Miała być obowiązkowa, ale wciąż pozostaje kwestią uprzejmości kierowców. Mowa o jeździe na suwak, która w dalszym ciągu mocno kuleje na trójmiejskich drogach. Czy w końcu doczekamy się obowiązku jazdy na tzw. zakładkę?
Jazda na suwak wciąż kuleje
(w kierunku centrum), al. Armii Krajowej (przed skrzyżowaniem z ul. Łostowicką) czy ul. Kartuska (zaraz za obwodnicą Trójmiasta, za skrzyżowaniem z ul. Kalinową). Z kolei w Gdyni taki znak przydałby się z pewnością na końcu Estakady Kwiatkowskiego w kierunku Pogórza.
2019-01-17 12:23
nie bede wpuszczał cwaniaczków :)
2019-01-17 12:26
Znam człowieka co dojeżdża do końca a nie wcina się 200m wczesniej i mówił, że to nie boli. Będźcie jak Magellan czy Kolumb. Odkrywajcie jazdę na zamek.
2019-01-18 13:20
Ale to jest niezgodne z obowiązującymi przepisami.
2019-01-17 12:53
Korzystanie z telefonu podczas jazdy( o zgrozo, kazdy widzial idiote ktory jezdzi z lewa do prawa, przyspiesza/zwalnia- wszystko chaotycznie bo nie potrafi sie skupic) - 500 do 1000zl i egzekwowanie tego surowo. Blokowanie lewego pasa ruchu 500zl, zajezdzanie rowerzystom drogi 500zl, nagminne nie uzywanie kierunkowskazow(zmiana pasa bez owczesnego zasygnalizowania) 500 - 1000zl, wymuszanie pierwszenstwia 500-1000zl i pare jeszcze innych. Jakby tak wszystko egzekwowac to swiat stal by sie piekniejszy. Kilka lat temu policja zaczela wlepiac mandaty za brak oswietlenia rowerzystom- na efekt nie trzeba bylo dlugo czekac. Uwazam ze powinni walic za takie rzeczy mandaty jak nalezy. Wyplewilo by sie w ten sposob "wiesniactwo" na drogach.
2019-01-17 13:04
i "w cywilizowanym kraju" rowerzysta je*nie mi w lusterko...
2019-01-17 13:29
W cywilizowanym kraju cywilizowany rowerzysza bedzie mial droge dla rowerow wydzielona z jezdni albo z chodnika i nie bedzie sie pchal tam gdzie nie powinien, czyli na jezdnie.
2019-01-17 13:30
Wszystko byłoby ok, gdyby ludzie jechali na suwak TYLKO w miejscu w którym kończy się jeden pas (dla przykładu lewy). A u nas ludzie gdzieś w połowie wjeżdżają w prawy pas, przez co ludzie czekający z tyłu (prawego) pasa czekają dłużej. I stąd bierze się opinia cwaniakowania i w takiej sytuacji szeryfowanie ma sens. Wielokrotnie to widziałam, dopóki ktoś nie stanie i nie zatrzyma to (prawy) pas ciągle stoi z punktu widzenia osób na końcu, bo samochody jadące z lewego wchodzą w prawy w różnych miejscach i zamiast prawy się poruszać, to się wydłuża. Po prostu na suwak wjeżdżać się powinno na zwężeniu, a nie wcześniej, wtedy i tylko wtedy oba pasy idą równo. I jestem za obowiązkiem wpuszczania, ale tylko na zwężeniu inaczej to nie ma sensu.
2019-01-17 13:34
jazda lewym pasem nie kończy się suwakiem a tym, że z lewego pasa nawet 2 lub 3 samochody potrafią skręcić na prawy pas....po tym robi się luka i kolejne 3 samochody ustawiają się na końcu lewego pasa. Kierowcy nie potrafią jeździć na suwak i dlatego trzeba ich edukować.
2019-01-17 14:12
2019-01-17 14:32
Zmieniło się sporo, nie tylko kończący się lewy pas, ale również wpuszczanie z prostopadłych podporządkowanych z prawej, na tej samej zasadzie.
Jedyne co mnie denerwuje, ze taki 'wpuszczony' czasem zapomni podziękować awaryjnymi - myśląc sobie że przycwaniaczył i się wbił sam.
2019-01-17 15:40
Bo dziekowanie awaryjnymi jest nielegalne i obarczone ryzykiem mandatu za niepoprawne uzywanie swiatel awaryjnych, 1 punkt karny i maksymalnie 300zl. Prosze sie wiec nie obruszac ze ktos nie mignal swiatlami, bo po prostu zgodnie z prawem nie powininen ich do tego celu uzywac.
2019-01-17 14:53
1. Przepisy sa nieaktualne to po co dyskusja - przepisy pierwsze potem zasady.
2. Może i na zachodzie działa, ale na zachodzie ludzie mają jakiś poziom kultury. W Polsce nie ma i nie będzie. Bo ludzie patrzą na prawo - a to jest delikatne jak w przedszkolu.
Przykład z Drogi Gdyńskiej - prawy pas do Wielkopolskiej się korkuje na całej długości, a szeryfowie jadą środkowym tyle ile się da, by wbić się 15 samochodów prze innymi. Zgodne z przepisami, ale chamstwo. I co zrobisz? I taki rozumie co to suwak? kultura? O czym w ogóle mowa. Osobiście sam jak widzę tkaich chamów to nie wpuszczam i nie będę. Z drugiej strony wkurzam się też na takich, co jak im się pas kończy to stanie w połowie drogi i czeka, aż ktoś go wpuści - zamiast dojechać do końca pasa. Ale tutaj trzeba odrobinę wyobraźni, a tej nie ma 60% kierowców.
2019-01-17 14:53
To po co ten pas ?
Ano właśnie po to ażeby po nim jeździć!
2019-01-17 15:30
A czyli teraz bede mógł legalnie rozpędzić się na konczacym się pasie i wjechać w prawidłowo jadącego, poczym zadzwonię na policję w celu nałożenia mandatu za nie zachowanie zasady suwak tak? Nie przyjol bym ani jednego i nie polecam. To nie kraj na takie zasady,
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest borygo?
Filmy