• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Nowy Hyundai Elantra kusi ceną

Michał Jelionek
8 września 2021 (artykuł sprzed 2 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Nowa Honda HR-V i spalanie na poziomie 5 litrów
Nowy Hyundai Elantra. Nowy Hyundai Elantra.

81 900 zł - od takiej kwoty startuje cennik siódmej generacji Hyundaia Elantry. Kuszące, prawda? Sprawdziliśmy, jak sprawuje się wciąż dość egzotyczny sedan na naszych drogach.



Skoro już na wstępie mowa o cenie nowej Elantry, to dodajmy, że aktualnie obowiązuje cena promocyjna dla klienta detalicznego. Salony Hyundaia oferują Elantrę z upustem 6 tys. zł, a gdy kupujący postanowi pozostawić swoje auto w rozliczeniu, dorzucą 2 tys. premii. Zatem nową generację Elantry można mieć nie od 81 900 zł, a już od 73 900 zł. Cena to zdecydowanie jeden z mocniejszych argumentów przemawiających za kupnem tego modelu.

Nowy Hyundai Elantra. Nowy Hyundai Elantra.
Nowa Elantra napędzana jest wolnossącym silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 MPI i mocy 123 KM (153 Nm maksymalnego momentu obrotowego). To jedyny silnik w ofercie Elantry. Jednostka może współpracować z 6-biegową skrzynią manualną bądź opcjonalnie z bezstopniowym automatem (CVT). Osiągi silnika nie powalają, ale dla wielu kierowców preferujących spokojny tryb jazdy z całą pewnością będzie to wystarczająca jednostka.

Czytaj także:

Więcej artykułów na temat nowych modeli aut



Nowy Hyundai Elantra. Nowy Hyundai Elantra.
Testowany egzemplarz został wyposażony w skrzynię CVT, która wśród wielu kierowców budzi mieszane uczucia. CVT w Elantrze swoim niezbyt przyjemnym wyciem nie dokucza tak bardzo, szybko można do jej pracy się przyzwyczaić. Elantra z bezstopniową skrzynią biegów przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 195 km/h.

Obok ceny kolejnym bardzo mocnym argumentem przemawiającym za kupnem tego samochodu jest średnie spalanie. Podczas jazd testowych w cyklu mieszanym (miasto i autostrada), przy raczej mało ekonomicznej jeździe, komputer pokładowy po przejechaniu ponad 200 km pokazywał średnie spalanie na poziomie 6,6 l paliwa na 100 km. Myślę sobie, że przy spokojnej jeździe bez większego trudu można zejść poniżej 6 l.

Trójmiejskie salony samochodowe


Nowy Hyundai Elantra. Nowy Hyundai Elantra.
Nowy Hyundai Elantra został zbudowany na trzeciej generacji płyty K3. Dzięki temu sedan waży mniej, jest sztywniejszy, ma mniejszy apetyt na paliwo, a do tego udało się obniżyć środek ciężkości, co przełożyło się na lepsze właściwości jezdne.

Nowa platforma to także nowe wymiary. Elantra względem poprzedniej generacji nieznacznie urosła. Mierzy teraz 4650 mm długości, 1825 mm szerokości i 1430 mm wysokości. Natomiast rozstaw osi powiększono o 20 mm (2720 mm). Dzięki nieznacznie większym wymiarom udało się wygospodarować ciut więcej wolnej przestrzeni w kabinie. Pojemność bagażnika wynosi 474 litry.

Nowy Hyundai Elantra. Nowy Hyundai Elantra.
Stylistyka nowej Elantry jest nieco futurystyczna, ale i bardzo wyrazista. Koreańczycy chcieli stworzyć sedana w stylu coupe, z pazurem, z nutą sportowego charakteru. Czy to im się udało? Oceńcie sami. Z pewnością wszechobecne, ostre przetłoczenia, wyraziste rysy, a do tego nieco obniżone nadwozie nadały siódmej generacji zadziorności, której brakowało poprzedniczce.

  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
Zaglądamy do wnętrza Hyundaia Elantry. I tutaj sytuacja jest podobna do debiutującego na rynku Bayona, którego niedawno miałem okazję przetestować. Kabina jest dość plastikowa, a otaczające nas materiały wykończeniowe są raczej kiepskiej jakości. To zdecydowanie największy minus Elantry.

Testowany egzemplarz to środkowa wersja wyposażenia Smart. Są jeszcze dwie inne opcje: nieco uboższa Modern i bogatsza Executive. Auto zostało wyposażone m.in. w dotykowy ekran multimedialny o przekątnej 8 cali (łączność Android Auto, Apple Car Play i cyfrowe radio DAB), inteligentny tempomat z funkcją Stop&Go, kierownicę i dźwignię zmiany biegów obszyte skórą, tryby jazdy, dwustrefową klimatyzację automatyczną, kamerę cofania czy funkcję automatycznego odparowywania szyb.

  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
Na liście wyposażenia znajdziemy także systemy dbające o bezpieczeństwo podróżujących. To chociażby asystenci odpowiedzialni za: utrzymywanie pasa ruchu, monitorowania uwagi kierowcy, unikanie kolizji czołowych z wykrywaniem pieszych i rowerzystów czy unikania kolizji czołowych z funkcją Junction Turning.

Wspomnijmy także o wyposażeniu zewnętrznym, które oferuje m.in. elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne, czujniki parkowania, światła i reflektory LED czy podgrzewaną tylną szybę z wyłącznikiem czasowym.

  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
Czy najnowszy Hyundai Elantra w końcu zaskarbi sobie sympatię polskiego kierowcy? Czas pokaże. Przede wszystkim koreański sedan - jak w tytule artykułu - kusi ceną, a do tego całkiem atrakcyjnie wygląda i oferuje niezłe wyposażenie. Niestety, odstrasza swoim dość plastikowym wnętrzem. W mojej ocenie jednak egzemplarzy tego modelu po naszych drogach będzie jeździło coraz więcej.

Jak już wspomniałem na samym początku, standardowy cennik Hyundaia Elantry startuje od kwoty 81 900 zł (od 87 tys. zł w przypadku skrzyni CVT). Po wszystkich rabatach autem w podstawowej wersji można wyjechać z salonu za 73 900 zł. Testowany przeze mnie egzemplarz został skonfigurowany na kwotę 96 tys. zł.

Auto do jazd testowych użyczyła firma Hyundai Margo z Gdańska.

  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.
  • Nowy Hyundai Elantra.

Miejsca

Opinie (155) 1 zablokowana

  • Teraz wiem czemu ludzie kupują Dacię (6)

    Jakość podobna a wygląd lepszy... Duster startuje od 49 tysi..

    • 8 7

    • (1)

      Nie wiem jak z jakością.
      Nie mialem.
      Ale to inna grupa.
      Co w tej chwili kupisz za tyle w tym segmencie?

      • 4 4

      • W tym segmencie to ja trzymam flaszki i czasem coś se tam pobełkocze ;)

        • 2 0

    • Bzdura, Duster to inny segment (2)

      Za tyle dostaniesz wypasionego i fajnego Dustera, krótszego ale wyższego. Model za 49 wygląda jak g...o

      • 6 5

      • znaczy....brązowy jest? (1)

        • 1 1

        • :) biały

          wiem o co ci chodzi ale to nie przejdzie bo takie auto za 49 nie będzie brązowe. Niech będzie że wygląda jak g...o cukrzyka u kresu jego zycia, chociaż to chyba powinno być żółte. Nie ważne

          • 1 0

    • Taa bez radia klimy i rwgulacji kierownicy. Sensowny kosztuje 80

      • 1 2

  • Brak tylnej wycieraczki przy takim ogromnej szybie ? WTF?! (3)

    • 2 12

    • Liftbacki nie potrzebuja (2)

      Tu masz inny opływ powietrza który czyści i zmywa szybę. Miałem Poldolota i pierwszego Mondeo. Teraz mam Berlingo i wierz mi jest różnica

      • 8 0

      • im bardziej pionowa tylna szyba tym bardziej się syfi, jak łagodnie opada to zwykle wycieraczka (1)

        niepotrzebna

        • 1 0

        • dokładnie tak

          • 1 0

  • nie no rzeczywiście kusząca cena. Nie każdy zarabia jak Morawiecki

    • 16 1

  • Dla mnie wygląda jak zdeformowany Arteon (3)

    • 29 15

    • nie wiem czy Arteon, ale na pewno zdeformowany

      • 3 6

    • Ale lepszy bo nowszy i tańszy.

      • 4 0

    • Hyundai lepszy od Arteona

      a do tego tańszy i bardziej oszczędny (ekologiczny)

      • 3 1

  • Dżizas! Jaki on brzydki...

    A jaka kierownica paskudna...

    • 6 6

  • Kuszące jak wuj

    82 klocki za samochód. Skoro tak dobrze się powodzi, to dlaczego oddaję połowę pensji na patusów na ich wieczne zasiłki i zapomogi?

    • 13 4

  • A gdzie odtwarzacz CD MP3? (4)

    Mam kilkaset płyt.
    A wszyscy producenci wciskają mi kit pt platformy cyfrowe. W d... mam wasze platformy.
    Chcę zwykły odtwarzacz CD MP3 z dobrymi głośnikami.

    • 10 7

    • (2)

      obawiam się że producenci mają twoje wymagania w d...

      • 3 0

      • moje też, ale stary jestem, choć CD bym chętnie posłuchał (1)

        • 1 0

        • cóż, ich to mniej obchodzi

          też jestem stary, ale na CD mi nie zależy. Mi o ból d..y przyprawia fakt że mój odtwarzacz nie odtwarza mp3 z gwizdka. W aucie nic lepszego nie potrzebuję bo nawet te dobrze wygłuszone niszczą dźwięk z odtwarzacza. Mam za to CD które jest jednocześnie komputerem. Ja p...e :(

          • 1 0

    • W VAGu nie ma problemu. Olej tego przebrzydłego koreańca

      • 0 1

  • Okropny

    Brzydki i drogi

    • 6 6

  • (2)

    Bardzo to podobne do peugeota 508.

    • 7 2

    • Czyli (1)

      Taka sama paskuda

      • 1 5

      • no nie

        peżocik jest piekny

        • 1 0

  • jesli silnik nie jest bez emisyjny to znad=czy ze to tylko stary złom w nowej obudowie

    • 1 6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Premiera Volvo EX90 (1 opinia)

(1 opinia)
dni otwarte

Bezpłatne badania dla kierowców zawodowych (1 opinia)

(1 opinia)
badania

Premiera MINI Cooper F66

Sprawdź się

Sprawdź się

Ile obecnie wynosi limit punktów karnych dla doświadczonego kierowcy?

 

Najczęściej czytane