Czy dodatkowa strefa piesza w centrum Gdyni to dobre rozwiązanie? Inżynierowie przekonują, że warto spróbować, przedsiębiorcy obawiają się spadku obrotów, a władze miasta wciąż wstrzymują się z konkretnymi deklaracjami. W uporządkowaniu argumentów miała pomóc debata, która odbyła się w poniedziałek.
, Starowiejska oraz Skwer Kościuszki i al. Jana Pawła II , wytypowane przez urzędników jako miejsca, gdzie deptaki są w ogóle możliwe.
2014-11-25 18:42
Szczurasy w swoim zywiole: analizy, spotkania, konsultacje a na końcu wieeeelkie g.... . Jak zresztą zazwyczaj w ich przypadku, a w przypadku stepy szczególnie. Żałosne. Co z Polanka Redlowska, parkingiem przy cmentarzu na Witominskiej, lotniskiem w Kosakowie? Czas szybko leci...juz niedługo będzie można zagłosować PRZECIW SZCZURASOM!
2014-11-25 20:36
Lecz się D.
2014-11-26 09:09
o tym nie pomyślałeś?
2014-11-25 19:07
Każdy samorządowiec myśli o tym, aby jak najwięcej gruntów opchnąć deweloperom i zbudować jak najwięcej dróg, a nie żeby, aby chronić tereny zielone, a tym bardziej je przywracać mieszkańcom. Nie chcą tego tylko władze, ale i mieszkańcy, którzy kochają samochody. Zanim zaczniecie stawiać minusy, to odpowiedzcie sobie sami czy nie kochacie betonu, asfaltu i samochodów.
2014-11-26 14:56
niektórzy nawet przeszli zastępując poprzednich.
2014-11-26 18:40
Kandydaci, którzy chcą miast zielonych i otwartych, bez megapomników są na razie bez szans. Też na nich głosowałem, ale zdaję sobie, że póki co, są bez szans. Ludzie kochają beton i asfalt.
2014-11-25 19:28
Cała reszta gdynian nie chce zmian bo jak ma dojechać do centrum? Czy ktoś pytał się resztę gdynian o te zmiany? Jest jeszcze sprawa skweru Kościuszki który był świetnym miejscem parkingowym a został zamknięty przez głupich radnych. Turyści w mieście to pieniądze a się te pieniądze wygania. (bo gdzie zaparkują jak zamkną świętojańską, słowackiego itd. a autobusem z Łodzi czy Krakowa do nas chyba nie przyjadą).
2014-11-25 19:32
Zgadzam się z tobą całkowicie. Powinno się udostępnić Gdynię WYŁĄCZNIE samochodziarzom, bo typowy Polak to samochodziarz; powinien dojechać wszędzie bezpłatnie. Piesi to lewacy i wrogowie postępu. Precz z buspasami! Precz z transportem publicznym! Precz z zielenią!
2014-11-25 19:59
Ja mieszkam na starowiejskiej i jestem przeciwna zamykaniu tej ulicy jak rowniez ktorejkolwiek z w.w.
2014-11-25 20:00
Wolę stać w korkach wygodnie, wydzielać spaliny, niż dbać o przyrodę. Apres nous le deluge.
2014-11-25 20:35
Świętojańska poza sezonem nie sprawdzilaby się jako deptak. Tylko pisuary i dziamdziaki mogą myśleć inaczej.
2014-11-25 20:41
Skoro PiSuary, czy POwcy, czy Szczurkowcy mają tylko jeden cel: beton i kasa.
2014-11-26 14:55
pojedź na jarmark bożonarodzeniowy lub sobie wygooglaj filmy o Kopenhadze z portalu kongresu mobilności aktywnej, może coś skumasz. Nie tylko wymienieni przez ciebie obraźliwie mieszkańcy tak myślą jak ty.
2014-11-25 21:30
Zamknięcie skweru i JP2 byłoby najmniej uciążliwe dla ruchu, a nawet z ewentualnymi miejscami parkingowymi nie byłby problem. Tylko oprócz deptaka trzeba by było stworzyć odpowiednią infrastrukturę, ale z klimatem. Bo znając życie stworzono by tam jakieś szklane modernistyczne g...a
2014-11-25 21:57
Wszystkie głupie pomysły wymiotły sklepy z centrum Gdyni takie jak np: pasmanterie, tekstylne, gospodarstwa domowego i inne które są niezbędne dla nas społeczeństwa a buduje się molochy galerie których nienawidzę, nie było to jak się kupowała w małych sklepach na u. Świętojańskiej, jak się spacerkiem przeszło ul. Świętojańską to zrobiło się wszystkie niezbędne zakupy, a teraz na tej ulicy niema co kupować.
2014-11-25 22:02
zamkniecie jakiejkolwiek ulicy na kilkadziesiat minut wywaoła korki, bo nikt tego sie nie spodziewa
wysoce schizofrenicznym jest także cytowanie handlowców, którzy w kratkę jednego roku nie cha zamknięcia ulicy, by nastepnego nawoływac i składac petycje by tam utworzono deptak
świetojańska byłaby ciekawym miejscem, ale z drugiej strony sa tam trolejbusy, więc chyba nie do załatwienia
jedynym sensownym wyborem jest Starowiejska i ewentualnie Abrahama
oczywiscie Starowiejska powinna zostac wyremontowana, to w miejsce bud z byle czym, do kórych klienci podjeżdżają samochodem, beda lokale i sklepy, do których bedą przychodzic ludzie piechotą
2014-11-26 14:53
właścicielka centrum diagnostycznego ma prawo tak myśleć, trzeba szukać sposobów uzyskania kompromisu.
2014-11-26 06:46
Własne dltego, że centrum to hałas i smród spalin
2014-11-26 09:20
35% nie, oznacza to paraliż miasta - względna większość, trzeba jej przyznać rację
34% tak, i to możliwie jak najszybciej i w jak największym zakresie - dość znaczne, ale nie znające prawdziwych problemów miasta grono oszołomów, którzy nie dbają o interes miasta i przedsiębiorców
25% raczej tak, ale ewolucyjnie, bez szkody dla przedsiębiorców, z jednoczesną budową parkingów - umiarkowana grupa, którą trzeba zsumować z opinią względnej większości
7% raczej nie, zbyt wiele osób na tym straci - oczywiście trzeba zsumować z względną większością.
1. wniosek: tylko 34% nieznających życia radykałów chce zdecydowanych zmian, bez których i Świętojańska i Starowiejska będą stopniowo obumierać, tak jak miało to miejsce w ostatnich latach.
Inna interpretacja: 59% głosujących na tym portalu chce zmian, z tym że 34% chce robić to radykalnie, a 25% widzi potrzebę zastanowienia się nad tym, jak rozwiązać problem parkowania.
2. Wniosek: mamy dylemat: czy budować parkingi za publiczne pieniądze, czy jednak uznać, że posiadanie samochodu nie stwarza automatycznie prawa do parkowania za darmo w dowolnym punkcie miasta i szukać rozwiązania tego problemu?
2014-11-26 09:59
Na obwodnicy sa same auta. Czy widzisz tam jakies zycie, tlumy ludzi? Czy ktos chce chodzic w miejsca zapchane autami? Chce tam posiedziec w kawiarni? Nie, nie, nie. Ruch samochodowy zabija zycie.
2014-11-26 14:51
po prostu kwestionował sens dominacji samochodów w centrum Gdyni. Oczywiście - na obwodnicy - jak jest dużo samochodów to "życia" nie ma. Przedstawiałem różne interpretacje i próbowałem ironizować opinie "samochodocentrycznych" uczestników niniejszego forum i poniedziałkowej debaty. Jak na razie niewiele osiągnąłem, ale jestem cierpliwy.
2014-11-26 11:10
Po co zamykać umarłe miasto? Przecież w Gdyni w ogóle nie widać ludzi na ulicach. Czasami starsi ludzie chodzą, bo młodzi z Gdyni wyjechali. pewnie chodzi o kasę, bo te wszystkie plany, analizy itp kosztują i jak zawsze "swoi" super zarobią.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jaka usługa kryje się pod nazwą auto-detailing?
Filmy