Opony całoroczne są bezpieczne? Nagły atak zimy, długie kolejki u wulkanizatorów - te problemy nie dotyczą kierowców, którzy zdecydowali się opony letnie i zimowe zamienić na wielosezonowe. Czy są one jednak w pełni bezpieczne? Odpowiedź - zdaniem ekspertów z Politechniki Gdańskiej - nie jest jednoznaczna, a wybór odpowiednich opon powinniśmy uzależniać m.in. od miejsca zamieszkania czy rodzaju najczęściej pokonywanych tras.
Wulkanizacja - Gdańsk, Gdynia, Sopot
Kiedy wymienić opony na zimowe?
Przygotowanie auta do zimy. Co warto wozić w bagażniku?
2022-11-24 19:53
Na których były założone opony wielosezonowe i jest rozczarowany tym jak trzymają się drogi, jak jest ciepło powyżej 20stopni to opona zaczyna się ślizgać i tracić przyczepność i tak samo zachowuje się na śniegu gdzie na oponach lato i zima w poprzednim aucie takich problemów nie było wiec jak stare przysłowie mówi, jak coś jest do wszystkiego to jest
2022-11-24 20:10
To i inne prowadzenie. Nie tylko opony ale rodzaj zawieszenia, masa pojazdu, rozkład tej masy, moc i moment obrotowy silnika - to elementy składowe.
2022-11-24 21:08
I jeszcze kwestia jakie są te opony wielosezonowe (z górnej czy z dolnej półki)?
2022-11-25 08:01
zmiana przyczepności opon wraz ze zmianą temperatury np. z 15 na 30 to wina samochodu? Nie wydaje mi się. Co innego, że większość kierowców tego nie zauważy bo rozpędza się tempem żółwia. A przyczepność opon będzie miała znaczenie dopiero przy wykorzystaniu ich limitu np. awaryjnego hamowania.
2022-11-24 22:26
Styl jazdy też ma znaczenie. Wielosezonowe gorzej radzą sobie przy wyższych prędkosciach i gwałtownych zmianach kierunku.
Ale nie każdy jeździ szybko, ale bezpiecznie. Dlatego warto mieć opony wielosezonowe.
2022-11-25 20:03
nie dają rady latem. Jechałem na wieloseozonowych bardzo szybko po zakrętach (3 razy szybciej niż inni) i jedynym efektem było to, że po tym jak zawieszenie auta w zakręcie dobiło to końca, to jeszcze potem nastąpiło ugięcie na ściance bocznej opony (które nie następowało przy tym samym aucie na letnich) - ale to była ogromna prędkość. I tak... letnia (dobra) poradzi sobie lepiej, ale to w ekstremum którego mimo tej ogromnej prędkości nie osiągnąłem. To już prędzej zimą, ale jakie tam u nas zimy jak przez całą zimę są 2 dni kiedy nagle spadnie śnieg i jest ciężej...
2022-11-24 20:09
Jeżdżę cały rok na zimówkach i jest ok. Na autostradzie trochę głośniejsza.
2022-11-24 23:27
2022-11-24 20:16
Jezdze na wielosezonowych, naped 4×4, nigdy nie mialam problemow!!!
2022-11-24 20:34
Że przez zbyt duże posypanie solą jezdni wytwarza się film na asfalcie i opona gorzej się sprawuje czy to zimowa czy wielosezonowa
2022-11-24 20:51
2022-11-24 20:48
zrobi się zwrot w stronę kapitalistów zarabiających na kierowcach i opony wielosezonowe staną się nielegalne zimą, a zimowe będą obowiązkowe z ustawy.
2022-11-25 08:45
W twojej opinii zgadza się tylko to że PO wygra wybory, i dobrze, wreszcie będzie normalnie
2022-11-24 21:26
Od wielu lat używam wielosezonowych i sobie chwalę. Co by nie mówić, jeśli jest słaby kierowca to i najlepsze opony nie pomogą.
2022-11-24 22:32
Za moich czasów było to mondeo st220- najmocniejszy temat na wydziale mechanicznym.
2022-11-24 22:58
Jeżdżę na wielosezonowych ,,kormoranach,, są coraz lepsze i na warunki Trojmiasta super ,tylko raz miałem problem / ale nie tylko ja/ jak spadł gwałtowny śnieg a byłem w trasie ,opady przekroczyły ponad 20 cm ,przeczekalem na stacji około 1h pijąc kawę ,pogoda się uspokoiła ,służby zrobiły swoje i nie było dalej problemu ,zdecydowanie polecam
2022-11-25 20:24
Straciłeś rozum?
2022-11-24 23:15
To czemu w Norwegii wielosezonowki są zbanowane? Dobre są do pierwszej jazdy w śniegu, jak ktoś jedzie w trasę i zacznie padać to jedzie potem taki 50 na godzinę na ekspresówce albo musi zjechac na stację.
2022-11-24 23:42
w całej Euroazji są zabronione
2023-11-20 13:51
Ale przecież było wyraźnie napisane - w Skandynawii, lepiej zimowe. Czytać ze zrozumieniem nie potrafisz?
2022-11-24 23:34
Przez jakiś czas w sieci był dostępny artykuł Adac-u pt. ,zimowe oszustwo oponowe". Pytanie retoryczne brzmi: czy biznes motoryzacyjny zarabia na wymianach i przechowywaniu opon?
Czy naprawdę chodzi o nasze bezpieczeństwo?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Co to jest CVT?
Filmy