W poniedziałek, 26 kwietnia, w portalu Trojmiasto.pl ukazał się artykuł pt. "To nie prędkość przyczyną wypadków na Grunwaldzkiej". Pozwolę sobie na polemikę z postawionymi tezami i wnioskami, jakie zdają się z nich wypływać - pisze Tomasz Wawrzonek, p.o. zastępcy dyrektora Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
2021-05-10 07:24
Amen
2021-05-10 07:26
Dokładnie tyle właśnie są warte prawo jazdy. Kierowca i tak bedzie robił swoje
2021-05-10 07:29
Parę mandatów za przekroczenie o 30km/h i prawo jazdy ci zabiorą,szybciutko dojdziesz do 24 punktów.
2021-05-10 09:12
2021-05-10 09:23
I to właśnie przez takich, jak Ty Marcinie, wprowadzane są kolejne ograniczenia. Zadowolony jesteś z siebie, nie?
2021-05-10 07:26
to jeszcze większa pomyłka! Są znaki "wjeżdżasz w strefę dróg równorzędnych", ale nie ma już "końca strefy". Kierowcy jeżdżą na "czuja". Oznakowanie poziome dróg w "strefie TEMPO30" malował ktoś, kto nie ma zielonego pojęcia o przepisach ruchu drogowego.
Ale nagrody finansowe za pomysł zostały przyznane...
2021-05-10 09:01
Przepisami na temat znaków i się nie wyglupiaj. Jaki koniec strefy równorzędnej ?
2021-05-10 09:06
Te znaki informacyjne o początku "strefy" skrzyżowań równorzędnych to tylko dodatkowa, mająca zwrócić twoją uwagę informacja - jej wcale tam nie musi być, ale dla jasności sytuacji i w celu ostrzeżenia to poustawiali, żeby kierowcy wobec braku znaków o pierwszeństwi nie jeździli na pamięć. A że kierowcy jeżdżą "na czuja", to już świadczy tylko o tych kierowcach (źle oczywiście) - wystarczy stosować zasadę pierwszeństwa z prawej strony i cała skomplikowana sytuacja jest rozwiązana. No i podaj przykład tego błędnego oznakowania poziomego w strefach "tempo 30" (które oczywiście zgłosiłeś) - postaramy się to wyjaśnić.
2021-05-10 10:42
na skrzyżowaniu Hubala i Rolnej zawsze Hubala miała pierwszeństwo , zaś Rolna nie. Wszyscy wiedzieli jak jeździć . Nie odnotowano na tym skrzyżowaniu żadnych wypadków od lat. Mieszkańcy złożyli petycję o nie wprowadzaniu tam systemu skrzyżowań równorzędnych. i co i tak wprowadzili . Dlaczego , bo ja tu rządzę jak mówił Jerzy Bończak grający rolę dozorcy Prokopa w filmie "Dom"
2021-05-10 10:53
Podaj imiennie komu i ile tej nagrody dano.
2021-05-10 07:27
Na każdym przejściu dla pieszych na al. Grunwaldzkiej są zamontowane światła więc teoretycznie nie ma możliwości potrącenia przechodnia chyba że ten włazi na czerwonym z głupoty zagapienia lub premedytacją bo takich delikwentów też widziałem ale to on ponosi wtedy odpowiedzialność za swoje kalectwo lub śmierć. Druga sprawa tristar nie działa prawidłowo bo w tej chwili jadąc z dozwoloną prędkością 50 km/h stoimy na wszystkich światłach więc nie wiem czy to jest uspokojenie ruchu czy zwiękrzenie ilości spalin tak w skrócie . Trzecia sprawa to to że jest to kompletnie martwy przepis bo nikt ale to nikt nie jedzie tam 50 szczególnie na odcinku miedzy placem zebrań a operą. Ostatnia sprawa pamiętajmy że Grunwaldzka jest jedyną ważna drogą przelotową trójmiasta poza obwodnicą która i tak już ostatnio stoi i na takich drogach powinniśmy się skupić na jak najszybszym przemieszczaniu się a nie na blokowaniu ruchu .dla pieszych można pobudować kładki lub przejścia podziemne tak jak to się robi w cywilizowanych krajach a nie tak jak u nas wpada się na pomysł robienia przejścia naziemnego obok tunelu i to jeszcze w centrum .ale trzeba sobie powiedzieć jedno ze dla Gdańskich urzędników kierowcy są największymi wrogami .Mamy sobie popylać na rowerkach i być zadowoleni.Nie tedy droga panowie i panie włodarze miasta
pozdro
2021-05-10 09:14
Na Wysepce nie ma świateł. Widać od razu, jaki z ciebie kierowca. Bez świateł nie dostrzegasz pieszego?
2021-05-10 09:28
nie ma świateł na grunwaldzkiej?
2021-05-10 12:12
2021-05-10 16:40
Przejście od strony Lendziona.
2021-05-10 09:24
Grunwaldzka to nie tylko piesi, ale także inne pojazdy i liczne skrzyżowania. Naprawdę nie zauważasz tego jako kierowca?
2021-05-10 09:48
Bezrefleksyjny troglodyta - to by chyba pasowało. "cywilizacja" nie polega na tym, by zabijać ludzi, którzy się zagapili. Pieszy nie powinien wchodzić na czerwonym, ale jak wejdzie to kierowca powinien dać radę zahamować, a to jest możliwe tylko wtedy gdy jedzie dostatecznie wolno by mieć czas obserwować pobocze.
2021-05-10 11:16
2021-05-10 12:20
gdyby jeszcze wszyscy urzędnicy popylali na rowerkach lub przyjeżdżali do pracy środkami komunikacji miejskiej w ramach dawania mieszkańcom przykładu to może nie byłoby tak źle. ale póki co parkingi dla urzędników są większe niż dla petentów a przecież to my kierowcy jesteśmy tym złem jeżdżącym którego włodarze najchętniej by się pozbyli z miasta i zmusili do korzystania z innych sposobów przemieszczania się.
2021-05-10 07:28
To ograniczenie do 50 km/h ma się nijak do rzeczywistości, wiec gadka o tym, że sie coś zmieniło jakos do mnie nie trafia i uznaje to za głupie wytłumaczenie bzdurnej decyzji. Niańczenie na siłę dorosłych ludzi.
2021-05-10 07:31
2021-05-10 07:35
Wszelki?co to za określenie?
2021-05-10 09:10
2021-05-10 07:31
W układzie urzędnik - obywatel obowiązują dwa punkty: 1. Urzędnik zawsze ma rację. 2. Jezeli urzednik nie ma racji - patrz punkt 1.
2021-05-10 07:47
Motłoch trzeba trzymać krótko
2021-05-10 07:57
Bo łażą po ulicach jak owce na halach.
2021-05-10 08:13
2021-05-10 07:34
Moze pojeździmy za nim zobaczymy czy jeździ 50kmh po mieście.
2021-05-10 11:38
2021-05-10 11:55
2021-05-10 13:10
2021-05-10 12:12
2021-05-10 07:35
Proponuje na obwodnicy i autostradze również dac ograniczenie do 50 km/h, przecież tam też dochodzi do wypadków i nawet jest ich więcej niż na al. Zwyciestwa i Grunwaldzkiej. Ma to taki sam sens jak obniżanie na siłę limitu prędkości na drodze, na ktorej każde przejście dla pieszych jest z sygnalizacją świetlną. Przestańcie uszczęśliwiać ludzi na siłę.
2021-05-10 07:41
Kto by podejrzewał...
2021-05-10 08:58
Nie potwierdziłem. Potwierdziłem fakt, że tam gdzie jeździ więcej pojazdów jest więcej wypadków. Rachunek prawdopodobieństwa, który ma więcej wspólnego z głupotą niektórych kierowców niż prędkością.
2021-05-10 09:12
2021-05-10 09:25
Za to obcierek samochodowych pewnie dużo więcej. Morał z tego taki, że jak ktoś jest głąbem to i przy prędkości 10 km/h w coś uderzy. Tak samo jest z Al. zwycięstwa, gdzie piesi mają swoją sygnalizacje na każdym przejściu.
2021-05-10 09:15
z prawdopodobieństwem zaistnienia wypadku skutkującego ciężkimi obrażeniami ciała lub śmiercią spowodowanego lekceważeniem limitów prędkości. Te kryteria spełnia osoba podpisująca się pseudonimem heh. Tylko współczuć.
2021-05-10 10:12
Pan Tomasz jak każdy sprawny urzędnik manipuluje danymi. Odnosi się do artykułu który analizuje błędną decyzje jego kolegów urzędników. Artykuł z którym polemizuje konkretnie i jednoznacznie opisuje zdarzenia na podstawie których urzędnicy miejscy wymyślili obniżenie przepustowości głównej arterii Gdańska aglomeracji. Jak pokazał artykuł z 26.04 to nie prędkość pojazdów na tej drodze była przyczyną 6 wypadków śmiertelnych a pan Tomasz z kolegami urzędnikami ma gdzieś fakty i postanowił spowolnić ruch z 70 do 50 km/h.
"Jednak szanse na przeżycie po uderzeniu przez samochód jadący z prędkością 70 km/h są porównywalne z wygraniem szóstki w lotto. Przy prędkości 50 km/h wynoszą one ok. 30 proc.
te 30 proc. to powód, dla którego wszystkie zaawansowane pod kątem bezpieczeństwa ruchu drogowego kraje przyjmują 50 km/h"
Od siebie dodam że spowolnienie ruchu do 20km/h zwiększa ten procent do 88% na co więc pan czeka niech pan wnioskuje o kolejne obniżenie prędkości poruszania się po tej drodze za to zakaz ruchu da 100 % pewności że nikt na tej drodze nie zginie z powodu samochodów.
"Samochód jechał z prędkością ok. 70 km/h, czyli zgodną z obowiązującym wówczas na tym odcinku limitem.Trudno powiedzieć, czy gdyby był tam limit obowiązujący obecnie, do wypadku by doszło, czy też nie."
A to przykład kumulacji manipulacji . Przyczyna śmiertelnego wypadku wtargnięcie pieszego w miejscu niedozwolonym na jezdnię bez sprawdzenia czy ktoś jedzie a pan urzędnik zastanawia się a co by było gdyby ??? A gdyby chodnik był nie remontowany od 1957 roku i był pełen dziur to może by ta piesza w ogóle tam nie przechodziła. To może nie remontujmy chodników uratujemy życie wielu pieszych, niektórzy co prawda złamią nogi ale nie wpadną pod samochód.
Kuriozalnych stwierdzeń pana Tomasza jest dużo więcej.
2021-05-10 07:54
2021-05-10 08:15
Sami ograniczycie się do 50 na obwodnicy przy tej ilości pojazdów
2021-05-10 11:03
Średnia prędkość będzie oscylować w okolicach 20 km/godz.
2021-05-10 08:39
obwodnica to droga ekspresowa! grunwaldzka nią nie jest.
poza tym na obwodnicy i tak już w wielu miejscach obniżyli dopuszczalną prędkość do 100 - chesz-masz
2021-05-10 08:48
Ale pod warunkiem, że na całej długości będzie pomiar odcinkowy. Podobnie na trasie W-z, Słowackiego i Spacerowej. Na Spacerowej dodatkowo rozdzielenie pasów ruchu.
2021-05-10 09:13
Czym/jak rozdzielić ?????
2021-05-10 12:17
2021-05-10 13:15
Rozdziel sobie pasy na spacerowej, sparaliżuj pół miasta i stój w korku, jeśli jakiś samochód będzie miał awarię. Miałoby to sens, gdyby nasze drogi były budowane z poboczami.
2021-05-10 08:54
Ludzi??? Czyli kierowców. Piesi raczej nie czują się uszczęśliwieni na siłę. Poza tym na obwodnicy co do zasady nie poruszają się piesi. W wypadkach obrażenia odnoszą kierowcy i pasażerowie. Wszyscy w samochodach. Szanse mają podobne. Pieszy w zderzeniu że samochodem nie. To wszystko jest w tekście. Wystarczy chcieć zrozumieć i zobaczyć świat poza samochodem...
2021-05-10 09:05
Czegoś chyba nie rozumiesz. Na Alei Zwycięstwa każde przejście dla pieszych ma swoją sygnalizacje świetlną. pieszy nie ma prawa znaleźć się na ulicy, kiedy jedzie nią pojazd, bo ma czerwone i nie ma to nic wspólnego z tym, czy ten pojazd jedzie 50, czy 70 km/h.
2021-05-10 09:21
2021-05-10 13:08
2021-05-10 13:07
Bo porusza się po chodniku. Przechodzi w miejscach wyznaczonych, gdy są światła, na zielonym. I tak jak wszyscy (piesi, rowerzyści, kierowcy) stosuje zasadę ograniczonego zaufania. przynajmniej ja jako pieszy tak robię. I jakoś nikt mnie nie przejechał.
2021-05-10 09:03
2021-05-10 09:04
Na szczepionkach też się znasz? I na LGBT? I na epidemii?I na budżecie miasta Gdańska ?
Startuj na prezydenta. Naród cię potrzebuje.
2021-05-10 09:11
Niech wawrzonek zajmie się pieamowicza a nie rznie glupa z szybkością !!!!!
2021-05-10 11:13
więc nie wymyślaj przykładów z d.
2021-05-10 13:18
2021-05-10 07:37
Precz ze ściema!
2021-05-10 07:38
pewnie służbowym i sie nie martwi
2021-05-10 11:07
2021-05-10 13:10
2021-05-10 16:41
O właśnie, niech da jako pierwszy przykład..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
BMW i3 to samochód z napędem:
Filmy