Sejm w czwartek zdecydowaną większością głosów przyjął nowelizację prawa o ruchu drogowym. Od 1 czerwca piesi zyskają pierwszeństwo przed pojazdami w momencie "wchodzenia na przejście". Ponadto wprowadzono ograniczenia w korzystaniu z telefonów na przejściu, ustanowiono minimalne odległości między pojazdami na drogach szybkiego ruchu oraz ujednolicono prędkość w obszarze zabudowanym.
Kursy prawa jazdy w Trójmieście
Czytaj także: Mała rewolucja w prawie drogowym. Większa ochrona pieszego
Nowe znaki na polskich drogach. Propozycje Ministerstwa Infrastruktury
2021-01-22 12:37
czyli pieszy jak się nie zastosuje to zginie, a kierowca jak się nie zastosuje to dostanie 50zł jak go złapią?
hahah państwo z kartonu
2021-01-22 12:42
Opinia wyróżniona
Nie potrafią raz a dobrze napisać tzw. kodeksu drogowego.W ciągu roku około sto poprawek i dalej jest to tzw.bubel prawny. Potem się dziwią, że jest tyle wypadków. Skoro prawo jest niestabilne to nic dziwnego, że nie jest przestrzegane. Kierowcy tylko częściowo są winni spowodowaniem wypadków. Głównymi winowajcami jest ustawodawca uchwalając buble prawne, tzw policja drogowa która już dawno przestała sprawować swoją rolę do jakiej została powołana oraz beznadziejne oznakowanie szczególnie w znaki zakazu.
2021-01-22 13:44
główną przyczyną wypadków jest nadmierna prędkośc. Co jest niejasnego w przepisach według ciebie w tej kwesti?
2021-01-22 15:16
Nadmierna prędkość jest pojęciem względnym. Jeśli masz na myśli, że to jest każda prędkość powyżej dopuszczalnej, to jest to logiczny błąd. Bowiem w przeciwnym wypadku jak tylko byś przekroczył prędkość dozwoloną, powodowałbyś wypadek. A tak się nie dzieje.
Tak, wiem, że ta nadmierna prędkość jako przyczyna wypadków to taki skrót myślowy. Gorzej, że jest oficjalną "przyczyną" wypadków wpisywaną w rubryki policyjne. Mniej papierkowej roboty i trafia się na podatny grunt populistycznej i mało refleksyjnej części opinii publicznej.
To samo z przejściami dla pieszych i statystyką liczby ofiar śmiertelnych. To kwestia zawansowania infrastruktury. Przejścia dla pieszych powinny być znacznie lepiej zabezpieczone, przede wszystkim dodatkowo oświetlone, co w Polsce wciąż jest przypadkiem rzadkim.
2021-01-23 14:16
-Ograniczenie prędkości nie jest względne. To konkretna wartość
-Co do przejść również bzdura. 90% kierowców nie reaguje na znaki, a 86% jak badania pokazują przekracza dozwoloną prędkość w obrębie przejść dla pieszych !!!! To jest główna przyczyna takich wypadków. Pędzenie przez przejście, a potem tłumaczenie się że ja nie widziałem. Nie wiem skąd się pieszy tam wziął.
2021-01-23 21:03
Akurat to Twój wywód niewiele ma wspólnego z logiką, ponieważ mylisz przyczynę z determinantą.
2021-01-23 11:21
Wystarczy spojrzeć na ankietę - 12% na ten moment w sposób dobitny pokazało, że nie ma predyspozycji psychicznych do prowadzenia jakiegokolwiek pojazdu mechanicznego.
2021-01-22 12:44
To teraz uwaga. Kto na kursie miał ćwiczenie, badanie, test potwierdzający umiejętność oceny odległości? Weźmy 100 ludzi i zadajmy im pytanie ile to jest 60m(120kmh /2), niech pokażą np najbliższy punkt w tej odległości, podpowiem ~12 długości samochodu osobowego a jak wygląda obwodnica. Zostawisz więcej jak 5m i już się ktoś pakuje.
2021-01-22 12:53
.. i tym samym zbliżyć nas do bardziej "cywilizowanych" krajów.
Wszystko w temacie..
2021-01-22 13:11
Ma immunitet to mu wolno
2021-01-22 13:05
Czyli, rozumiem, idziemy konsekwentnie wzorem niemieckim? Likwidacja przejść bez sygnalizacji przez jezdnie wielopasmowe, depenalizacja przechodzenia w miejscach niewyznaczonych i wyznaczone przejścia dla pieszych nie częściej niż co kilka kilometrów??
2021-01-22 13:18
Pierwszeństwo powinien mieć także pieszy stojący przed przejściem lub na wysepce między pasami ruchu. Inaczej pirat będzie to interpretował jako "nagłe włączenie się do ruchu". Polska piractwem i bezprawiem stoi - nic sobie nie robią z zabranych praw jazdy, a Zero jeszcze potwierdza niemoc państwa. Piratów dałoby się wyeliminować z dróg w tydzień - gdyby tylko chcieć.
2021-01-22 13:22
"...o usunięciu tej poprawki zdecydowało... zbyt częste przekraczanie dopuszczalnej prędkości przez kierowców."
No jak ich nie kochać. Zalegalizujcie jeszcze alkohol i narkotyki bo duzo kierowców jeżdzi pod ich wpływem
2021-01-22 13:26
odległość = prędkość / 2 czyli odległość mierzymy w km/h, Jaka powinna być odległość między samochodami jadącymi 100km/h? Odpowiedz wg planszy "ministerstwa": 50km/h. Fizyka kurs podstawowy. Niechlujstwo dla zaawansowanych.
2021-01-22 13:27
i muszę uciekać spod kół bo bym zginął -
dziki kraj
2021-01-22 14:15
Bo mi ustępuje 99% kierowców, sam za kierownicą też ustępuję każdemu. Może karma wraca?
2021-01-22 15:04
A pomyślałes może żeby nie włazić na przejście wprost przed jadący samochód? Może jakbyś chwilkę zaczekał mógłbys przejść bezpiecznie nie narażając swojego życia i zdrowia? Pomyśl naprawdę warto w końcu to chodzi o twoje życie!
2021-01-22 13:38
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
W którym mieście znajduje się siedziba Porsche?
Filmy