "WRONG WAY" albo zakaz wjazdu wielkości billboardu. Mogę się założyć, że "diament" będzie "czarnym diamentem" i wiele osób zakończy na nim swoje życie. No cóż, diament brzmi lepiej niż podwójna koniczynka.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-10-23 20:11
  
  Jesli nie radzisz sobie z oznakowaniem na obwodnicy to jesteś debilem
  
  6 lat
  - 3 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jesli nie radzisz sobie z oznakowaniem na obwodnicy to jesteś debilem
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 19:58

No to będzie bal.Otwieram zakład pogrzebowy.

sas
6 lat
- 9 3
Twoja opinia

Zmień treść

No to będzie bal.Otwieram zakład pogrzebowy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 20:11

Po jaką chorobę te cudaczne węzły?

Rozumiem by upłynnić ruch,ale to będzie tylko w tym miejscu.Zatory i korki "przeniosą" sie w inne miejsce.I co i znowu w następnym miejscu budować będziemy za grube miliony "cuda na patyku"? A moze dość tej radosnej twórczości za pieniądze wszystkich podatników tylko po to by jeden z drugim sprawniej dojechał do i z pracy!

Ssssss
6 lat
- 12 5
Twoja opinia

Zmień treść

Rozumiem by upłynnić ruch,ale to będzie tylko w tym miejscu.Zatory i korki "przeniosą" sie w inne miejsce.I co i znowu w następnym miejscu budować będziemy za grube miliony "cuda na patyku"? A moze dość tej radosnej twórczości za pieniądze wszystkich podatników tylko po to by jeden z drugim sprawniej dojechał do i z pracy!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 20:16

wystarczy 2 pasowe rondo nad obwodnica i podwojne wyjazdy

i uczyc dekli ze z wewnatrz na zewnatrz maja pierszenstwo!

6 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

i uczyc dekli ze z wewnatrz na zewnatrz maja pierszenstwo!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-10-23 20:19

toz kaszuby i gka beda po kilka dni tam jezdzic zagubieni

zanim sie wydostana we wlasciwym kierunku po sloje.
Nierealne...
Chociaz itak do2099 tego nie zbudujecie a wtedy beda juz bystrzejsze sloje...to dadza rade

6 lat
- 8 2
Twoja opinia

Zmień treść

zanim sie wydostana we wlasciwym kierunku po sloje. Nierealne... Chociaz itak do2099 tego nie zbudujecie a wtedy beda juz bystrzejsze sloje...to dadza rade
Regulamin dodawania opinii