W poniedziałek informowaliśmy o zmianach w przepisach dotyczących braku możliwości redukcji punktów karnych w PORD, które wejdą w życie 17 września. Od tego samego dnia obowiązywać będzie szereg innych zmian dla kierowców. Kluczowe z nich to: podwójna stawka mandatu dla recydywistów i możliwość otrzymania jednorazowo aż 15 punktów w przypadku 21 wykroczeń.
nic, nigdy nie otrzymałe(a)m mandatu
29%
Przypomnijmy, że od 1 stycznia 2022 r. obowiązuje nowy, bardziej surowy taryfikator mandatów dla kierowców. Według rządzących wyższe mandaty mają być batem na piratów drogowych, a tym samym zwiększyć bezpieczeństwo na drogach. Dla przykładu przekroczenie dozwolonej prędkości o 31-40 km/h skutkuje mandatem w wysokości 800 zł, natomiast kierowca, który nie ustąpi pierwszeństwa pieszym znajdującym się na przejściu lub wchodzącym na to przejście musi się liczyć z uszczupleniem portfela o 1,5 tys. zł. Za całokształt przewinień policja może nałożyć na kierowcę łącznie aż 5 tys. zł kary, a wcześniej było to jedynie 500 zł.
Okazuje się, że to nie koniec zmian -
od 17 września zmotoryzowanych czekają kolejne nowości. To tzw. drugi etap zmian. Co się zmieni?
Recydywa w mandatach. Jak jest w przypadku ponownego przekroczenia prędkości?
Taryfikator mandatów 2022 - recydywa oznacza podwójną karę
Opublikowano listę najbardziej niebezpiecznych wykroczeń, za które recydywiści zapłacą podwójnie. Stanie się tak w momencie, gdy kierowca po pierwszym złamaniu przepisów powtórzy swój wybryk w ciągu kolejnych dwóch lat. Wówczas grzywna będzie liczona razy dwa (liczba punktów karnych nie zostanie podwojona). Najwyższa kara wynieść może zatem 5 tys. zł za przekroczenie dozwolonej prędkości o 71 km/h i więcej.
17 września art. 38 Kodeksu wykroczeń zostanie wzbogacony o paragraf dotyczący recydywistów. Ustawa brzmi następująco:
Kierującemu pojazdem mechanicznym ukaranemu za wykroczenie określone w art. 86 § 1a i 2, art. 86b § 1, art. 87 § 1, art. 92 § 2, art. 92a § 2, art. 92b, art. 94 § 1 albo art. 97a, który w ciągu dwóch lat od ostatniego prawomocnego ukarania popełnia to samo wykroczenie, wymierza się karę grzywny w wysokości nie niższej niż dwukrotność dolnej granicy ustawowego zagrożenia.
Dolna granica to oczywiście aktualnie obowiązująca stawka za wykroczenie. Dla porównania, za wspomniane wyżej w artykule wykroczenia recydywiści zapłacą odpowiednio - 1,6 tys. zł (przekroczenie prędkości o 31-40 km/h) i 3 tys. zł (nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu).
Taryfikator mandatów na 2022 r. ma luki
Taryfikator mandatów - lista najniebezpieczniejszych wykroczeń składa się z ponad 20 przewinień, poniżej publikujemy kilka z nich:
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu lub wchodzącemu na nie - 1,5 tys. zł / recydywa - 3 tys. zł
- wyprzedzanie na przejściu lub przed nim - 1,5 tys. zł / recydywa 3 tys. zł
- złamanie zakazu wyprzedzania - 1 tys. zł / recydywa - 2 tys. zł
- wjechanie na przejazd kolejowy po opuszczeniu zapór lub zapaleniu czerwonego światła - 2 tys. zł / recydywa - 4 tys. zł
- omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu - 1,5 tys. zł / recydywa - 3 tys. zł
- prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie po spożyciu alkoholu lub innego, podobnie działającego środka - 2,5 tys. zł / recydywa - 5 tys. zł
Podwójne stawki w przypadku przekroczenia dozwolonej prędkości obowiązują od pułapu 31 km/h.
Nowy taryfikator mandatów - tabela
Jak dostać pouczenie zamiast mandatu?
Punkty karne za prędkość 2022 - 15 punktów za jedno wykroczenie
Po zmianach za niektóre wykroczenia policja będzie mogła nałożyć na kierowcę za jedno wykroczenie nie jak dotychczas 10 punktów karnych, a nawet 15. Wykroczeń "za 15 oczek" będzie w sumie 21:
- przekroczenie dopuszczalnej prędkości o powyżej 70 km/h
- omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu
- wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych albo na nie wchodzącemu
- niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej w celu umożliwienia jej przejścia
- niezastosowanie się, w celu uniknięcia kontroli, do sygnału osoby uprawnionej do kontroli ruchu drogowego, nakazującego zatrzymanie pojazdu
- niestosowanie się do znaku B-25 lub B-26 zakaz wyprzedzania
- nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku
- niezastosowanie się do sygnałów świetlnych
- kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie po użyciu alkoholu lub środka podobnie działającego do alkoholu
- kierowanie pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego
- sprowadzenie katastrofy w ruchu, sprowadzenie bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu, spowodowanie wypadku w ruchu
- niezastosowanie się do sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym
- niezastosowanie się sygnałów i poleceń dawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego
- używanie pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu osoby znajdującej się w pojeździe lub poza nim;
- naruszenie zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone;
- naruszenie wjeżdżania na przejeździe kolejowym za sygnalizator przy sygnale czerwonym, czerwonym migającym lub dwóch na przemian migających sygnałach czerwonych, lub za inne urządzenie nadające te sygnały;
- naruszenie zakazu wjeżdżania na przejazd kolejowy, jeśli po jego drugiej stronie nie ma miejsca do kontynuowania jazdy;
- jazda autostradą lub drogą ekspresową w kierunku przeciwnym niż wynikający z ustawy lub znaków drogowych;
- przewożenie więcej niż dwojga dzieci w pojeździe w sposób niezgodny z przepisami;
- przewóz osób pojazdem nieprzeznaczonym lub nieprzystosowanym do tego celu, bądź w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu albo wynikających z konstrukcyjnego przeznaczenia pojazdu niepodlegającego rejestracji, jeżeli liczba osób przewożonych w niewłaściwy sposób wynosi 10 osób lub więcej
W artykule dotyczącym zniesienia możliwości odbycia szkolenia w celu pomniejszenia liczby punktów karnych na koncie wspomnieliśmy także o innej istotnej zmianie. Otóż punkty karne będą kasowane nie po roku od ich otrzymania, a dopiero po dwóch latach.
Ubezpieczalnie uzyskały dostęp do punktów karnych kierowców
O którym dzisiaj jest artykuł, tu pewnie się uzbiera na ile, jak myślicie?
O którym dzisiaj jest artykuł, tu pewnie się uzbiera na ile, jak myślicie?
Recydywa w mandatach. Jak jest w przypadku ponownego przekroczenia prędkości?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy