Radna Gdańska wystosowała w imieniu okolicznych mieszkańców interpelację, w której postuluje przywrócenie "starej" organizacji ruchu na ul. Piramowicza
we Wrzeszczu. - Nie można pozostać głuchym na tak liczną krytykę - argumentuje radna. Czy dokument wpłynie na zmianę decyzji urzędników, która od dawna wzbudza spore kontrowersje?
2021-11-23 16:28
a w obciałych gaciach na rowerach i tak jeżdzą po ulicach , bo ścieżki dla nich są nierówne
2021-11-23 16:42
Wiec o co ci chodzi, to jest artykuł o tych co jeżdżą po ddr a nie po jezdni
2021-11-23 16:54
Ddr jest ciężką ulicy niedouczony kierofczyku, który ulicy od jezdni nie odróżnia.
2021-11-23 18:39
2021-11-23 16:30
zamontować progi zwalniające na ścieżkach rowerowych przed każdym skrzyżowaniem nagle okazałoby się, że skończyły się kolizje ale koalicja obcisłych gaci nie pozwoli na takie akcje..
Jak wpadacie na skrzyżowanie z prędkością 30 km/h z pretensjami, że przecież macie prawo to" nóż się w kieszeni otwiera''
2021-11-23 16:56
A jak samochody cisną teraz 90 po grunwaldzkiej/Zwycięstwa pomimo ograniczenia do 60 to jest dobrze? Też przed każdym skrzyżowaniem walnijmy po progu, w końcu trzeba przed skrzyżowaniem zwolnić i zachować ostrożność. Czy to tylko rowerów dotyczy?
2021-11-23 18:01
2021-11-23 17:18
30 podziel przez dwa przyg.lpie
2021-11-23 18:42
tam jakoś kierofczyki 90kmh cisną i problemu nie ma ale rower jadący 15kmh to już za szybko.
jak progi to ok ale dla wszystkich. niech wszyscy zwalniają tam do 20kmh jak ci 30kmh za szybko.
i proszę jeszcze o barierkę na środku jezdni plus mijankę.
2021-11-23 16:31
wtedy nie będzie tam wypadków i niech wszyscy studiują i pracują zdalnie i nie wyłażą z domów
wtedy będzie jeszcze mniej wypadków
2021-11-23 16:31
Premie za zmianę ruchu już przyznane i wydane, także drugi raz to nie przejdzie.
2021-11-23 16:32
nigdy nie potrąciłem pieszego czy rowerzysty choć często widuje jak to rowerzyści lamia przepisy ruchu na przykład przejeżdżając przez przejście dla pieszych.. najlepszym wyborem byłoby otworzenie ulicy Stanisława Konarskiego w przeciwnym kierunku niż jest teraz i problem znika. wystarczy chcieć pomoc wszystkim kierowcom
2021-11-23 18:08
Naprawdę życzę więcej szarych komórek
2021-11-24 10:26
obawiam się, że nie jesteś wiarygodny
2021-11-23 16:32
Zamknąć ją wogóle dla ruchu samochodowego i nie będzie kłótni.
2021-11-23 16:46
Ustawić znak zakazu ruchu dla rowerów - wtedy dopiero będzie spokój.
2021-11-24 10:27
spokój największy bywa na cmentarzu i**otycznych prób serwowania ironii
2021-11-23 16:38
Ruch pod szkołą uspokojony - to najważniejsze. Droga dla rowerów - bezpieczniejsza. To jest dolny taras - dobra komunikacja miejska. Jak ktoś po większe zakupy do Lidla chce z grunwaldzkiej skręcić - nie ma problemu. Dla mnie odwrócenie ruchu teraz to popełnienie po raz kolejny błędów z głupiego myślenia o transporcie - zachęcanie do wstecznictwa z lat 90. I mówię to jako kierowca, bo dobre 70% moich podróży po mieście to auto.
2021-11-23 16:45
Chciałbym poznać tych osobników z imienia i nazwiska i nazwać te ich innowacje z których są tak dumni i tak bronią ich imieniem - np zwężka imienia Jana Kowalskiego. Może to poprawi sytuację, bo coraz więcej ostatnio "kontrowersyjnych" zmian - remont Hallera, Zakopiańskiej, Kartuskiej, Miszewskiego. Patrzy człowiek i ma wrażenie, że projektował uczeń praktykant.
Ale skoro autorzy są tak dumni, to chętnie poznamy.
2021-11-23 19:07
Nazwisko te same, co znanego piłkarza.
2021-11-23 16:47
Jestem z tobą!
2021-11-24 01:22
2021-11-23 16:51
Np likwidowanie hurtowo miejsc parkingowych, bo pacholki wbite w ziemie sa lepsze. Albo przy coraz bardziej ruchliwej, bo buduje sie w okolicy tysiace mieszkan, Hallera, geniusze z remontem zwezili ją za kosciuszki do jednego pasa... Ciekawe co wyzrobia po drugiej stronie, gdy bedzie remont. To tylko dwa przyklady.
2021-11-23 17:10
jeszcze nie widziałem takiej demokracji gdzie gdzie można olewać ludzi i wygrywać kolejne wybory i nie pomoże jej zrobienie pikniku, festynu czy happening nawet przez miesiąc
2021-11-23 17:20
..ruch samochodowy" ? Ale taka jest oficjalna polityka władz samorządowych. Ruch samochodowy to mamy w Berlinie, po co nam?
2021-11-23 20:40
w Berlinie na jednego mieszkańca jest mniej samochodów niż w Gdańsku.
2021-11-23 20:51
a ile jest mieszkańców na metro?
2021-11-24 10:29
Przez kilkadziesiąt lat po Trójmieście jeździły wagony berlińskiego S-Bahnu. Jazda kolejką naziemną jest bardziej atrakcyjna dla pasażerów niż jazda w tunelach.
2021-11-23 17:21
z drugiej strony będzie coś podobnego. tak właśnie wyglądają nowoczesne miasta.
2021-11-24 13:03
Dla słoików z Zajezdni
2021-11-23 17:22
2021-11-23 18:44
smród hałas wypadki, paraliż miasta, poniszczone trawniki i chodniki.... a ten się dziwi że "torpedują".... no tak jesteście szarańczą niszczącą miasto. Taka prawda.
2021-11-23 18:59
W dokumentach miejskich jest jasna informacja o tym, że ruch samochodowy jest 4 (słownie: czwartym) miejscu pod względem priorytetu w mieście. Dlaczego? Na to pytanie potrafi odpowiedzieć każdy średnio rozgarnięty szympans. Tak więc nie ma spisku wrogich sił. Można się odprężyć i przyzwyczaić.
2021-11-24 04:02
na pierwszym powinna by komunikacja miejska ktora w gdansku nie da sie prawie nigdzie dojechac.
2021-11-24 10:31
tylko przyznanie rzeczywistego priorytetu ruchowi pieszych i rowerzystów umożliwia wzrost roli komunikacji miejskiej (najlepiej szynowej typu SKM) w zaspokajaniu codziennych potrzeb mobilności mieszkańców.
2021-11-24 10:30
2021-11-24 08:05
Pachołki są tam, gdzie samochody blokowały chodnik i piesi musieli chodzić jezdnią. Przy Hallera, jak piszesz, jest coraz więcej mieszkań, więc miasto zrobiło im miejsca parkingowe, to źle?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
XC90 to model z gamy którego producenta?
Filmy